PTT評價 ctuser 過去發表過的文章

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今年七月初交車，到現在里程也快7000了。南來北往跑高雄花蓮，哩程累積的特別快。 兩週前要從高雄回花蓮，經過台東太麻里開在外車道，一隻流浪狗從對向穿越雙黃線衝出 來 時速接近70直接撞上去，左邊後面都有車，想閃也閃不掉

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機車板的各位好， 小弟最近有意添購另外一頂安全帽， 目前所配戴的帽子為OGK 神威3。 事情是這樣的，小弟目前有三部機車。 分別是GP125, Xmax 300, 春天125

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目前Xmax使用里程默默來到接近45000，機油里程來到2000左右。近日為了要與同事 一同南橫南迴出遊，便在車庫進行例行性檢查。 不查還好，ㄧ查直接嚇到。冷車狀態機油從原本略高於上限的位置降到剩下約一半， 再次印證了blue core是一顆需要搭配機油一同燃燒的內燃機引擎(X 。前一次使用的機油 是賽克隆10W40，添加量用量杯量1500 ml ，加完後略高於上限一些。平日使用狀況大約

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各位版友新年快樂 有鑑於家中Xmax公里數已經默默突破40000 是時候該給他來一個全方位耗材檢視了～ 皮帶、普利珠、大彈簧、碗公、空濾…等等 都是在40000公里要檢查、更換的耗材項目

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大家好我CT啦 前陣子因緣際會下買到了一台價格不錯的Xmax 我幫他取名叫Chris （Xmax讀意同Christmas ) 從2017到現在今年要滿6歲了。 耳聞大名鼎鼎的Bluecore一直有吃機油疑慮，

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在遙遠的1973年，我不知道還在哪裡游泳的時候，我的阿公用4萬多的價格買下了這 部偉士牌。差不多年份賓士W108(S class)新車大約落在20多萬至40多萬左右。在我印象 當中阿公是個非常節儉的人，衣服、內衣褲破了永遠都是修修補補，實在難以想像他會花 這麼多錢在一部機車上… 賓士1969 W108報價（取自小七車觀點）

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如題，小弟目前生活在台南東區。最近口試完想買台有路權的速克達來當作旅遊、高 雄台南間通勤用車（頻率約為一週一次）。看了2023年式除了多了酷儀表外好像也沒特別 多什麼配備，而且感覺台灣山葉看起來打算趁這次改款光明正大漲價。如果是2023年式我 應該只考慮一般版不考慮Tech max，畢竟大家本體都是Xmax，真的有需要椅墊那些的之後 改就好，科技配備本人無感。

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(￣︶￣)/ 禮拜四早上，郵差寄來了一個紙盒裝的包裹，開箱紀錄一下~（照片傷眼請見諒） 事情是這樣的，最近看身邊有些人買了屬於自己的日常粗帶錶，再加上每天看錶版各位的 文章，覺得人的確應該要有一隻（或是很多隻）日常錶，可以每天帶著，刮到也不會太心 痛的那種。不限定文錶或運動錶，也不限定石英或機械，看得順眼最重要。在這樣的前提

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坐在小弟隔壁的同事最近買了一個包給自己當生日禮物，她還得意洋洋的跟小弟說她 找的代購價格多棒多棒什麼的… 偏偏她買的是仿冒品算多的Coach，我就問她：買家有附給妳Gift receipt嗎？她說 有，當天回家她傳給我這個>>>

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剛剛逛到光陽的官網紅黃牌 除了原本G-dink之外，還多了一款CT300的型號 原本以為應該是舊的頂客被抓過去拉皮打算繼續戰十年 後來仔細看一下規格：

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各位錶友早安啊～ 今天早上的時候突然被手機叫醒，說什麼有我的快遞。 一下樓就踢到一個紙箱 哦～原來是前幾天訂的Casio商品到貨了

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各位版友晚安，小弟的GP125昨天在前往南橫天池的路途中引擎黃燈忽然恆亮。 . 一開始不以為意繼續騎，騎了一段時間之後黃燈還是沒有消失，伴隨而來的是越來越 嚴重的油門不順（油門維持不變，但卻感受到動力忽大忽小）。最後就在行駛過程中熄火 了，熄火當下剛好在上坡出彎，瞬間失去動力。

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家母的朋友最近因為身體因素提早退休了， 他在2012年時跟太古福斯買了輛全新的Golf 到目前為止開了4萬公里，主要是上下班用途 沒有發生過任何碰撞，至今全原廠保養 （原廠建議一律不刪單的那種.....）

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瑞港產業道路，連接花蓮瑞穗到大港口的一條重要道路 總長22.3公里，隨秀姑巒溪貫穿海岸山脈 沿路有明顯的上下坡度，還有各種低速彎、盲彎等 這次已經是不知道第幾次騎gp125經過這條路了