Re: [颱風] 2309 蘇拉
WTPQ50 RJTD 260300
RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY
NAME TY 2309 SAOLA (2309)
ANALYSIS
PSTN 260300UTC 18.3N 123.1E FAIR
MOVE S 06KT
PRES 970HPA
MXWD 075KT
GUST 105KT
50KT 40NM
30KT 150NM
SOUTHEAST 90NM NORTHWEST
FORECAST
24HF 270300UTC
16.9N 123.4E 50NM 70%MOVE S SLOWLY
PRES 955HPA
MXWD 085KT
GUST 120KT
45HF 280000UTC
17.1N 124.7E 85NM 70%MOVE E SLOWLY
PRES 940HPA
MXWD 095KT
GUST 135KT
69HF 290000UTC
19.2N 124.6E 120NM 70%MOVE N SLOWLY
PRES 920HPA
MXWD 105KT
GUST 150KT
93HF 300000UTC
21.4N 122.6E 150NM 70%MOVE NW 07KT
PRES 920HPA
MXWD 105KT
GUST 150KT
117HF 310000UTC
23.4N 120.3E 180NM 70%MOVE NW 07KT
PRES 935HPA
MXWD 100KT
GUST 140KT =
https://i.imgur.com/IwPDQ2W.jpg
--
登陸
jma南修
jma真的南修
JMA還沒更新吧?是和幾點的相比南修?
海葵東方多出一個系統,比ECENS預測還早
cwb都修到快不登陸了
看樣子會一路南修了,又一個杜蘇芮
摸毛登陸
小J沒啥變吧
準備送你離開千里之外
EC海葵強度報的合理多了 那麼大隻整合起來肯定要很
久
這次壓HKO 上次杜蘇芮自始至終都沒什麼變的XD
31登陸?
EC海葵被後面的鴻雁卡位了ww
EC這報的海葵變動超大 說不定修到近台??
再閃過第四代命名就只有白鹿登陸而已
開眼了蘇拉開眼
蘇拉應該RI了
這報沒有滯留 正常西行進入福建
這路徑,強度不會直接太大破壞,對南台灣影響很大呀
看趨勢又是展望囉 紀錄持續!
就說了,只要開始修,最後都是越修越遠,很少又修
回來的
展望明年推
未看先猜修去南海
終究要南修的 為何不一開始就南修呢
南修吧
可憐啊 數值機構該檢討了(X
不管南東北修,只要修就一去不返
沒 海葵停滯後往東北遠去
強度還會增強嗎?
再那邊喊就說了是覺得當先知很爽嗎XD
EC怎麼修還是登陸 因為太南 台北放不了假而失望嗎?
杜蘇芮就翻車啦
直接修到登陸呂宋好了
怕修到變巴海通過
修完一去不復返? 杜蘇芮:我EC後面修到一路跑廣東
後面又修到西南部近海通過原來都是假的
明天就水落石出了,再兩報
這個路徑可以拿尼伯特當參考
杜蘇芮只有四報登陸,蘇拉六報了
也可能是大幅加強版的白鹿
終究要展明年的,何不一開始就展望呢
杜蘇芮報高機率登台又沒幾報 不要那種天女散花的也
ec是屁股忽然跑出卡努,不然杜蘇芮路線一直很穩吧
算進去然後再來哭說一修不復返
尼伯特路徑和尺寸的話 北部就沒啥影響
破個紀錄吧
杜跟卡奴關係不大吧
但卡大說走這樣 北部會有東風加成作用?
主要是後面修到走呂宋北時 跟地形互動EC沒抓好
北邊沒有高壓壩 單就地形加成 沒啥
等蘇拉慢慢往東跑後少了呂宋陸地干擾,型態應該會更
北部天氣還是會影響吧 偶陣雨
美
颱風眼變清晰了
蘇拉預計明天上半天就會轉彎了,目前都如預期的再
走,跟呂宋也有保持一定距離。
目前太靠近陸地,明天下午往東會更好
氣象署預估近台可達中颱上限 48/58
繼續南啊!
準備看蘇拉第一次轉圈回馬槍
過台灣後再看是否再來一次回馬
強度應該是白鹿加強沒錯 但範圍應該是白鹿比較大
小I預測出海後還有強颱下限xd
*小j
小J這報確實南修了跟EC頗接近。
又双叒南
北軍 集結好了嗎
小j這報跟早上8點的cwb一樣
南修就一堆奇怪的言論跑出來了
或許有機會挑戰天秤的路徑xdd
小J大J都南修 登陸點蠻近了
玉山測站是不是壞了啊?
機構目前的登陸點大概就台東市到滿洲之間吧
這路線跟預測很有既是感
越來越被版友說中(?
所以到底是一樣週三週四影響最大嗎
30號2點半的飛機有機會飛嗎
目前就是周三周四
除非後面還有二次迴轉 不然就兩天
這麼小隻又走南部,北部沒啥影響
中南部現在這條紅龍真漂亮
日本南修惹
打哈欠 前一天再叫我 現在我都一律不信
這路徑要是都沒啥太大修正,花東南高屏真的要嚴防強
之前只會南修再南修啦
南修是什麼意思
風強雨,久違的十級風圈觸陸...
南修是什麼意思也不知?
不信那何必來看呢?XD
往南嗎
應該會難修到巴海了
*南修
南修了
這跟尼伯特類似核心小,當時風雨集中登陸區,其他
地區還好,台東要小心
前一天再叫我
怕的是過台灣之後又勾回來
菲律賓近岸RI
還有4、5天 肯定會再修
強颱進強颱出+回馬槍...真的可以看到也無憾了
台東PTSD中,而且就算更南影響還是很大
EC從30晚登陸到1白天還在台灣海峽北部?
台東真的要嚴加戒備 不是開玩笑的
CWB再南修 再修就擦邊球了
EC預測是真的假的?卡這麼久?
依照這樣走法,不知道週二屏東牡丹滿洲天氣會不會
很糟糕,那時候要去那裡出差,很怕去一去天氣太差
先看開眼秀
高壓早退個半天就轉上來了吧?
cwb一直是最南的那個啊 最先還不看好會登陸
945、43m/s、七級風暴風半徑150km
繼續南修 又要展望下一顆了
杜蘇芮不就這樣 海警前兩天8成機構預測登陸 結果變
成台海擦邊球
會搞個第一時間不登陸然後回馬槍嗎
現在就是第一次轉圈回馬 過台灣後在看會否第二次
要登陸還真難
會不會登陸還是要等它轉完後在哪裡轉西北
轉西北的位置大概就能推是否登陸了
不期待沒傷害,最近24小時後颱風預測都不準
等他轉回頭才是開始 現在看看就好
轉西北的時間,主要受到什麼的影響?
還是很散,等明後天了
黑線以北其實不少耶 但卻決定南修XD
拜託花蓮
不過這種小鋼炮登陸花蓮強度會被中央山脈摧殘減弱非
常快,北部的還是認命吧xd
EC那張根本超散,就看中那條而已。
當年尼伯特雖然台南出海,但過山後已經整個爛掉了
雖然對不起菲律賓,但還是希望她留在那兒
尼伯特台東超慘,拜託不要再來一次
有夠不準的,修來修去 爛
如同上面說的,24小時都預測不準了
還是寧可無風無雨也不想放颱風家
看看就好,還這麼久,預測辛酸的
CWB這報已經預測29號下午將會達到51m/s,將強度上
24小時前在看才比較準
修到強颱水準。
尼伯特超慘 但前山無感完全不知道有多嚴重
我只能說,當時準啟德颱風,受TUTT持續入侵產生的
現在就是看轉向點了
中心取代、暖溼氣流被截斷,留下160E 20N左右的新
擾動,造成西邊所有熱帶系統,後續短期路徑開始西偏
,而後續影響,整個季風環流圈變成東北西南向,
,這有機會進一步形成提早入秋,或秋季滯留鋒可能。
不意外啊 肯定閃過的嘛
南修笑死 展望明年囉
笑死 台灣立場真的跟神一樣 怎麼樣都彈得掉
8/30再來看就好,現在太早
不是啊說閃掉的先去看系級好嗎==
距臺4000km擾動的發展,將決定蘇拉颱風是否登陸臺灣
蛤?4000km可以影響蘇拉?
轉西北主要是預計週二太平洋高壓西伸
登陸點最好是花蓮才不會修過頭
越來越南修 照慣例之後應該會走巴海不會進來啦
台灣力場很自助餐好嗎 一開始是暴風圈彈開 暴風圈會
碰到就改成中心會彈開 都給你講就好
還真的很多人都被騙到不相信颱風會登陸了
該開始準備初步防颱物資了
因為台灣立場正在發威gogogo
所以之前南投那個一日破千雨量也是立場嗎?
93w還在混戰當中
南投那天並沒有單日破千...
希望對南部的影響不要持續到9/1……
最後是停在七八百毫米 但還是很多就是
又可以展望明年了
我是覺得登陸機會還是不小,但要重視這報增加的變數
一看就一路南修去香港
如果說登陸偏南到恆春半島,對南部影響反而更大。
這個路徑對於恆春半島還是有影響
恩 要多看幾報,有時候是過度反應
南修香港 這劇本我看多了
看這趨勢又要走巴士海峽了 這幾年的颱風到底
阿的確不是單日破千 破千的應該是3-5日的總累積雨
EC這報的影響和尼伯特很相似
量
想看的是過台灣後的路徑是否轉第二圈比較引起興趣
是否登陸反而不是這次想看的重點
跟阿杜好像一直南修
會不會修到最後又是去香港?
這劇本看多了,如果南修是趨勢,為何沒有機構直接一
次南修到香港就好了?還要每次只都修一些些
EC居然先給出嘉南沿海50-75%
你自己po的圖,誤差圈就沒香港了…
事實上這報走巴海的成員跟06Z比是減少的
如果只掃過最南端的話核心受中央山脈破壞少,某種角
度來說可能不是好事
尤其萬一後面又尻回來的話會挺驚悚的
有沒有可能西南擦過然後回馬槍雲嘉南海岸登陸?
你想想看要是氣象局跟GFS一樣 昨天報擦台今天報去
海南 誰會信他們的預報啊
前幾天俗辣颱風還在繞圈
海葵走夠西的話是有可能把蘇拉拖回來
類似天秤跟布拉萬
香港在哪裡都不知道是不是…?還南修到香港勒
路徑預測本來就是一直變動 誰能準確預測一週後走向
ec有類似被拉回來的趨勢,看GFS晚上怎麼跑
直接修到香港?你在做夢夢到的嗎
GFS就更不用看了,只能看24hr,不如看HAFS
拉回來,南部回馬槍上岸,不敢想像,應該會很慘
gfs上次杜蘇芮從東北角修到巴海,可信度也是普通而
已
開眼了
花蓮文旦柚進入採收期 缺工、颱風逼近兩頭燒
這次真的會實質登陸嗎?
雖然變化還很大..
登陸機會50~60%
星期一應該就會修到南海通過了
接下來120hrs內往哪收束很重要
繼續南修
然後不用跟力場迷說那麽多 他家屋頂沒被吹走都算是
第一次轉圈回馬西北撞東南部 過台灣後再轉一圈就變
彈開 就這樣
熟悉的劇本最對味
真正實質的怪了
南修颱風
現在如果從鵝鑾鼻擦過跟白鹿一樣 力場迷不知道會不
會直接不算數 呵呵
白鹿是登陸不是擦過
而且CWB歷史颱風是登陸滿州
白鹿是強度弱才被嫌吧
白鹿只有輕颱上限
登陸地點不對都會被嫌阿xd
白鹿可以了啦,至少颶風獵人有特地飛過來
先杜姐 後蘇妹?
登陸屏東滿洲鄉,強度30m/s
白鹿至少也接近中颱強度
依其他模式就是強烈熱帶風暴STS
又是越修越遠的老劇本喔?
小J 蘇拉已經開始偏南南東了 可以看何時轉東北
南南東 再來東北 再來北北西 西北轉一圈就
白鹿當初登陸一堆風迷還不想承認XD
登陸就是登陸
展望推
這個近台是中颱頂
南修就是不會來了
小J預報31號到台灣海峽,竟然還有50m/s
小J30號則是預測靠近台前可以到55m/s
為什麼會有南修就不會來的言論
超級強烈颱風?
台東南高屏真的要嚴防及作好防颱準備。
這次風雨感受應該超級明顯。
這風力很可觀....
是53m/s
8/31從桃機出國應該能飛吧?
又是熟悉的劇本
是55m/s沒錯呀
110kt我們才會表示成55 m/s
後面有寫105kt
南部影響比較劇烈,桃機的航班應該不太會影響吧?
一堆無腦留言真的很可憐
貼在呂宋島旁邊但還能長大 厲害
因為她環流小 明天更遠離呂宋 會更漂亮
杜蘇芮沒登陸桃機航班也有影響 說明現在看根本不準
小J尾數是3會進位成5,要看海里才準。38的也會寫成4
0
如果要登陸台灣南端至少要有天秤的強度吧
GFS北修
莫蘭蒂沒登陸本島(也可以說登陸金門)但還是很精彩
GFS一報從海南調到汕頭
影響蘇拉路徑看起來還是星期一在日本南方建立的太
平洋高壓主導
GFS明年就要改版了,不然現在這樣真的不好用
然後蘇拉跑到台灣附近剛好預到槽線+東北風,北側出
現了一道滯留鋒
現在超級接近呂宋島 中心該不會擦過吧...
我覺得不會來
GFS24hr外都能從海南畫到上海了 每一報怎麼變都不知
到
中心離有一段 環流小也不易受地形影響 還好
南海副高差不多瓦解了,東向量會開始出現
中心擦過也沒差,回海上修補就好
沒錯 還很多時間可以補
等Ben大開示
今年的GFS真的好不穩定,常常一報一改
今年(X) 每年(O)
希望可以登錄啊 好久沒颱風了
越休越南 這劇本我看過
登陸…不登陸
等Ben大出來就是展望推了
眼溫12.8度了,花了三天時間的成果
ben大的分析文
d=23307&fbclid=IwAR1_WyHxN2kMaAAuk2RVL_KCFz5aTE
LI2a7CiTrW6bSDBjxq1oTBqwgrnNo
這個才是
看樣子要週一再來看
反正一定是走巴海啦 老劇本
ben大是開示颱風會來嗎
展望明年
此Ben非彼Ben
一個Ben大是論壇的吧(?
兩個ben大都會出現,但一般板友不是指颱風論壇那位
了解
哈此ben非彼ben,好笑
再修又是巴海了,不膩啊?
這裡的ben有兩個
我是颱風論壇的ben後面那串數字不一樣啦XD
一堆專家,結果預測都翻車,笑死
颱風論壇站長出現了XD
笑死 死了沒?
爆
首PoJMA修正德法:DT2.0 MET1.5 PT2.0 FT2.0 CI2.0 中國率先升格 ZCZC WSCI40 BABJ 240600 TO BCSY BCHK BCSH BCCD BCGZ爆
大家早安,經過一天的觀察,應該有發現JTWC昨天其實一直在打破T指數規則, 偷偷調強度吧 (?) ((偷偷說昨天下午2點就做過這種事 JTWC早上5點的預報理由: JTWC指出,目前這報與過去幾報沒有太大變化,蘇拉持續受到西北側高壓脊的影響, 繼續往南移動,正在拉開與北方風切線的距離。(沒錯,就是目前在台灣上空的單體高壓)爆
這一天的時間其實JTWC有針對各個狀態做沙盤推演 昨天晚上11點的預報理由: 有提到說,可能會與關島以北的一個非常大的熱帶氣旋產生交互作用, 如果新系統不如決定性預報發展的強或沒有發展,蘇拉將會比預期偏北移動, 相反之,蘇拉通過巴士海峽的機率會較大。爆
JTWC晚上11點的預報理由沒啥重大變化: 但是可以留意強度 (請注意,CWB目前尚未更新晚上11點這報) 機構修正T指數: PGTW: T5.5 - 102 KTS (聯合颱風警報中心) RJTD: T6.0 - 115 KTS (日本氣象廳)76
JTWC早上5點這報 認為第一次巔峰已過, 並表示目前來看因為將會進入到冷水坑,在+24以內會減弱, 但隨著往北移動的過程中會再次來到高SST與OHC的海域,預估會再次增強,爆
好像滿多人都在討論18Z的部分 就把目前已經出完的數值貼給大家討論好了 (上一篇討論是以12Z正報搭配報文) 順帶一提,CWB還沒有更新18Z的成員,晚點有更新再補充於回覆串(因為我要出門吃午餐了 --81
JTWC 09Z報文: 畫個重點:此次模式參考不包含NAVGEM這個極端值。 來看看NAVGEM畫了什麼鬼: JTWC目前認為二次巔峰會在+72前後達到130KTS,並在+120前後穿越台灣海峽登陸華東爆
(摘錄部份比較重要的判讀與時程) 蘇拉颱風位於季風低壓環流中,其路徑與其位處低壓環流之位置、太平洋高壓強度變化及 低壓環流中其他熱帶系統發展有關,導引氣流較為複雜。 由系集模式路徑資料(圖 1 系集模式路徑預測)顯示,29 日至 30 日颱風向西北移動時,爆
06Z的資料如下: 【綜合彙整】 NOAA 路徑與強度預測彙整 CIRA 路徑與強度預測彙整爆
JTWC的預報理由: 除了NAVGEM之外的數值模式,對於蘇拉在+72以內的路徑預測一致, (NAVGEM到底又報了什麼... ) JTWC對此非常有信心,在+120的地方則出現了320海里的誤差, 這樣的信心不足反映在了27日12Z的EPS與GEFS系集預測中。
爆
[颱風] 2106 烟花WTPQ50 RJTD 171800 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2106 IN-FA (2106) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 171800UTC 22.2N 132.6E POOR爆
[颱風] 2214 南瑪都WTPQ52 RJTD 131800 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2214 NANMADOL (2214) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 131800UTC 22.4N 140.1E FAIR爆
[颱風] 2212 梅花WTPQ50 RJTD 080000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2212 MUIFA (2212) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 080000UTC 16.5N 132.6E POOR爆
[颱風] 2222 奈格作者: exempt (123) 看板: TY_Research 標題: [颱風] 2222 奈格 時間: Thu Oct 27 09:14:13 2022 WTPQ50 RJTD 270000爆
[颱風] 2303 谷超WTPQ50 RJTD 061200 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2303 GUCHOL (2303) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 061200UTC 12.8N 134.8E FAIR爆
[情報] 202001 Vongfong(黃蜂)誕生WTPQ20 RJTD 121200 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2001 VONGFONG (2001) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 121200UTC 10.8N 129.2E FAIR爆
[颱風] 2302 瑪娃WTPQ50 RJTD 200600 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2302 MAWAR (2302) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 200600UTC 06.6N 148.9E FAIR27
[情報] 202008 Bavi(巴威)誕生WTPQ20 RJTD 220000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2008 BAVI (2008) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 220000UTC 23.6N 122.6E FAIR16
[情報] 202101 Dujuan(杜鵑)誕生WTPQ20 RJTD 180600 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2101 DUJUAN (2101) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 180600UTC 07.4N 132.2E FAIR9
[情報] 202201 Malakas(馬勒卡)誕生WTPQ50 RJTD 080000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2201 MALAKAS (2201) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 080000UTC 04.5N 146.0E POOR