[閒聊] 摸黑的髮夾彎
昨天沒算好時間 在天黑時騎山路
發現騎到髮夾彎路段真的很恐怖啊
尤其是帶坡度的髮夾彎
因為沒路燈 車燈又只能照到前方
照不到出彎方向
心裡會害怕導致手僵住沒辨法把龍頭轉到出彎方向
好幾次差點轉不過去
好險沒下雨 不然會更危險
下次騎山路還是要小心 盡量不要摸黑
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開導航啊 像玩賽車遊戲一樣
夜騎山路的話一定要裝霧燈往兩邊打
遠燈跟霧燈都有開了 霧燈大概照射範圍接近90度吧 髮夾彎還是照不到出彎口 但是可以用微弱的白色標線反射看到路徑
慢慢騎不會有事的
盡量靠中線騎然後放慢注意標線
沒救,放到最慢
夜騎山路真的很恐怖,車速慢一點
放慢就好,只怕彎過去有石頭或是小動物
戴礦工帽,自帶AFS
開導航才有個底
天黑+起大霧才可怕,一般山路天黑沒路燈的地方騎慢就是了
起大霧跟下雨都遇過 雙黃線的貓眼石很重要 沒貓眼石或是路邊的反光標誌 連黃線or白線都看不到
剛開始機旅時候,曾經環半島摸黑夜騎阿婆彎往南 怕爆
哪條山路可以黑成這樣?帽子用電鍍片?
曾在台東山區晚上遇暴雨,真的恐怖
我有裝一顆貨車工作燈(無切線)應付這個狀況,但平常完全
不能開。
前幾天半夜12點多夜騎北宜,有一段真的是這麼黑。不
用區間測速自己降到時速45左右...
有些山路沒有路燈的,就是那麼黑阿...
以前五指山路燈也很少,當初被拐上去下山有個直線下坡莫名
有坑在路中,根本來不及反應,還好沒事。
夜騎北橫沒霧燈更刺激 拿命在賭
騎那麼快幹嘛 會怕就30以下騎
有一段是直接腳下來慢慢嚕..
摸黑騎過136,紅屁股被雙載小阿魯海放,到現在我還在懷疑
超我車的到底是人是鬼
在某些地方我會寧願騎的是小車
升級有主動轉向,或彎道輔助照明的車,會很有感
可以問一下是哪條路嗎?我自己覺得有時沒有路燈的山路反而比
較好騎,要是突然有其他燈光出現就知道有車來了,也比較沒有
其他光害刺眼
是新竹李崠山莊往市區的路
摸黑我只敢騎136前段 因為比較短已經都記起來了
晚上台九丙過牛山到磯崎那一段完全沒路燈很嗨
這幾年真的變了,以前大家都喜歡晚上跑山路,可能是受頭
文字D的影響
這些年追焦照的出現,大家都白天出來騎車
沒有車有燈光好注意的前提下是你的燈夠大夠亮,重機的
燈根本扛不住這種沒路燈上路,40很極限了
之前還有在伸手不見五指的情況載一堆裝備露營 好險是上坡可以慢慢騎 有一次是摸黑騎通往河床的小路 雖然陡但沒轉彎 也是有驚無險 我也是這幾次經驗才決定裝霧燈 能不能看到地板坑洞差很多
傳統鹵素的反射式燈罩還會有些溢光可以輔助,近期新
車新車的Led切線以上就完全遮蔽了
※ 編輯: vi000246 (210.64.53.88 臺灣), 09/27/2022 19:03:58
看不到就要放慢,慢一點容錯的空間會多很多。
就慢一點,北宜不能說不熟,一不小心晚騎還是會放慢
摸黑其實就是賭路上沒坑沒沙沒奇怪的東西,
遇到那些白天都不見得不中招了
晚上摸黑騎山路的時候就可以體會火哥說LED燈都拉基的
理由了XD 射線範圍外真的一點都看不見
原來是李崠山莊,好吧你淫了 = =
貼個小弟的連結,R6裝霧燈後效果
https://iiil.io/lhi5 比原廠效果跟廣度有差。跑西濱或
山路才開
如果有薄霧還比較好,光會散開
帶支碼錶,開導航地圖XD
霧燈,上次晚上9點跑南迴,真的幾乎開整路
慢一點,配合導航地圖。導航王更新率比較慢當小地圖不
好用,這部分還是估狗比較強
以前剛牽車都跑平日晚上136熟悉車,覺得最可怕是動物
燈的左右角度不夠廣的,就算騎慢點遇到彎中、出彎有動物
都很可怕,你要煞車閃他加上還要猜他會往哪跑
霧燈真的唯一解
我有遇過山豬還是山羌跑出來 嚇一跳
之前半夜、下雨騎北橫,那次安全帽內還起霧,只好開鏡
片騎車,但外面也起霧,只能透過貓眼石、反光片來判斷
車道位置
安全帽起霧也很危險 能見度只能看到導航 跟前方幾公尺的路 後來都常備防霧噴劑了
推37樓 我nightster頭燈懶得換掉鹵素燈 夜騎北宜無路
燈路段遠光開下去根本簡單模式
別急,跑第一沒有獎盃,只有墓碑。
明知山有虎 偏向虎山行 不是猴是什麼?
鏡片是深墨還透明 差很多喔
我都半夜跑阿里山
黑是還好,怕出彎的時候有小動物,我也是摸黑阿婆彎往
南,有一次出彎差點撞到狗,嚇爛
李棟山莊那條你夜騎也太勇敢@@
因為夜騎過更陡的林道 早上回程看才知道有多恐怖 下坡的坡度是看不到下面的 下次只敢用125騎這種路了
最近幾次加班下班騎山路有感 真的蠻可怕的 白天明顯的
普通右彎 晚上路燈一塊亮一塊黑交差疊起來有時候會錯視
成左彎 要不是上班天天騎真的會搞錯
放慢再放慢
爆
[心得] 儀表板上幾個長得像水母的燈號不知道各位車主有沒有注意到儀表板上長得像水母的燈號 尤其是水母觸手好像被切斷拿去做海蜇皮的 或者是很漂亮的藍色但又很毒的僧帽水母77
[討論] 連假真的很多不會開車的跑出來了先講國道 今天要在燕巢系統交流道要下去轉國3 結果居然長達3公里遠 (比最早的預告出口還遠) 就已經開始排隊了 本來心想,完了完了,太晚去外線了,應該很難插隊 只好中線一直開看有沒有不連貫的車輛41
[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半54
Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡先說結論 我自己一定閃遠遠的 這女的神之騎法也肯定有問題 但既然死者都已經用自殺攻擊放大這個事件了 我們就來好好檢討 為什麼大車有過錯 請大家重看一次影片22
[討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大是這樣的 小弟最近去風景區都跟一般山路遊客開差不多快 過彎收油,出彎含油,維持一個勻速這樣 應該沒有以前被嫌的忽快忽慢、左右晃動等老毛病了 可以說是定速40在開~44
[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車,整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車,開在內線錶速100~10537
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[問題] 轉彎時人要彎哪邊?想請問版上車神大大們 轉彎身體重心往哪邊才是正確的? 之前一直沒有思考過這個問題 身體都是跟騎機車一樣往同方向傾 (左轉往左 右轉往右)