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[閒聊] Kymco G-dink CT300

ctuser 發表於 2021/9/13 上午12:56:22
看板SuperBike標題[閒聊] Kymco G-dink CT300作者
ctuser
 (Mr.En)時間推噓18 推:19 噓:1 →:18

剛剛逛到光陽的官網紅黃牌

除了原本G-dink之外，還多了一款CT300的型號

https://i.imgur.com/3izQySL.jpg

原本以為應該是舊的頂客被抓過去拉皮打算繼續戰十年

後來仔細看一下規格：

https://i.imgur.com/5kZUxa6.jpg


最大的差異在原本後輪從140變成150

軸距從1450mm變成1508mm

油箱從9L 變成 10.5L

到這邊為止可以理解成車格較前一代放大

不過在現今輕量化、省油取向的趨勢下

光陽毅然決然不和對手們同流合污

將這部車的重量由原本182kg（整備重）

大幅度提升至198公斤（空重）

https://i.imgur.com/qD4okTP.jpg


油耗也由一級掉到二級

算是同車系改朝換代中油耗不進反退的特例

話又說回來，那塊踏板成就的置物空間已經是同級距唯一

有自己的特色，會買的就是會買

系統也成熟，不怕當質量檢測員（應該啦）

有興趣的可以去官網看看

https://www.kymco.com.tw/motor/gdink-ct300

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.113.195 (臺灣)
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windsp00 09/13 01:06國慘

那Ak550.4怎摸辦

推

Ivan210 09/13 01:21車做到2米2，坐墊下車廂空間好像一樣沒長進

噓

cygnusracing09/13 02:50質量

品質（O) 質量（X)

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td200672 09/13 05:29沒龍骨的車還這麼重到底是？

真毓懇P重機

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sukoo 09/13 08:03大概補強到東補西補,不得不加一堆強化出來的重量吧

搞不好跟er4n同一個工程團隊

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poco0960 09/13 08:08反正這台就是方便不會壞就好，其他隨便啦

4，通勤專用路權車

推

BigBird110 09/13 08:461508超長的耶..

不能只有重量，車格也要變大

推

tomdanny75 09/13 09:35270cc拖200kg 真的蠻肥的

有試乘的話我還蠻想試試看起步會不會抖抖抖抖抖…

推

sylang 09/13 09:40車格變大 用料不變 變重也是必然的 騎這種沒龍骨的

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sylang 09/13 09:40應該也不會騎到多緊繃 rv騎油耗應該算Ok 座高不要太

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sylang 09/13 09:40高的話 是RV好選擇

騎機能跟路權的車子，旅行的話後座舒適度有待確認

推

horsedie 09/13 09:53通勤很強吧 回家順路costco之類的

買面紙、大包餅乾、主機….

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wulalas 09/13 10:38路上看好幾個做工程水電的買黃dink，腳踏方便

高雄超多水電騎dink，白黃都有

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tajna428 09/13 12:04貨真價實的（重）機

※ 編輯: ctuser (180.217.113.195 臺灣), 09/13/2021 12:53:54
推

allenzhuang 09/13 13:00這種車真的是生意人的好夥伴

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matrox323 09/13 15:26中國那邊開發的賣一年多了才換台灣賣

還比台灣便宜

推

asd1266 09/13 17:21讓中國先DEBUG

這個車系應該de到差不多了，有夠長壽

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GORDON2037 09/13 18:05還有前輪也改成光柵式感應了，不是之前的磁石感應。

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GORDON2037 09/13 18:07頂客在置物方面真的是好用，只希望動力能再大一點..

我想要Super Dink 390，40匹就好

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zx246800tw 09/13 19:281508呵呵

比自家當趟再小一點點

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seanho6410 09/13 20:55光陽的黃羊也出了不少台了，但性能配備好像都差異

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seanho6410 09/13 20:55不大

前陣子那台跨界當趟讓人很傻眼，希望光陽之後可以把產品做出明顯區隔。現在的狀況就 好像什麼都有，但又都沒啥特色，沒有讓人特別想買的理由。 像forza有電動風鏡、Xmax有超棒油耗，這些都是賣點。可是光陽很多車很難講出有什麼 非買不可的理由。頂客的平台算是少數特色鮮明的車款。

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rainbow321 09/13 22:13xmax就屌打吧

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poco0960 09/13 22:15XMAX沒平台就被屌打了啦,這台客群跟其他車是完全不

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poco0960 09/13 22:15一樣的

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matrox323 09/14 13:04變大台變重軸距變長

推

wulalas 09/14 14:09不同客群的屌打什麼地方

Agree

推

wizyu 09/14 17:22前面能放一堆東西，就是方便...

推

ilove1530 09/14 17:36這台座高多高呢？

785mm喔，不過還是要看坐墊會不會把腿撐開

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alwayshigh 09/14 20:46引擎應該還是那顆老系統動力油耗就別多想了，不過

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alwayshigh 09/14 20:46外型真的順眼多了不像前一次改版頭尾對不上。不過

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alwayshigh 09/14 20:46建議售價對上新妹喜 400價格帶真的沒拉開，當然對

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alwayshigh 09/14 20:46有平踏板需求的還是比較有吸引力

這次預購開15萬多算是跟對面頂配版平起平坐了啦

※ 編輯: ctuser (180.217.210.223 臺灣), 09/14/2021 21:57:22
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tetsou 09/17 11:38這台跑吳柏毅很棒

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matrox323 09/20 15:20先前有朋友去改4V套件.跑是會跑但車體極限

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matrox323 09/20 15:21160左右整車很不穩一直晃，這台還是順順騎就好

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clark914170 10/01 10:24沒看到實車，會不會拔透鏡燈跟noodle.踏板開關?配備

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wenscooper 10/26 14:18感覺這台車很不錯
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