Re: [颱風] 2309 蘇拉
這一天的時間其實JTWC有針對各個狀態做沙盤推演
昨天晚上11點的預報理由:https://archive.ph/KU5mK
有提到說,可能會與關島以北的一個非常大的熱帶氣旋產生交互作用,
如果新系統不如決定性預報發展的強或沒有發展,蘇拉將會比預期偏北移動,
相反之,蘇拉通過巴士海峽的機率會較大。
在剛剛下午5點的這報:https://archive.ph/ih6lQ
JTWC預期關島以北的系統預期在+72的時候形成氣旋,
並會讓蘇拉加速往西北移動通過呂宋海域往台灣移動。
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機構修正T指數與對應強度:
PGTW: T5.0 - 90 KTS (聯合颱風警報中心)
RJTD: T5.5 - 102 KTS (日本氣象廳)
KNES: T5.5 - 102 KTS (美國國家颶風中心)
CIMSS SATCON: 97 KTS AT 260700Z
CIMSS ADT: 94 KTS AT 260700Z
CIMSS D-PRINT: 99 KTS AT 260700Z
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簡單來說,JTWC其實已經認定93W才是實質影響蘇拉的重要變數。
這幾天看蘇拉的時候,也應該稍微觀察這隻大傢伙怎麼脫水生長 (?)
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【觀測資料】
PAGASA 雷達迴波
https://i.imgur.com/OVFe1Gg.png
BD 雲圖 (GK-2A)
https://i.imgur.com/RwMtZ1M.png
BD 雲圖 (HW-9)
https://i.imgur.com/4sZXkl3.png
RBTOP 雲圖 (GK-2A)
https://i.imgur.com/mhgGHVY.png
RBTOP 雲圖 (HW-9)
https://i.imgur.com/Ic6XwGs.png
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NOAA 路徑與強度預測彙整 (0826 00Z)
https://i.imgur.com/GXfOfkt.png
CIRA 路徑與強度預測彙整 (0826 00Z)
https://i.imgur.com/q3W7rGU.png
CIRA 模式路徑預測誤差概率 (0826 00Z)
https://i.imgur.com/V2KGSqO.png
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【區域預報 0826 00Z】
CWB 系集
https://i.imgur.com/pk784Cr.png
NCDR 系集
https://i.imgur.com/dKXdHst.png
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【全球預報 0826 00Z】
EC 系集平均
https://i.imgur.com/Tw50baa.png
EC 決定性預報
https://i.imgur.com/DpOepYi.png
GFS 系集
https://i.imgur.com/lt5uTf4.png
GEM 系集
https://i.imgur.com/UVa8OdU.png
NAVGEM 系集
https://i.imgur.com/jcSUCrH.png
各模式平均彙整
https://i.imgur.com/2wjPexY.png
--
GEM這個神奇的走法,是試圖正面挑戰力場最後被彈開
的意思嗎?
補水
GFS這路徑很可怕
看海葵了
愛的魔力轉圈圈
全看海葵發展了 看能不能變怪颱
蘇拉東邊如果有更大的系統 真的會滿可怕的
93w現在看起來還是一盤沙
GFS 如果嚴台海北上沒登陸 算斷紀錄嗎XD
畢竟大型環流整合不容易
GFS06Z系集略北修,但路徑和移速都比前一報更發散
關島那隻預測的好龐大
眼溫14.64度了,中心的水氣逐漸清空
相較這隻,我比較想關島那隻來,超龐大XD
GFS 06Z系集看起來和EC 00Z差不多了
看好小鋼砲進化成中型餅
蘇拉現在就很漂亮了 小可愛
反正照劇本 一定會每天南修啦
4F這路徑我覺得不無可能
中心沒登陸都不算
這系集天女散花…
今年的預測難度都往地獄級邁進XD
Gfs又在搞笑了
第一次轉圈往西北就可能登陸了 而且機率不低
過台灣後的路線其實還沒有很確定
爆頭颱>穿心颱>爆菊颱>走巴海>不會來
看有沒有調回來的機會,風迷們都不期不待了
蘇拉沒有預測過報頭颱的路線過 是直接穿新
一直都是穿新登陸颱 只是差南北移動而已
我知也
目前還是台東機率高
目前是因為時間還長才天女散花
今年的颱風路徑預報都是地獄級的,這樣對明年預報的
修正會有很大的進步(?)
還好幾天,再調也是可能的
今年7-8月颱風數量不算多 但有影響的路線都比較難報
過往7-8月颱風其實數量比今年多蠻多的說
都八月底了才10個颱風...
近幾個颱路徑都少見,是個特別的夏季
其實今年78月才生成7個颱風而已 算是少的
不過到時候秋颱反而還比較好預測xd
不要
物極必反嗎XDD
結構真不錯
準海葵太大了 副高壓不住
如果蘇拉也變比較大隻 往北的幅度又會增加吧?
現在各氣象機構對颱風掌握程度比以往真的進步很多
,說直角就直角,說彈開就彈開,說轉圈就轉圈,只
是變化發生的位置還是比較難完全掌握
海葵待整合
所以就是看第一次轉圈後的蘇拉在哪裡回馬槍西北
GFS這報系集也是撞台佔多數了
在哪邊轉回來西北就大概知道會否首次登陸了
是的,蘇拉更肥也會偏北
是蠻看好第一次轉圈回馬撞進來的
蘇拉還是很小 沒有很肥
沒錯 如果靠北一點轉 影響就比較大
蘇拉可能比龍王跟尼伯特都小
海葵中心還在內鬥吧
很難肥啦現在超小
龍王跟尼伯特都夠小了 這隻小隻馬
怎麼感覺這次又不會登陸了?
海葵有兩坨在搶
那兩個就海葵和鴻雁
龍王跟尼伯特都是半徑200公里
話說海葵之前的名字就是龍王
結果往南走遠離台灣
回尻的走法開起來會很嗨
系集佔多數卻一直往南報是為何呢?
南軍熱身中
希望快來快走,登陸也沒差
東邊那坨那麼大團要等到整合可能還需要一點時間
現在穿越台灣的機率大嗎?
真的在試筆有沒有墨水
不是說有機會強颱噢
關島那隻看Windy超嚇人 大到很誇張 讓我想起燕子
要來就希望加速,不要慢吞吞的..
尼伯特實際上比龍王小 CWB給的暴風半徑參考用
旁邊這隻真的輸拉 沒得比
花蓮連G10都沒 就知道多小
龍王登陸點距離差不多的北部還有10級風
北起來
蘇拉其實更小 應該也是小於尼伯特
龍王-尼伯特-蘇拉
小於尼的話北部真的洗洗睡欸
不過這種小鋼炮登陸點破壞力都很驚人
蘇拉除非轉圈那一段有吸肥一點 不然真的超小顆
蘇拉還不一定啦 北上途中會有所增肥
多少就不知道了
目前就是小於尼伯特阿 未來再說吧
這路徑跟強度減弱較慢,速度也不算快,對南高屏應
該威脅極大,真的不能輕忽。
目前這個路徑就是南花蓮 台東 屏東 高雄 台南 影響
較大
北部相對小
花蓮登陸應該還沒絕望吧?
機會不大
又是南高屏?不過南修機率應該很大
花蓮機率偏低
大J登陸強度下修不少,是出現什麼變化嗎?
環境不支持那麼高的強度吧
EC00Z系集 GFS06Z系集 難得有畫那麼像的一次XD
小鋼砲碰到陸地減弱比較快吧
小鋼砲撞台就是快速減弱啊
展望明年?
等EC正報
會在台灣海峽停一陣子欸 真抖
總之就是看轉圈後強度和是否增肥
還有未來在台海動向
所以請禮拜五可以連休四天了嗎?
推
北部就乖乖上班,不然就辭職
WMG眼又消失了QQ
講放假都太早,等海警再說
海葵看起來一坨爛泥
海葵能扯到蘇拉後腿嗎
放假怪要蜂擁而至了 怕
二顛會擴大風場嗎
2030雲圖
好小顆喔
小鋼炮?
小鋼炮 如果真的直擊台東屏東 南部就要抖了
看起來還是天女散花,過兩天再看看
比龍王 凡那比 尼伯特都小 不過她還有增強的時間
不過這種類型的登陸地會很high
希望不要登陸,想看紀錄持續
西北颱也是保持紀錄一種
北軍不能輸
小j這報沒啥變
龍王跟尼伯特都是小鋼砲基本上要感受明顯風力都是
在登陸地,其他地區風力感受就小很多,這隻路徑跟
尼伯特滿像也都小鋼砲,但強度比較弱,台東要小心
台東是否能破尼伯特紀錄呢
想放假的就先自己請假或離職可以放很久!
追風達人要重演尼伯特跟阿北說沒關係沒關係的大場
面了嗎
所以這隻沒意外是尼伯特2世?
但強度比較弱?
北修
北北北北北北
EC是南修吧 都快修到鵝鑾鼻了
哪裡北修
EC和GFS多數線在台灣上方 結果還是南修
這修法真的好有既視感
看不懂 看不懂
決定性路徑偏難不少 但系級看起來蠻多北進路線
白鹿感
不過要注意有一派直接偏西折走巴海的路線是否
會增多
決定報南修 06Z日常
我只看到台灣的線一直增多 但決定性一直南修 怪了
香港天文台呢?
不會真的要起於白鹿 終於白鹿吧
基本大部分收束在台灣上空了
跟00z比花蓮以北路徑有增加一些
看到巴海部分還是有一點懸念我選擇繼續觀察XD
不想放假的就先自己跟慣老板說颱風假我做免錢工或
西折路線其實減少了
請教決定性路徑偏離系集多數成員的原因
簽約最低工資當長期長工可以做永遠!
代表進巴海往西折角度大的可能性還是存在
EC的決定報應該不是系集平均吧?
我貼的那張圖比較粗的線有兩條
後面的海葵整合時間很關鍵呢
還有好幾天可一直修修修
其中一條是決定報路線
看看12z是不是又要北修回來
可以解釋一下最新路線嗎 看不懂...
今天氣象署20點正報是否又要難產了呢
是在糾結路線?
走ec那條是正中台東欸
目前還是台東登陸機率較高
現在是144E 16N和156E 12N附近,各有一個LLCC。
看這兩個LLCC是各自形成熱帶低壓以上強度系統,還是
整合成一個大型季低,這些都會間接對蘇拉颱風路徑
造成一定的影響。
各自跟整合的話分別有什麼影響啊
凡納比大龍王跟尼伯特很多 完全不能相比
蘇拉大小就大概只能跟尼伯特比了
蘇拉也沒什麼外圍雲系...xd
還很難說吧 北上這段都沒水氣嗎
各自的話就像EC26日00Z決定報那樣,93W會採較西的
路徑,就會推擠蘇拉颱風在臺灣南端登陸,或是過臺西
南掉進南海;但如果形成季低,假如是棒狀季低,質心
東偏,就會使蘇拉登陸點北移或是登陸後向北進中國。
CWB20點 白鹿了
好吧 其實跟14點差異不大 就是個白鹿XD
出來了 跟下午差不多
新聞都說會變強颱為什麼這邊說很小顆啊
強度和大小顆並不是絕對關係
棒狀季低指的是雙質點互旋,LLCC是棒狀,例子有2014
強度和大小不會相等
看來有假放了
強颱和小顆完全不衝突呀
年娜克莉颱風和2021年圓規颱風。
小顆是指環流吧 如果是強度 會講很弱
小強颱:尼伯特、龍王
大強颱:山竹
環流大小近年而論,我覺得只比2019浣熊大一點而已。
各機構這報幾乎都複製貼上,只有韓國有稍北修
雙北會有影響嗎
雙北很難,環流較小
這顆有沒有比 剛剛過來的朵拉大xd
桃機不知道會不會被影響
這次有影響就台東、南花蓮、高屏
我覺得和05E朵拉差不多大小…
希望桃機不要影響到
跟朵拉差不多大就是小於尼伯特 沒什麼問題
不過前兩棵影響的都很大 來一顆小的也不錯
比朵拉大啦
看這預報可能有機會影響航班
雖然目前只大一點
如果照EC這樣走 8/31 早上泰國不知道飛不飛的了...
如果宜蘭登陸是否雙北影響較大?
應該說如果花蓮以北登陸XD
一定的啊
現在的大小走台東的話 宜蘭可能都沒進暴風圈
3天的誤差圈居然還這麼大,難度很高?
後面那顆強 往西 弱往北 就這樣
東邊其實比較複雜,原因剛才前面已經說明了。
尼伯特重現
那個還沒成為海葵的東西決定蘇拉被多少
北多少*
宜蘭、花蓮登陸也還是有可能性,只是目前機率最高
的是台東屏東一帶。
看誤差圈就知道,不確定性依舊很高。
NOAA體系的HAFS有報北花蓮,預期明天00Z那報就收束
了
又要被力場彈開啦
HAFS有準過嗎?記得前幾個都差很多......
賈 發文了。說明天如果沒變化 就差不多了 台東左右
收束代表8/28~8/29都不會有大變動了嗎,例如變巴
海通過
大J下修巔峰強度115、近台強度105,白鹿路線
中北部無感?
北部就間歇降雨 陣風稍微大 越南影響越小
尼伯特 台東都爛了 台北無感啊 就知道這種小環流的
颱風差一點影響就差很多了
七級暴風半徑也有150公里 怎被一堆人看沒有
幹 南部好爽 又有颱風假可以放了
明年移民去南部好了
150超小欸
150可能還高估了SAR掃出來的風場恐怕100都不到
風場150不大啊
太麻里登陸的話還幾乎搆不到花蓮市
先等會,我遷個戶口先
現在受到呂宋島磨擦,底層受損,風場會變小
今天走的路徑比EC預測的西,可能是西調的因素之一
不過快脫離了,也重回WMG眼
曾文要滿水位惹嗎?
沒有到前兩天都還沒輸
93W目前EC最新一報很有趣 突然變有點弱
前兩天是哪兩天
我猜是沒抓到中心點
禮拜二
有大神能分享對9/2桃機出發的班次影響大嗎
問天
曾文剛剛75%了
他如果置換的話暴風圈也會變大吧
曾文要調節性洩洪了吧?
cwb看起來是不是又南修了?都到恆春半島了,再修就
要不登陸了
現在眼牆置換也沒用,全被呂宋島磨光
其實往南一點走掃南部也不賴,驗證一下光電板會不會
被吹得到處亂飛
賈新興有說如果明天趨勢還是變化不大,那就應該會
來了
還沒吧,連曾文單四億的目標都還沒到,應該不至於
洩洪,曾文很大的,以這颱風目前看起來的雨量,可
能還不用提前洩,但牡丹水庫小很多,有機會調節性
洩洪
真要是光電板亂飛是好事嗎??
要被呂宋吃掉的感覺 怎麼說往南南東走@@
白河看起來要洩洪了
看雲圖是往正南方
曾文依這幾天的速度不用一個星期就可以到四億頓了
現在位置跟模式幾乎0誤差,照預測凌晨就會走南南東
因午後雷雨,白河水庫已放水
http://i.imgur.com/hABYSwS.jpg 海葵那團還在混戰
預計將以尼伯特的強度近台
如果準海葵越晚整合完成的話,蘇拉有機會更偏北嗎
明天非常關鍵,明天往東移愈多,登陸台灣的所在地就
愈北
眼快碰到陸地了
按照小J早該有偏東份量了,但還沒出現
GFS 12Z +42H 東修
又歪去呂宋了 不聽模式使喚
不知何時轉圈往右
一直都在模式預測中阿,凌晨才會開始有東向量
核心真的感覺100都不到
GFS 12Z把右邊那隻發展速度調慢 導致09W路徑東北調
當年尼伯特登陸,我家窗戶一到三樓窗戶全破,人家
是泡水車我家是泡水屋,現在聽到大家說這傢伙像尼
伯特,我都不知道該哭還是該笑了
i大臺東人嗎?!
是啊,如果又來一個類尼伯特,又要籌錢準備修房子
了!
GFS這報明顯北調
GFS變成各機構登陸點最北的了
欸不是 我前天才把老家的曬衣竹竿給掛回去耶
所以又要把竹竿收下來了嗎?
看到超小颱風想起以前曾有個回波圖上有風眼的小可愛
結果最終沒有被當成颱風,剛找了一下紀錄 #1NhdxnVr
53/63 今年影響台灣最強的一顆了吧
爆
首PoJMA修正德法:DT2.0 MET1.5 PT2.0 FT2.0 CI2.0 中國率先升格 ZCZC WSCI40 BABJ 240600 TO BCSY BCHK BCSH BCCD BCGZ爆
大家早安,經過一天的觀察,應該有發現JTWC昨天其實一直在打破T指數規則, 偷偷調強度吧 (?) ((偷偷說昨天下午2點就做過這種事 JTWC早上5點的預報理由: JTWC指出,目前這報與過去幾報沒有太大變化,蘇拉持續受到西北側高壓脊的影響, 繼續往南移動,正在拉開與北方風切線的距離。(沒錯,就是目前在台灣上空的單體高壓)爆
WTPQ50 RJTD 260300 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TY 2309 SAOLA (2309) ANALYSIS PSTN 260300UTC 18.3N 123.1E FAIR爆
JTWC晚上11點的預報理由沒啥重大變化: 但是可以留意強度 (請注意,CWB目前尚未更新晚上11點這報) 機構修正T指數: PGTW: T5.5 - 102 KTS (聯合颱風警報中心) RJTD: T6.0 - 115 KTS (日本氣象廳)76
JTWC早上5點這報 認為第一次巔峰已過, 並表示目前來看因為將會進入到冷水坑,在+24以內會減弱, 但隨著往北移動的過程中會再次來到高SST與OHC的海域,預估會再次增強,爆
好像滿多人都在討論18Z的部分 就把目前已經出完的數值貼給大家討論好了 (上一篇討論是以12Z正報搭配報文) 順帶一提,CWB還沒有更新18Z的成員,晚點有更新再補充於回覆串(因為我要出門吃午餐了 --81
JTWC 09Z報文: 畫個重點:此次模式參考不包含NAVGEM這個極端值。 來看看NAVGEM畫了什麼鬼: JTWC目前認為二次巔峰會在+72前後達到130KTS,並在+120前後穿越台灣海峽登陸華東爆
(摘錄部份比較重要的判讀與時程) 蘇拉颱風位於季風低壓環流中,其路徑與其位處低壓環流之位置、太平洋高壓強度變化及 低壓環流中其他熱帶系統發展有關,導引氣流較為複雜。 由系集模式路徑資料(圖 1 系集模式路徑預測)顯示,29 日至 30 日颱風向西北移動時,爆
06Z的資料如下: 【綜合彙整】 NOAA 路徑與強度預測彙整 CIRA 路徑與強度預測彙整爆
JTWC的預報理由: 除了NAVGEM之外的數值模式,對於蘇拉在+72以內的路徑預測一致, (NAVGEM到底又報了什麼... ) JTWC對此非常有信心,在+120的地方則出現了320海里的誤差, 這樣的信心不足反映在了27日12Z的EPS與GEFS系集預測中。
爆
Re: [颱風] 2211 軒嵐諾今天下午 03:30 氣象局直播公佈的降雨預報 JTWC 第17報 C4 颱風 軒嵐諾 世界協調時間 9月1號 06:00爆
Re: [颱風] 2211 軒嵐諾軒嵐諾重返C5榮耀!!!~灑花~ 今天早上10點15分氣象局直播的降雨預報! JTWC 第16報 C5 颱風 軒嵐諾爆
Re: [情報] 02W生成JTWC第24報 超級颱風瑪娃 世界協調時間 5月25號 18:00 位置:北緯 14.9 度 東經 140.5 度 中心氣壓: 903百帕爆
Re: [颱風] 2211 軒嵐諾今天早上10點氣象局直播的截圖 JTWC 第13報 C4 颱風 軒嵐諾 世界協調時間 8月31號 06:00爆
[情報] 14W生成 JMA:GW9月7日下午4點更新圖資 9月7日下午4點更新圖資 9月7日下午4點更新圖資 JTWC 第04報 14W爆
Re: [情報] 02W生成JTWC 第22報 超級颱風瑪娃 世界協調時間 5月25號 06:00 位置:北緯 14.5 度 東經 142.8 度 中心氣壓: 924百帕爆
Re: [情報] 02W生成25號早上4點的更新~灑花~ 25號早上4點的更新~灑花~ 25號早上4點的更新~灑花~ JTWC 第20報 颱風瑪娃爆
Re: [颱風] 2211 軒嵐諾以下圖資都是今天30(日)晚上最新的!!! 以下圖資都是今天30(日)晚上最新的!!! 以下圖資都是今天30(日)晚上最新的!!! 晚安! JTWC 第10報 C4 颱風 軒嵐諾爆
Re: [情報] 14W生成 JMA:GW今天下午3點30分氣象局直播的降雨預報! JTWC 第17報 颱風梅花 世界協調時間 9月 10號 12:0022
Re: [討論] 盧碧颱風升不升格其實這件事情就如同typhoonnat板友所說的, 真正的關鍵在於8/5的資料是不是該解除警報。 在EC 8/5 00Z的決定性預報還沒出來之前, EC/GFS的系集都趨向一致, 在汕頭附近登陸之後會先往北北西,然後再轉向東移以TD強度從東海出海,