Re: [心得] 新竹本田扯扯扯爆了！！！
※ 引述《SDracula ()》之銘言：
: 車友您好，承修您車輛的剛好為小弟之友人
: 因友人未有PTT帳號，故希望小弟代為轉達以下6點回覆
: ※ 引述《rondox (一個人跳舞)》之銘言：
: : 牽車大約兩三個月。
: : 之前騎大概600km中釘回廠補過胎，
: : 現在大約1200km
: : 早上發現漏氣，回廠處理。
: : 等了大概20分鐘，
: : 技師來說氣嘴漏氣，
: : 是胎壓偵測器沒裝好的問題，
: : 因為要拆胎處理要收費600(？還是800)
: : 也可以去找安裝的，他們應該要負責。
: : 當初是去日德裝的，就在附近而已
: : 我就騎去日德
: : 跟他們說台本說胎壓偵測器沒裝好
: : 氣嘴在漏氣。
: : 日德技師就拿泡沫弄在氣嘴上
: : 我在旁邊看好像也沒漏氣
: : 然後技師把後輪架起來
: : 開始轉輪胎查。
: : 我看不到一分鐘
: : 技師就說氣嘴沒漏是原本補胎的地方漏氣
: : 叫我伸手過去
: : 乾！漏氣風超明顯。
: : 他問我竹本有幫你查嗎？漏氣這麼明顯
: : 說可以幫我補。
: : 但我覺得竹本這樣真的不行
: : 就把車騎回本田再請他們處理
: : 果然就是原先補胎的地方在漏
: : 連漏氣聲都很明顯
: : 這樣居然查不出來？？？！！！
: : 連補胎這種基本的都處理成這樣
: : 這種安全性的問題可以這樣2266
: : 改天其他部件有問題
: : 還敢去竹本給他們處理嗎？？！！
: : 當初買車也考量到後續的維修
: : 本來相信大廠的技術，
: : 還推薦我桃園朋友去本田買車…
: : 今天這結果還真讓人難以置信啊！！
: "本人是今天下午承修車輛的竹本技師
: 首先十分抱歉本人在貴賓二次回廠的口氣不好，本人會深刻檢討
: 技術上有不足的地方，本人也虛心受教。
: 本人想說明一下今日下午的現場狀況，做以下幾點聲明。
: 1:貴賓今日下午進廠時，已表明是原補胎位置（一週前至本廠補胎）漏氣，
: 本人第一動作先量測胎壓為30 PSI（原廠建議數據為40 PSI）
: 故判斷是否非如客述所言的補胎漏氣，如照客述補胎漏氣嚴重，
: 常理來說是不可能量測到任何胎壓（除非進廠前5分鐘內將胎壓打滿）
: 2:本人將胎壓調整至45PSI，以利後續檢測，並噴上泡沫水檢查，
: 發現舊有補胎處並未漏氣，續檢查輪胎兩側與輪框接縫處，
: 最後檢查氣嘴頭，發現氣嘴頭有微小氣泡產生，且氣嘴頭有明顯鬆動，
: 檢查後發現貴賓有在外廠安裝胎內式胎壓偵測器，
: 且靜待10分鐘後再次量測胎壓為43PSI，故判定為氣嘴頭漏氣，
: 才讓貴賓選擇，要在本廠維修，或到安裝偵測器店家做後續處理。
: 3:補胎的正常程序並沒有任何錯誤，包含去除異物、擴孔、補胎條安裝
: ，皆為正常工序。
: 4:報價600元的工資是將胎內式胎壓偵測器拆下檢查並重新安裝，
: 其中包含輪框拆卸及平衡處理，並非內補式補胎。
: 5:輪胎中釘與騎乘距離沒有任何關聯。
: 6:任何補胎方式都沒有人能保證後續不會有行駛上的風險，尤其是相同孔位做二次修補。: 本廠非常重視貴賓安全，才會提議貴賓如有續漏狀況發生，需將輪胎換新，以確保貴賓行: 車安全。
: 本人在本田重機從業僅3個月，外廠重車維修經歷僅5年，技術經驗及服務態度確實十分不: 足，讓貴賓有不好的維修體驗，本人向貴賓、本店各主管及所有技師至上十二萬分歉意，: 本人會深刻反省，以防相同事件再次發生，衷心期盼貴賓能不計前嫌，給本廠再次為您服: 務的機會。"
: 以上為技師之回覆，若有說明不周的地方，還請各位車友推文指教
: 小弟再將文章連結轉傳給友人，希望雙方都能有個滿意的結果，並祝大家行車平安！
昨天早上7點多發現胎壓異常，
掉到20幾，
打到40後原本要騎去自助洗車，
想說洗完車等貴公司開始營業再約時間處理。
結果還沒騎到洗車場就有點飄雨，
我就折返，時間大約早上8點。
電話預約下午3點，
下午兩點三四十分我要去貴公司時，
胎壓就掉到偵測器紅色警示28-29,
過一會回到30，紅色警示變白色，
我就沒再打氣直接騎到貴公司處理。
也就是從我打到40到掉到30
時間經過7小時。
昨天沒有處理氣嘴，
唯一處理的就是舊補胎處的漏氣。
處理完實踐約下午4點，
到現在已是隔天早上8點多，
經過18個鐘頭，
目前胎壓45
http://i.imgur.com/MMktDLn.jpg
依照原文回覆的說法當初是氣嘴漏氣
補胎處漏氣懷疑是我騎去日德路上發生的。
那請問：
我氣嘴完全沒處理
照理應該還會漏啊
那為什麼18小時後胎壓還這麼高？
日德跟竹本距離不到900公尺
http://i.imgur.com/7i98jMH.jpg
等紅燈加迴轉大概也就56分鐘
這麼巧剛好破胎？
其他也不想多做回應，
網友車友自有公論。
如果還要質疑我先打氣再拍照，
可以今天約個時間到貴公司
現場錄影等個幾小時看胎壓變化以昭公信
--
比較好奇民間5年怎會回台本3個月@@
上篇竹本這招真的讓人信心盡失
丞相，起風了 這下不能說都they的錯 （ry
笑死 臉超級腫
搞不好民間五年薪水還不如本田菜雞 嗎
資淺不打緊 怕得就是不專業又傲慢自以為是
打起來
血流成河拉
胎條出問題 我還沒遇過消風消那麼慢的 講難聽點 誰也
不知道後面那間有沒有衝康
好險大保沒在竹本做...
補胎不需要回原廠 我都附近找輪胎店或汽修店比較快
這種安全性就是要弄大條一點 不過我猜可能會被摸頭
無聊 我要看血流成河.jpg
我個人有遇過一次，小車補胎完當下沒漏，但補的地方剛
在胎紋凹陷處所以補胎條在胎紋處其實是外露的。騎一騎
那個胎條有點被拉扯就開始漏了
也許你不是這個狀況，供你參考
類釘子是插在輪胎中間平面處不是什麼奇奇怪怪的地方。
我就是在等這個大場面
我在想會不會根本沒看原本補的地方？
若事主陳述為真 上篇竹本回應根本是在卸責
我所陳述都是事實，負全部法律責任。
我有前後行車紀錄器，家裡停車地方也有安裝監視器。必要時
整個動線時間都有紀錄可作為法律依據。
另外，技師說我一開始就說補胎處漏氣嚴重。我根本沒說是補
胎處漏氣。我怎麼可能會知道是哪裡漏氣？當時我是說之前中
釘補過胎，不知道是又中釘還是補胎漏，請他們查看看。後來
我去日德被告知補胎處漏氣，我還用手去試，漏氣風非常明顯
，我才騎回本田說補胎處漏氣這麼嚴重怎麼會查不出來呢？依
照經驗邏輯應該不難判斷誰說的是真話。
之前後輪中釘有補過，之後就一直要注意胎壓，我那條
直到磨到快接近指示線時，胎壓就直接掉到剩8psi，剛
好換新的
我覺得車主比較有道理啦
邏輯證據都在也敢說負責，先幫推
推
技師：我沒帳號啦都是車主的錯
要竹本負好責任 推
推.拜託勸告身邊友人，愛惜生命，要保養找民間評價好的
車行保養
這一組橙的電子真的很方便，胎壓電壓一次滿足XD
這次竹本... 觀看澄電胎內式要氣嘴漏氣，幾乎是不可能
這款我也在用，胎壓胎溫電壓都有 很不錯
台本這次要是能夠付好責任 小弟以後應該會考慮買台本的
車子啦
台本不能裝胎壓偵測嗎? 為什麼不在同一家搞定?
保固內要裝東西建議都回原廠 這樣有問題找原廠就對了
省得兩邊跑
而且補胎 本來就有機會漏 真的很在意胎壓就整條換
買車時就詢問業務，本田不裝
目前騎白牌速克達 想請問一下三葉重機的保養素質好不好
以後買重機應該考慮這兩家代理的 謝謝
那就過保再去外廠裝
我在意的點是漏氣查不出來，這種安全性的問題怎麼可以這麼
疏忽？！甚至開始懷疑前陣子上新聞在快速道路斷成兩節那台
本田車有沒有可能是機械問題。
或是你自己買個打氣機 上路前就量一下胎壓
本田毛最多 扯到電系啥都不能裝 以為歐洲車咧。然後原
廠配合賣的行車紀錄器又爛又貴
原PO辛苦了 廠商要重視消費者權益
血流成河XD
謝謝，攸關行車安全維時要嚴謹些啊
斷成兩截是哪台？
KTM動電系都沒這麼多毛XD
IYWSSJGFAMN3A/
這東西連要一次買兩台的杜卡迪原廠都有幫人裝
先說明有看到車友說是本田車，不是我說的
懷疑車禍的原因也太會聯想了吧
扯到西濱那個也太遠了吧....
這樣的維修技術我很擔心行車安全…
這車真他媽的好騎
想當年小黃蜂從中壢牽回家，引擎鎖車架的螺絲就噴了一組
車禍跟你和本田的糾紛有個懶趴關係
車禍那台是CB1000R 不過騎一騎斷車架這種事相信不太
可能發生啦 會那樣的話這車也不用賣了
我挺消費者，但這次我看台本要用龜縮大法惹
本田臉皮厚又不是現在才知道，上次CBR 500R大吃機油的不知
道後續怎樣了
500R的後續是我終究是懶得吵了，現在已愉快刷電腦一天
到晚下賽道尬掐
刷電腦前又量了一次缸壓和做內視鏡檢查，依舊一切正常
廠長這次很耐心地跟我解釋缸壁、火星塞、汽門油封等部
件的外觀所代表的意義，活塞環的部分雖然依舊看不到，
因為量出來的缸壓幾乎跟新車沒兩樣，至少沒有出現活塞
環異常時會出現的氣密問題
發現要講的東西好多，我另外發一篇好了
推樓上 想看台本說500r大吃機油正常的後續XD
把翅膀粉的心都擊碎了你（指）
A:吃機油正不正常 B:當然不正常
A:那我要你幫我出保 B:其實你這樣也算是正常 WTF??
技術不好就算了,還說謊...本田原廠真的是齁
=。=
18
我先備份一下啦 下面都有車友說本來就是設計這樣了 結果你整篇也不修文澄清就讓他繼續被黑 有一說一，台本爛歸爛 但不是台本的問題不要到處扯要人吞1X
因為雨天我都不騎車， 所以平常就用濕布髒的地方擦一下這樣。 5月10日第一次去自助洗車店洗車， 突然發現水箱護蓋一邊沒有螺絲， 當時也沒想太多，![Re: [心得] 新竹本田扯扯扯爆了！！！](https://i.imgur.com/Q9jFxWTb.jpg "Re: [心得] 新竹本田扯扯扯爆了！！！")
37
2019年的時候我的CBR650R回三重本田維修也有很失望的經驗 我的車被人撞倒車，因為車有漏水箱水不敢貿然發動，就請了拖車拖到最近的三重本田， 但我是在內湖買的。然後基本上對方全責所以我乙式直接出險維修，再讓保險去跟她討 期間維修待料一個月不打緊，但料到了不會主動通知，還要我自己打去問，才再安排時間 進廠幫我修2X
車友您好，承修您車輛的剛好為小弟之友人 因友人未有PTT帳號，故希望小弟代為轉達以下6點回覆 ※ 引述《rondox (一個人跳舞)》之銘言： : 牽車大約兩三個月。 : 之前騎大概600km中釘回廠補過胎，5
我自己也有一個案例 今年初換機油顯示出現之後 我去保養換機油 換完之後,trip a b歸零 但機油顯示還在73
首Po牽車大約兩三個月。 之前騎大概600km中釘回廠補過胎， 現在大約1200km 早上發現漏氣，回廠處理。 等了大概20分鐘，
爆
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