Re: [問題] 黑箭401、700cl-x選誰好?
建議租車試騎再決定
黑箭401
試騎完心得如下
跨上去發動起步我就覺得不妙
考量的點有幾個:
1. 座高/身高
不友善的835座高
路上看到踮腳騎士蠻不好看的
前面車友提到
身高超過180建議也別考慮
騎起來比例很好笑
個人覺得適合的身高是172~177
身形偏胖的也不適合
2. 發動狀態下是找不到空檔的
3. 拉離合滑行熄火
4. 常失效的進退快排
5. 啟動發三次
以上真的不是笑話,是真的
從車價也可以看出一些端倪
新車從年初32.8一路跌到28.8
二手市場未破萬里程也可以看到25拋售
賣家介紹常看到用詞就是台帥車
改了什麼改了那些
其它缺點倒是隻字未提
然後賣不出去一直重覆po文掛賣
還有一些騎乘感受如下:
6.個人牽車感覺重心偏上
雖然主打152車重
但靠在身上牽引還是很費力
7. 手把高度我是覺得難怪的
有改增高可能比較舒服
8. 快速道路覺得有點吃力
(加速度有貼背,但尾速不行)
個人覺得蠻飄、不穩
9. 油耗市區大概20km/L
快速道路 28km/L
10.最後就是維修後勤了
即使現在可以蠻普遍看到它
去個百貨公司可以看到三台
追焦也常看到蹤影
但維修叫料時間還是個悲劇
最後
有愛可以克服一切
※ 引述《endoutx (瘋騷大叔)》之銘言:
: 新手預算30萬上下,想買台車代步,請問各位先進會選哪台呢?如果選黑箭401,水貨公?
: 貨會差很多嗎?
:
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: Sent from BePTT on my HTC 2Q55100
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不是只有愛就可以的…
這...為什麼感覺跟390差不多的品質
就是390的雙生車 品質差不多好像也不意外
好爛
忍四百還比較實在
引擎不是一樣的嗎
個人騎390adv,滑行中入空檔沒太大問題、拉離合熄火沒遇
過、快排算順暢好用
冷車啟動三次是正常,看過一個說法是電腦在抓混合比
西濱最快160左右還算穩、目前油耗30
油耗跟765有的比耶…
他就是390的引擎啊XD
那個缺點3跟4很像是離合器開關那邊的問題,我的390adv
之前換拉桿的時候把那個開關弄斷,導致它無法判別有沒
有拉離合器,當時就偶爾會遇到跟你一樣的狀況,後來
請店家幫我把開關固定在放離合器的狀態,結果店家搞
錯固定成拉離合的那邊,我一上路就遇到快排完全失效、
滑行拉離合馬上熄火,回頭找店家修正後就再也沒遇過了
2跟3應該是個案,我同顆變速箱的250duke沒遇過 空檔隨便踩
我分別租過兩台不同黑箭都有2的問題,空檔非常難找,甚至還車
時店家還問我是不是也有感受到
二手價長那樣是因為水貨車狂祭特惠+缸數先決的市場造成的吧
835還好吧有很高嗎?
牽起來就KRV那種白牌速克達的感覺啊…哪有什麼重量可言
我自己騎22年式的 基本上還是很推薦這台車 以上問題我只
遇過空檔不好找跟發車發三次
認真說 租到爛車不能打的好像擁有過這台車餒..
最近在考慮入手22年的白箭 看到水貨優惠真的心動
之前有租過一次 但只有遇到空檔很難找的問題
座高問題其實還好 這車也很多160左右的女生在騎
本身22年車主只遇過發三次,大燈霧化出保解決,空檔很
好找
發三次算什麼問題==多按幾下是會要你的命嗎
但是我6年Nc冷天都只要按一下就起來了… 新車還要按三
次真的熄火
需要發三次如果有寫在原廠車主手冊裡那就認了.. 原廠做
不到
不然現在都快2023了,KTM的科技有這麼落後?
KTM之美
22年車只遇過2.5. 空檔2往下踩比較好找 滑行狀態下
很容易找到空檔.. 發三次聽說改電腦 換電瓶 換汽油濾心
會改善。但也只是冷車隔夜第一次騎需要發三次 已無視
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