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Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路

看板SuperBike標題Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路作者
mshuang
(竹碳烏龍)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:19

※ 引述《NekomataOkay (u)》之銘言:
: → Waterpig: 就有人會覺得開放 連你家阿嬤去隔壁市場買菜也會上去騎 06/28 15:01: → Waterpig: 兩圈 06/28 15:01
這不是感覺....

是真的阿嬤也會騎上去晃兩圈

新竹68東西向快速道路,當年剛建好的時候還沒有阻止機車上去

我就親眼看到不只一位老人家騎50上去晃還有組團的....

從六家上中華路下轉經國路去新竹果菜批發市場買菜然後再回來

這是獨例嗎?

台72後龍汶水線,在當年重機還很少的年代,我也看過阿公載阿嬤

騎老的野狼上去跑....

所以不是沒有只是你沒看過而已

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cokecolatw06/28 23:29那這位阿嬤開車開50在上面,同樣造成速差就不危險嗎?

avgirl06/28 23:30道路開放什麼人都有阿,他講的好像沒有我都笑了 哈

thrombocyte06/28 23:31你看過就代表常態?我也看過國道300哥欸 原來四輪都..

Waterpig06/28 23:33ㄜ 台灣飛機都撞過車子 難不成你上路也要擔心飛機?

dcoog788006/29 00:01一堆白牌被政府洗腦成慢慢騎比較安全,結果後面的四輪

dcoog788006/29 00:01不耐煩,同車道超車過去,一堆白牌還以為跟汽車同車道

dcoog788006/29 00:01併行好安全。事實就是一堆白牌能到快速道路的最低速限

dcoog788006/29 00:0160,而那些指責這樣不安全的人,是不是沒有保持安全距

dcoog788006/29 00:01離?

tajna42806/29 00:12幫樓上補一下,國道最外側最低速限也是60,現今台灣應

tajna42806/29 00:12該沒有一台124cc白牌連續長途行駛時速60會爆炸的

Killercat06/29 07:08不過快速道路設計上 車輛性能應該是要能維持最高速限

Killercat06/29 07:08而不是最低速限在慢慢喘。

Killercat06/29 07:09所以應該是要以「能持續維持最高速限」的性能為準

Killercat06/29 07:10如果只能很喘的維持最低速限,那就會造成巨大的速差

Killercat06/29 07:20甚至要把「幾秒能到最高速限」也列入考量

Killercat06/29 07:21來決定一台車到底能上市快,省快還是國道

Killercat06/29 07:22如果是我的話我會覺得市快要125+ 省快150+ 國道250+

Killercat06/29 07:27最好還是要以製造商給出的馬力跟加速為發牌的依據

wizyu06/29 10:22正常情形就自己車子怎麼開,機車就怎麼騎。一直以最低速限

wizyu06/29 10:23討論,沒什麼意義。那無法維持正常車流。那只會增加外線、

wizyu06/29 10:25中線變更路線次數。風險會增加一些。