台葉將引進R6後繼車款
今日逛部品店與店員聊天~
據情報表示 有客人在YAMAHA原廠工作 已經看到內部文件:
R7不會是取代R6的後繼車款
之後將會有四缸的新款R6!
排氣量會加大到6xx cc
台葉有望引進啊啊!
我好興奮啊…(結果上周五才訂了R7 下個月準備頭批交車……囧)
大家覺得新款R6 補上R1電控+TFT儀表
台葉開個60甜甜價
會不會賣得比R7還多?
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先噓唬爛
聽某人說另個某人看到什麼 這種通常都看看就好
有夢最美,晚上早點睡,夢裡什麼都有
完全不可信
五年前我還聽內部人員說台葉要生產R3/03咧...
讚啦我猜R636是不是ww
假的 會先出R9
R6.5?
日本最近剛開race base的R6訂單啊 該不會是這個吧
隔壁棚的本田也夢到會進10代civic,到現在11代出了
聽聽就好啦 不期不待不受傷害
你是不是忘記台灣七期....
馬力60匹? 台灣特別版嗎
等r6台葉進 何不先等supernex呢 cc
醒了嗎
上週五牽車下個月就有車?認真的嗎..
那會有R2D2嗎
聽店員的口氣是很逼真啦……人家畢竟品牌很大 沒
必要唬爛客人吧
店員是在唬爛自己吧
騙自己有夢最美
這樣還叫尺6?
R7頭批交認真找還是有喔 有些經銷商預購時就吃下
蠻多台 問了貸款業務 車商跟台葉訂車時都是付現
金 後面賣得好不好 銷售風險就自負了
車商說R7今年頭批配額只有100多台 下個月or11月
交 第二批要等明年過年後了……至於60週年紀念版3
0台根本買不到 發表前早就被yms訂光
9樓那是無法掛牌的R6 for比賽車隊用的
已經有一台車很接近你說的條件了,只是少了一缸跟街
車樣貌。
我也覺得應該是R9啦…但四缸聲浪還是甜吶
r6…650?
跟勁戰150一樣啦 :)
636嗎...XD
不信,不可能進來,這樣R7誰買?
有夢最美嘍 畢竟兩台車規格完全不同等級
R1到R7中間差130匹馬力 總要再端一台仿賽出來填
別家600四缸都還在賣哩
回29樓A大 知道那車不能掛牌(連燈具都沒給 但因為無
保固、不用送驗 扣掉成本都是利潤 台葉算躺著賺吧
之後R9進來也會閹到剩70p 新款R6如果有120p or 現
成的馬力 就算公司不進保證水貨商也會進啦
馬力應該也是……不好說XD
國外一點消息都沒有 區區一個店員是會有什麼情報
唬爛 r9比較可能
閒著沒事跟你喇叭的啦
臺葉向來看水貨賣得好才請日葉批准代理 突然押寶說
要超前代理'完全沒風聲的新r6'??? 態度轉變太大 謀
摳寧
現在情報這麼流通 日本車媒怎可能惦惦不吭聲讓臺灣
一個店員爆獨家?
唬爛居多,難道以為媒體就不會認識車廠的人嗎..?
看到內部文件跟發表是兩回事 沒有運出來賣都是唬爛
唬爛居多
聽聽就好 內部文件還流傳T媽要出三輪版
要爆也是海外先吧
加大排氣量確實又可能比較容易驗過而引進,
但前提是日葉有要開發生產
如果說有風聲,歐美日那邊的媒體不太可能不知道。
重點還有說台葉要引進,這就更讓人懷疑,一台都還沒
出現的車,台葉會大膽到直接喊要進? 以我認知不太
可能啦。
當初有引進R3的消息的時候 國外似乎也沒有R3的消息
R3ABS出來才有引進消息吧? 結果第一批沒有ABS...
R9會閹割 那買R7就好啊 反正也70P
好奇600rr都沒加大cc數了 山葉應該會堅持維持600吧
我有聽到R9也快進了,你朋友沒跟你說喔?文件看一半
的
聽說要用現在作車技術復刻CV3耶,還買一送一
我聽到的是要重啟FZR150零件欸
會相信店員不唬爛也是蠻可笑的
加大90CC然後變成雙缸 不是R7只是騎起來很像
R9吧?
我聽到的是R6後繼車
改2.5 直四 但是會上Turbo
還會加入電動馬達 做油電系統
導入新的七速濕式雙離合器變速箱
然後標配六安及360度環景鏡頭 全景天窗
可以選配ACC/AEB/BLIS L2自動駕駛
三種車型
R6 Sedan / R6 Coupe / R6 Estate
還有一些新的套件
R6 M sport版 定位略低於R6M
R1,R6應該是不可能引進(台葉),我R1都換三台了!
請問樓上會有isofix嗎最近想加裝安全座椅帶孩子尬掐
想想就好了
沒手排沒碗公 PASS
出手排就買
國外R6圓的扁的都不知道了 一個店小二知道個毛
聽聽就好
國外都過不了的車款 台灣能進==?
店員催眠自己成功 換催眠客人了嗎 台灣又不是很重要
的戰略地點 想當初fk8等了兩年
聽說新R6增加到1170CC排氣量,交給一家叫做BMW的公
司生產,新版本叫做R9,引進台灣的特別版本加一個T
代表台灣
醒
pass 599才保值
馬力不敢想像
證據呢?出張嘴誰都會
唬爛文一堆人信
就算說台葉要代理Rainbow 6的可信度都比你這個高
r6已經埋葬在我心裏了 別提了……
紅牌四缸勁戰
買
就算有新R6也不會只賣你60幾萬
男人的玩具店總有聽不完的都市傳說
一樣烤小鳥嗎?
R6會停產的原因是賣不好而不是法規問題吧 我猜是R9
是法規沒錯 各國法規越來越嚴格
小排氣量又要榨馬力的情況下 越來越難
加上沒有足夠的銷量去支撐研發
機車又不像車子可以塞渦輪或是油電
繼續睡把你
是說R6騎姿累、動力曲線導致低速小山路超難騎,可是
大家怎麼都那麼愛?
$$$ 不然到國外誰要買R6,直上R1了
R69
因為帥 只要帥那再不好騎都可以忍
台葉進我就買
出r20叫我
我還聽過yamaha要引進R1/R6耶
R1到R7中間差130P為什麼要填?R7才是讓yamaha賺爆
的車款啊
R99
58
[討論] 看到新款MT07有點冷掉,Z650會更好嗎?上來幫車友發問 他原本在等新款MT-07出來,要脫手MT-03升級紅牌 09的資訊出來的時候,看到有IMU跟進退快排跟一堆電控,原本也以為07會大升級 結果新的07出來,除了外觀翻新(其實外觀是最讓他卻步的….) 其他只有多了LED燈跟儀表板進化成TFT,前碟盤加大,最期待的電控並沒有變多42
Re: [情報] R7公開!我猜YAMAHA的策略就是把R6拆成3個級距的車賣,最高級的是賽道版的R6(賽道限定),低 配版的R7,跟未來會出的中配版的R9。 至於為何要拆分這麼多,應該是為了市場考量跟成本控制。CP2和CP3這兩個引擎已經相當 完美,而且也搭載在許多車款上面,再來R6在全球市場上賣的並不是很好,對於馬力狂熱 份子,100出頭的馬力根本不夠,很多馬力狂都直上R1。29
[情報] 53 萬你敢信!?台灣山葉引進 2022 Ten一直在注意這台總代理會開多少 看到R7的價格以為也是香香價 只能說台葉我不懂你啊... 看來水貨可能又要漲了25
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Re: [情報] R7公開!這台車的定位其實還滿清楚的 而且Yamaha自己也有出相同定位的車款 引擎還同一顆 Tenere 70020
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