[心得] Honda CBR1000RR-R 小心得
前幾天入手人生第一台仿賽 趁這幾天天氣還可以騎了1-2天想簡單分享一下小心得
基本電控該給的都有，5段動力可調/3段引擎煞車可調/TCS/防孤輪那些該給的都有，這邊就不一一列舉了
先說說騎姿好了，之前跨過上一代的SC77，SC82的騎姿的確戰鬥不少 一跨上去就是感覺隨時要呸車 跟R6有的比
動力的部分，小弟是俗辣 目前只有騎過一次Power 1，剩餘時間都是用輸出最弱的Power5模式在騎，Power 5給人的感覺動力是很順的上去而Power 1給人的感覺就是當這台車過了轉速一開閥門就感覺有人突然踹你一大腳 整個人直接飛出去一樣
再來是車子本體重量的部分，這車不管是牽起來或是騎起來的感覺真的完全不像是一台200公斤的仿賽
反而跟R15差不多，你如果跟小弟一樣完全沒騎過仿賽真的跨上這台騎起來完全無壓力，然後坐高83公分小弟身高180是可以雙腳平踩的
至於煞車跟懸吊還有其他的部分，小弟是買標準版的 所以前煞車是搭配Nissin卡鉗+總泵，避震器前後都是Showa全可調，這邊真的想小小抱怨一下本田，標準版竟然連進退快排都不是標配，雖然從日本網站買才7000元 但是一台賽道機器竟然連進退快排都不是
標配
不過給未來有想購入的車友說聲，如果你是跟我一樣買標準版的，除了進退快排以外原廠的前後電子歐其實標準版的電腦Menu都有預留設定，未來如果買到殺肉件只需要把避震器的ECU連上車就好了，畢竟國外買殺肉件搞不好1-20萬台幣內就能解決了…
而台灣標準跟SP售價卻差70幾萬
https://i.imgur.com/a/qNLCJK5.jpg
最後說說自己的小心得好了，會想購入這台車的原因除了害怕未來台灣環保法規會讓性能車進不來以外，一方面也是想要年輕的時候多騎騎仿賽 要不然怕老了腰受不了就騎不了了,畢竟年輕就是本錢 之後還想騎這台去環島
如果有什麼問題歡迎各位提出 謝謝各位～
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狂
帥翻了
推 真的好帥 有夠香的一台車
晚一年買車的話就牽這台了 真香
好奇原po幾歲
21歲><
這台實車超帥
帥
超帥
香
啊啊啊
羨慕21買RR-R......
帥.騎過一次CBR1000RR環島就不行惹
21就在考慮老了騎不了，你至少還有20年以上可以安心啦
千萬注意騎乘安全
之前被撞過一次 現在騎車跟俗辣一樣
羨慕21買仿賽…
突然想到原po是不是桃園人啊 前陣子我才在上班路上看到
我住天母這邊 應該不是我
一台Fireblade
好有.....錢 op
台灣是水貨商要海薛宰羊啊，SP版至少多賺50萬168一路
台灣差70幾萬 國外差10萬左右 xD
發發大財
標準版是在正常價格帶
恭喜
疫情衝一波
有能力就享受！讚讚的！
帥車！我也是差點出大事後騎車像俗辣一樣
好猛…恭喜原PO，羨慕歸羨慕，我還是好好工作存錢吧…
最近幾年的公升級跑車真是越做越小台...
可能為了過彎靈活吧 1000cc看起來就像r3的尺寸
香
住桃園的應該是看到元氣的車吧
帥…推一個 剛好還在考慮選公升跑車
有錢真好
21歲 羨慕
乓貢貢
想知道21歲做什麼才能買的起這台？
一堆R就是推
21歲 富爸爸有贊助嗎？
我也想要他贊助QQ
住天母 很明顯了QQQQ
之前在天母東路上某國際學校上班 裡面華人小孩可以說是
完全不予考慮工作跟出路的等級啊啊啊
恭喜,您的排位已達公爵等級
標準版不是只有全黑的嗎？
看來是抽到SSR的車友
仿賽環島真的狂…
21買頂規 羨慕
認真說 18歲去開17噸就可以啦
18歲哪來的駕照開17噸==....
21 注意要騎慢點 不希望你上新聞
看起來是社團詢價賣車的那位XD 恭喜牽RRR
騎車注意安全..
標準版有HRC 好像是日規
賽道機器是SP版
另外你都花90幾萬去買了還會在意裝快排的錢？
是還好 反正已經跟老外訂拆下來的全新前後電子歐了xD
恭喜入手美車 小心騎!
恭喜 坐等爆改心得文哈哈
電子歐很爛！我不推薦！
一般版有SP電子懸吊選項是因為共用ECU，但一般版跟SP
的主線組料號不同，能不能流用電子懸吊是另外一回事
，別一頭熱栽下去結果不能用。
http://i.imgur.com/CKgPLPZ.jpg 剛確認了一下，SP多
了兩個懸吊控制器（編號13、14），而且看起來一般版
的主線組沒有對應的插座，很高的機率一般版裝電子歐
只是高價裝飾品。
哇 應為我問老外他們是說有懸吊專用的ECU 他們說理論上應該能用
※ 編輯: xxwilliamxx (111.71.113.40 臺灣), 12/26/2021 12:28:50建議先找維修手冊看一般版有沒有保留電子懸吊跟控制
器的接頭，不然很大機率要換主線組。
能省一個接頭的錢是一個，原廠通常不留
如果能上sp請原po給個後續,我好悄悄偷放口袋
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