Re: [颱風] 2511 楊柳
今天早上最新的圖資 (09 18Z)
GFS (藍)、HAFS(紫)、TWRF(橄欖)
https://i.imgur.com/Tsvl6ul.jpeg
EC(深藍)、EC-AIFS(淺藍)
https://i.imgur.com/gHwHW8z.jpeg
EC系集
https://i.imgur.com/egZ5SY8.jpeg
GFS系集
https://i.imgur.com/TEAREl0.jpeg
EC-AIFS系集
https://i.imgur.com/S1fEGOA.jpeg
Google DeepMind FNV3 系集
https://i.imgur.com/XXNfogm.jpeg
--
哇。南部~~QQ.
AI路徑讓人抖...
老美報到台灣附近時強度給好低
老J的預報信心很低,18Z這報可以忽略
日本JMA 6點最新一報提升楊柳的強度 現在30m/s(60kt
日本對楊柳的中心定位仍是北緯21.1
美國JTWC最新一報: 楊柳的T值上升到4 路徑更南修
HKO香港天文台 在楊柳凌晨2點抵達東經140後開始上工
香港顯示楊柳現在的強度是110km/hr 巔峰上探130km/h
r(10分鐘平均風),將以西南西~西 後期轉西北西登陸台
香港預測登陸台東 且 以巔峰130km/hr的姿態登陸
AI跟傳統模式路徑差距還是很大
至少已經多數認為楊柳不死
日本顯示的楊柳巔峰強度 已經超越JMA先前的所有預測
EC系集很有意思 絕大多數成員都偏南
但決定性偏北
加上AIFS預報偏南 顯然整體路徑還有往南修正的空間
AIFS 北調登臺東
(18Z
沒有NVDIA的預測嗎
AIFS 18z北調至台東市登陸
080912Z的各家AI的決定報路徑,SFNO(橘色)為輝達
氣象局已經將台北的暴風到達機率調至59%,但是影響
台灣最劇的時間有點尷尬,是13日夜間,所以可能會放
13~14日,也可能完全不會放到假。
還有很多變數 明天後之後比較準
誤差範圍比台灣還大 要再觀察1-2天
AI幾乎很穩定的在巴士到台東一帶擺動,反觀傳統模
式變來變去的,但機構除了HKO依然持續信賴傳統模式
而非AI
目前倒戈最多的反而是傳統模式
EC南調的話 機構就會跟了 再等看看
EC 18Z +72 較前一報調強且偏南
對49r1的更新非常失望,嘆
已經報了9報的減弱消失,但實際情況根本不是這樣...
EC減弱消失 海葵:找我嗎
ECAIFS 18Z 也開始北修些
會是北還是南
各家機構可能還在觀望吧 但已經開始南修
EC系集的概念可能是強度比較夠活下來的,自然就只能
看到偏南的成員
但目前看來影響最大的大概就是13號了
偏北的成員就類似決定性預報一樣活不久
有機會加速嗎?
影響最大不是8/14嗎?
14號應該差不多跑走了,AI更快
以最近幾報來看,支持發展的EC成員有逐漸增加的趨
勢
只能說傳統模式目前幾乎都在往AI倒戈
我就說 強度真的不用預測 失準的多的去了
今天風切非常大,LLCC已經快裸露出來了
jma升至33m/s
照目前這樣看 是12號晚間還是13號早上發海警呢
0809 23Z的底層
如果登陸,應該是13號晚上和14號全天放假吧?
有心人士又在......
現在就要開始討論放假了嗎?
13號跟14號北北基桃會放假嗎?
按照AI這種台東甚至恆春半島的路徑,台北有可能根
本不會陸警
太小隻
版規又沒規定不能討論放假...
現在討論也太早了吧...XD
請回歸颱風動態討論,謝謝
要放假自己去請啦,颱風都還沒來現在是在問心酸的哦
?還拿版規出來講,別可憐了好不好
放假如與大氣政策無關,會依無關板旨處理
以今年幾個颱風來看 北部通常就是沒影響
從QP來看 CWA的8點報又南修
你沒有聚焦在影響期間、模式對於各地風雨預測,只留
想請問一下,照這樣看來13號花蓮會很慘烈嗎?家庭
旅遊剛好安排在13日出發嗚嗚
了一句應該會放,會不會放,持續出現類似的推文,會
依洗板處理
登陸點在台東跟屏東間,花連玉里以北會好點。這颱
風環流不大
日本JMA9點最新一報再度調升楊柳現在強度35m/s(65kt
EC終於像AI靠攏了
麵糊?
) 且24小時候上探維持巔峰35m/s(70kt),970hpa侵台
970只是低標 近岸增強很有機會
說實話一直洗麵糊的也該處理吧 還不是鬧板==
CWA這報應該是選在新城登陸
又不是麵包烘焙版 某些id一直洗推文麵糊是哪招
麵糊源自於23海葵哽 EC當時的預測
麵糊是一個梗
麵糊是協助板友溝通颱風目前型態的詞,本身是依颱風
可以的話去翻2023海葵來前幾天的文章
颱風登陸必定有放假,是近30年統計上的鐵律。從颱風
可能何時登陸、影響時間點及時期,進而適度帶到可能
颱風登陸台灣前近岸增強快要是優良傳統了
放假,應該還可以吧
目前動態與強度預測而來的,由於EC系集到目前仍然有
EC如果下午維持或繼續南修,應該各機構都會大幅調
整了,包含目前還沒調整的
有半數成員於外海減弱消失的預測,因此目前仍非極端
預測的狀況
我贊同airua講的 颱風本來就跟放假有關
況且放假本來就跟每個人息息相關 不能討論是哪招
總之,不管用什麼詞還是怎麼討論放假,請適度討論
這裡是大氣科學板,就算放假和大家息息相關,有更適
我只是覺得有人討論放假 就有人出來幹譙 很莫名
合的板面提供討論,請以大氣科學為主,放假政策為輔
麵糊梗 是GFS畫餅充飢對比EC打死不長颱風的特性
沒有帶到大氣科學就直接一句會不會放,那就不會給過
麵糊都能變一個梗 放假竟然不行 哈哈
放假應該是地方板的範疇,這裡只是方便大家提前規劃
給風速最小氣的韓國KMA(都比CWA少2~3m)9點最新一報
問放假去地方版絕對比科學討論版適合
規劃颱風侵襲時可能的安排,如果真的要聚焦放假,請
CWA給到30了
到地方板面
已經給很多彈性空間了,如果對本板風氣有疑問,
請另外開一篇文章詢問板務,謝謝
放假與否跟颱風動向高度相關
楊柳已經29m/s, 且中午12點增強至32m/s,975hpa (10
現在討論風力預測蠻困難的,明天看楊柳被切的如何才
明瞭
14桃園機場飛機會受影響嗎QQ
版主如果看到相關爭議如此大 應主動開投票
尤其在颱風期間 會發現民意是如此的碾壓
分鐘平均風),且路徑也南修到登陸北台灣
而不是以學術研究版這種窠臼禁止討論放假才對
我不會管颱風期間的民意,我一向都依本版常駐使用者
為主,颱風期間只佔一年不到一個月
沒有颱風時哪來常住使用者..... 不要騙自己好嗎
颱風期間的民意已經有給置底閒聊,不是連討論都不給
說真的有沒有放假現在也不是氣象局決定的,在這吵
沒啥意義啊,現在都當地市府決定了
什麼爭議很大 這版規都行之有年了
請去PTT_history會紀錄每月看板人氣
順便宣導 雖然在PTT上多數帳號是彼此不認識
這裡是大氣板 不是颱風板 冬季也是有冬季迷 請尊重
我只想給一個讓天氣迷暢所欲言的地方,說真的關心放
其他人都可以遵守就你不行喔
支持板主
假有很多地方可以給你暢所欲言,但像大氣板這樣能讓
一年沒來幾次的就不要鬧了
天氣迷可以找到能好好聊各種天氣的地方真的很少
但按照個資法精神 請不要自報行程暴露自己不在某處
颱風來了討論放假再正常不過吧
我們只想好好關心預測的多變性跟實測以及天氣美圖欣
放假洗版下去認真討論颱風的都被洗掉說真的很不喜歡
而且這規定行之有年了遵守很難嗎@@
每次這裡的板友想好好討論都被故意來鬧板的搞到鎖文
真的無奈
賞,就這樣而已,所以,請給我們一個能聚焦在這些
議題上的空間,真的非常感謝
想請問這走法南部影響應該是比較小吧?因為有些人
說南部會糟
目前看HAFS是認為明天青康藏高壓加速東伸,接下來由
青康藏高壓接手導引,風切過130E後減弱,以貓三強度
登陸成功
C3登成功 那不就是海葵嗎
海葵是你?
東河成功那一帶最近怎麼那麼吸風
以23海葵當例子的話,南部大概就高屏有影響
根本復刻吧 機構麵糊>C3登陸
成功一直以來就是登陸熱點之一
成功一直都很吸颱風,只是以前也很多登花蓮的近年
略少
CWB畫好南
HWRF 12Z也差不多 登陸成功一帶 近岸強度報到957
有機會強颱
之前有一陣子登陸宜蘭的颱風也很多,但近幾年東南
其實花蓮很久沒颱風登陸了 上一個是16的梅姬
HKO直接南調到台東市登陸
之前有一陣子登陸宜蘭的颱風也很多,但近幾年感覺
東南部變成登陸的熱點
我蘇迪勒那時候開始追風的 那段時間颱風都跑宜蘭北
HAFS跟HWRF都是看強度比較準的嗎?
花蓮
只有去年凱米在南澳登陸
如果以目前高機率得路徑來看 8/15 早上6:30的桃機
這幾年都是台東跟恆春半島居多
的飛機是不是有可能會停飛
菜一斤破百了還來
當年蘇迪勒是登花蓮秀林,杜鵑是登宜蘭南澳,隔年
的梅姬是登花蓮市附近
比起問放假 問班機的才是真的蝦==
是的,HAFS和HWRF都是拿來看極限強度的,比起全球模
要管的話麻煩整頓一下班機 跟天氣版真的扯太遠
式誤差更小
目前狀況登陸點應該再略微北修跟南修都有可能
HAFS強度常常澎風吧XD
HAFS跟HWRF模式的預報強度有時候都很誇張,建議看
看就好
了解 感謝各位大大解惑
CWA再度南修,看來還會持續南修往AI靠攏
只剩EC堅持台灣東北部…
我們花蓮真的是很久沒有颱風登陸了
可能修到屏東台東或巴海吧
沒多久啦 快10年了 哈哈哈
去年凱米差一點點
颶風模式(HWRF HAFS)是預測颱風在現有環境能達到
的強度上限
台東登陸機率大增
也就是說如果連它們都報不出高強度 那這颱風發展前
景堪慮
希望可以修到台東或是屏東登錄
花蓮上一個是2016梅姬 半徑250km
感謝L大的講解
梅姬全台大搖滾 絕對不止250
海葵:楊柳學弟 那台灣再次看看麵糊多強吧
北部看來又要沒戲xd
最新多數的NWP趨勢開始往AI靠攏,這樣的話台東到恆
春南方近海通過的機會就增高了
就不要一直南修 最後跟莫蘭蒂一樣
南修了
梅姬怎麼可能250
巴海有機會了
北部風迷又失望了
梅姬當年的CWB就是個笑話
目前看來台中以南都會很慘
繼續南修的可能性很大
北部看起來剛剛好護國神山擋住
怎麼各機構路徑沒有收斂反而發散了
明天就是關鍵了,今天變數好大
看明天強度被影響多大吧,越弱就會越北一點
加速通過吧~~
範圍小的颱風,登陸都會減弱的很快
希望不要在來中南部,往北部走吧
南部又要淹水一次了嗎
還好速度不慢+高壓強勢,颱風帶給中南部教育的時間
應該不太長
*降雨的時間
秀姑巒溪~成功一直都是西行颱的登陸熱點阿
教育一下南部
歡迎南修到呂宋島
南部估計又要慘了
明天的風切大還是小?
越來越南QQ
拜託去南部
越南越好
最好去台南跟高雄
真的很擔心南部欸QAQ
經過南部的話,可能又要吹翻很多屋頂和光電板了
難道 ai 預測 又要大獲全勝?
又有人要被桶了xd
屋漏偏逢連夜雨,行船又遇打頭風。
籤詩實在太準。
全部都更新完了
全部都更新完了
全部都更新完了
系集決定性預報都更新了
系集決定性預報都更新了
系集決定性預報都更新了
系集決定性預報都更新了
EC系集蠻有趣 成員幾乎都在花蓮以南登陸 結果決定
性預報選擇北部
AI系集幾乎都在台東以南 傳統模式路徑應該還有向南
調整的空間 CWA下一報應該還是會南調
拜託別來南部了,南部這兩年真的不知道在衰什麼,一
直遭到颱風攻擊QQ
南部趕快防颱整備吧
系集決定性預報都更新了
我真的很擔心台電人員
之前不是說到台灣前就散了?預報怎麼那麼不準
會不會又越修越南呀?
不是說靠近台灣的環境完全不利颱風發展嗎
不利颱風的環境是在琉球南方 颱風偏南這路徑避開那
區域
感謝e大,有AI系集資料真的很棒
說最好去台南高雄跟籤詩的是有什麼毛病阿
路徑感覺類似凱米嗎?雖然凱米後來喔新北幾乎無感
再修下去就去巴海了,大家可以不用再問放假了
認同樓上,有毛病嗎?
真假啊 又去南部
去巴海也好,只是之後會不會又要連下一周大雨
不會 這颱風走後沒有西南氣流
路線變穿心颱 是高壓一直增強嗎?
希望北部幫忙分攤一下 大家都是一家人
https://reurl.cc/GN4GRd 繼續看下去
不要進來不是更好嗎…為什麼要推給特定地區…
AI始終如一
可以在海上消散嗎?
花蓮那個堰塞湖要怎麼辦?...
靠腰怎麼有種 西北颱->爆頭颱->穿心颱->爆菊颱->不
來了 的既似感
應該差不多是這種劇情
JTWC路徑也南修到登陸了 說明較好的模式都是這麼走
我在新北等你 好膽過來吃我念能力
楊柳T值4 巔峰上探70 KTS
97L 有可能成為北大西洋今年第一顆颶風
前年下半年颱風正常登陸後到現在的6個颱風,其中就
有4個颱風都喜歡往台灣偏南端跑,2023海葵、小犬,
去年山陀兒、康芮,就連去年凱米原本預計登陸宜蘭
,登陸前又轉一圈往南走才又上來,真的很愛南部…
QQ 而目前這顆…還未知!XDD
凱米是因為登陸前受台灣的地形影響南落 所以北部的
太平洋高壓擋住的關係吧
我看fb卡大說,有可能禮拜二下午發陸警,我可以理解
為可能要禮拜三的凌晨或早上暴風圈才會觸陸嗎?
風大打折扣
往北減弱,往南增強,北部不管怎樣,影響都不會太大
又有人在未卜先知
不要再來了 冏rz
沒有沒有!我只是看到有疑惑發問而已……我有關大氣
的資訊還需要各位大大分享
發陸警後預計18小時後暴風圈觸陸,若週二下午2點半
我南部風迷,說颱風最好來南部沒毛病啊,一天到晚
發陸警,則是週三早上8點暴風圈觸陸!
干涉別人希望的才有病吧。
收到,謝謝大大解惑!
目前趨勢比較明顯是花東地區登陸
Tracy大他應該不是在說你,別擔心哈哈!
日本JMA 12點最新一報 楊柳現在強度 35m/s(65kt)
發颱風警報總是要有一段防備時間吧,詳情可以利用
網路資源查詢
JMA:楊柳24小時後巔峰上探 35m/s(70kt)維持到侵台
我有查過,自己大概推是禮拜三早上9:00,來對一下答
案……
JMA路徑也南修到快登陸了 北部沿海而已
別忘記AI從頭到尾都直指台東喔
小J目前的65kt應該不是對應35m/s吧?
西北颱又破滅了
GFS新報 宜花附近
回樓上65kts對應33m/s左右
了解 感謝t大
HKO香港天文台最新一報:楊柳將向西南西~西移動 使他
看好中颱上限至強颱 近岸增強機會大
會持續南修嗎?!還是也有北修的可能性?不會像之
前海葵這樣一路南修吧…
能在過東經130時強度增強至130km/hr, 轉西北西往台
東登陸前巔峰將上探 140km/hr (10分鐘平均風)
目前傳統數值逐漸往AI 靠攏,因此路徑南調的機率較
高
HKO香港天文台從一開始丹娜絲形成後的強度預測130~
130~145 km/hr (10分鐘平均風) 就非常精準
HKO香港天文台在各國機構預測丹娜絲走台灣海峽或彭
澎湖路線時 就已經把路徑定在澎湖以東~台灣的西部海
岸線了 誤差的幅度最小
HKO更相信AI的預報
海葵南修真的經典,忘記那時有沒有AI路線?
台北好熱,來北部吹吹風吧
南部好不容易有太陽了,賣擱來亂啊
那時候有華為盤古,誤差也是比ECIFS好
2023年還沒吧!好像去年才開始有!
有神人可以推測一下宜蘭嗎?礁溪?剛好12日遊玩入
住,13號回新北,又不讓退,很煩惱。
現在連路徑都無法確定 怎麼預估班機起降 出遊計畫?
都不讓退了有差嗎…
如果時間方便建議可以多住一天,等颱風週四下半天
過後再離開!
盤古有幾年了
AI要大獲全勝了嗎QQ
目前這型態是不是正在受風切影響啊?
是,強度流被風切影響分佈在下風切處
從前幾天一直都這樣,只是有沒有底層環流裸露的差別
要等到風切窗口期才能明顯增強了
又有人來問行程,拜託去筊杯比較快
一直修 晚上台東 明早屏東 後天巴海
樓上提的真有既視感
看風切能不能再切大力一點
感覺好小坨
不好意思想請問版上各位大大,此新聞使用圖片,我
怎麼看都不覺得是楊柳 ,是我眼殘嗎? https://i.
imgur.com/FUomdRJ.jpeg
應該還是會以颱風強度侵襲台灣
一堆預測減弱減弱消失但實際沒減弱那麼多
把網址修一下,抱歉,https://lurl.cc/rhufy
那就代表楊柳可以撐到過去。東部地區可以先做防颱了
畢竟還是迎風面
太早,現在極端氣候沒那麼好預測了
借文問,8/13-15要去宜蘭,版上大大覺得需要取消嗎
? 飯店已無法退費,只能認賠。
我記得23年就有ai預測了那時候發現ai路徑很準
去年24年發現ai路徑比傳統準但是強度真的測不準
去年開始就有很多家的ai預測模型了
但是印象中第一次看到大家討論ai預測是23年
抱歉,問行程的板友,我要紅明顯了,目前預測有不確
定性,你們問板友宜蘭的行程我們真的無法回答
ai路境單純的夏天還可以。秋天就不一定比較準尤其如
果天氣系統多的時候
你現在已經看到目前中心預測可能會從宜花交界登陸了
其實心裡應該有底了,我們無法幫你背書,請自己決定
請自己看官網生活氣象觀察天氣預測與風浪狀況評估
AIFS 00Z 維持臺東登陸
問行程去氣象局社群網頁問 可能比較準
因為這不是資料足不足夠的問題,而是你們願不願意冒
東部一直都是西行颱風登陸熱區。防颱準備不可少
各種風險做選擇的問題,請對自己的選擇負責
這個颱風核心太小了,如果從宜蘭登陸,說不定台北
還無趕
最後這個北跳是怎麼回事
我一般不會很想處理的,但沒看推文討論不願意做功課
請問樓上的L大這是哪裡的圖?
受地形影北跳。其實花蓮登陸也有可能
楊柳靠近台灣陸地後受地形影響就可能產生路徑的變
化 其實這次我認為花東登陸甚至宜蘭都有可能
請先冷靜好好看推文再發問,不然也會干擾大家資訊的
提供
請教如果維持宜花登陸,北部的狀況
EC 00Z還是在北部海面減弱
AIFS那個就是台東市很少被颱風直接侵襲的原因,靠
近台東市常北跳去成功東河
不是因為背風低壓嗎?
西北颱機率大嗎
怎麼又南修了 感覺會穿心
乾88那次我印象也是這樣來欸 希望不要
強度這幾天預報有加強,之前一開始連活到臺灣週邊
都難...
這次跟88差很多喔 光強度範圍就差很多
莫拉克是範圍很大的中度颱風
季風低壓250暴風半徑直接往西登陸花蓮配合西南季風
速度也不快 這次颱風速度較快範圍也比較小
這次的登陸點目前台東 宜蘭花蓮甚至死在半路都有
至於影響88當然嚴重 但楊柳只要登陸也一定會帶來大
小不等的災情 除非死在半路 不然東部是要警戒的
AI都靠南喔…
北跳只是模式抓到背風低壓
AIFS風切持續調強,今天結構很明顯受到南高更強的
風切影響非常糟糕
這兩年常常貼這種呈現方法的圖就會造成誤解,移速緩
慢的甚至會在台灣附近看起來跳來跳去,然後還會被數
字板炒作…實際上就只是自動抓中心的鍋
其實AI連這種背風低壓都能模擬出來,真的很厲害
AI又贏
AI現在剛蓬勃發展,資料的呈現也還在精進
強度悲觀
隨著更多解析度更高的產品出來,未來在圖的呈現也可
以精細到把登陸時主中心消散副中心取代的過程描繪出
不意外 AI只會越來越強大
真假啊!真的會來喔!
AI不曉得幾連勝了
地震+颱風 感覺花蓮不大妙…希望颱風不要進來
JMA下一報應該會修到花蓮了
問行程一律建議風雨無阻的去,風雨就不去成年人勇敢
一點好嗎
不過背風低壓也不是每次都會發生
←←←←←←平西救救上班族
抱歉 我說跟88一樣 是路徑 強度拜託不要
路徑88那次其實很快就預測登陸東部,還記得放假跟
過了130E就能脫離強風切區嗎
防颱很快速公布 這次感覺傳統的幾個都還在變來變去
的 Ai倒是變化不太大
目前看下來最穩的其實是Google系集 從頭到尾就在台
東恆春一帶變動
看HAFS是認為到了130E以西,垂直風切會減弱
google這報系集幾乎全部支持登陸
楊柳颱風真難預測 擺盪幅度真大
jma這報宜花附近
幸好有AI,現在花東有足夠時間做防颱準備
有種來台北 我不怕
莫拉克當時有西南氣流加持才這麼嚴重,去年凱米也是
莫拉克本身強度普通
除了類似路徑還要參考當下大氣環境
JMA 3點最新一報南修到登陸宜蘭 現在強度35m/s(65kt
現在長的真醜,還要要撐過一大段風切
對流減弱了
比較日本本身的中心定位 楊柳過去有西南西移動
風切真的影響很大
過2天就要嗑歐羅肥長大了
沒日本定位到高層中心去了,底層還在北一點的地方,
你用可見光去看就知道了,半身裸露
但颱風的移動速度會比東經140度前快 而且有往南的向
向量 JTWC上一報分析風切影響就24小時
CWA14點這報,一樣是花蓮登陸,但略北修一點點。
韓國KMA的最新一報中心定位北緯21.2度也比上一報更
南
CWA 14點這報的中心定位北緯21.4度也比前幾報都更往
南 前幾報有21.7度過
各國收束了 差不多定案週三宜花登陸
許願去南部的真的有病
傳統模型該檢討了,又完全被AI屌打了
難講 現在的颱風24小時內都還給我大改
未來他不是走風切最大的琉球南方 不然會被切到散掉
講收束還太早 AI系集大多還在台東登陸
應該是楊柳走得速度算快,目前強度受風切影響才算
小吧!要是走得慢,有可能現在被切到連颱風都不是
了~~
去年凱米還給我南落 哈哈哈
現在就說AI贏了?颱風來了嗎?!
AI有確定贏?
AI這報系集也都有北調 都還沒收束
收你媽
傻逼AI
各國早就收束在北部外海過了
都不用爭 等之後開獎
結構太小….增強幅度有限!
這AI贏了吧
一有颱風這板上就一堆平常不會出現的來亂推文欸
現實就是路線上AI參考價值>傳統,畢竟贏太多次了
會放假嗎
南部穩穩的
499樓,這個颱風是連警報都沒發就一團亂了
AI秋天有待再觀察,群魔亂舞時也只比傳統好一點點
,現在這環境AI的準確率應該較高,當然沒辦法保證
就是
爆
首Po2511 NAMELESS 2025 08-07 18Z T 2.0 CI 2.0 DT 2.0 MET 1.5 PT 2.0![[颱風] 2511 楊柳 [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/G7iEq4M.png)
爆
【全球模式】 GFS ECMWF![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/TUqFPy6.gif)
爆
今天晚上最新的圖資 (09 06Z) HAFS(紫)、TWRF(橄欖) GFS決定性預報+GFS 系集![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.imgur.com/smWel6kb.jpeg)
爆
今天晚上最新的圖資 (10 06Z) GFS(藍) 、HAFS(紫)、TWRF(橄欖) EC(深藍) 、EC-AIFS(淺藍)![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.imgur.com/dtECUbyb.jpeg)
15
這是CWA在8/9 18Z整理的誤差圈 這是今天 06Z的誤差圈 可以看的出來在短短的12小時![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/OoHG6UB.jpg)
61
今天早上 10:15氣象署說明記者會公佈的降雨預報 今天早上最新的圖資 (10 18Z) GFS(藍) 、HAFS(紫)、TWRF(橄欖)![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.imgur.com/HsUyK9Qb.jpeg)
爆
從12Z的資料來看 實際上高壓比06Z還要更強一些 前面的討論以及卡大在臉書的分析其實都有提到一個重點 也就是在高壓穩定發揮的情況之下 且颱風強度維持或增強的狀態![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/4ZeC1kF.gif)
爆
今天早上的高空天氣圖可以觀測到太平洋高壓正如AI預料略為東退 明天會重新西伸與北抬 風切也開始有所改善![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/XTYylZa.gif)
爆
以12Z各機構觀測來看 似乎差異不大 德法分析如下: BABJ CI 3.5 KNES CI 3.5 PGTW CI 3.5 D0.5/24HRS*![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/AJDEcBR.png)
42
以18Z各機構觀測來看 評估強度還是差異不大 德法分析如下: BABJ CI 3.5 KNES CI 4.0 PGTW CI 3.5 D0.5/24HRS*![Re: [颱風] 2511 楊柳 Re: [颱風] 2511 楊柳](https://i.meee.com.tw/Xa51KCb.png)
爆
Re: [颱風] 2311 海葵大家早安,氣象局在上午記者會表示,海葵預計今天下半天海警, 在海葵逐漸靠近我們的過程中其實可以發現,海葵真的超出預期很多, 甚至在上午2時的JTWC報文已經來到65KTS,相當於C1的強度了。 EC在12Z的系集已經全數往台灣收斂了![Re: [颱風] 2311 海葵 Re: [颱風] 2311 海葵](https://i.imgur.com/RBpCcsob.png)
爆
Re: [颱風] 2311 海葵各大數值基本上開獎完了 EC 系集平均 EC 決定性預報![Re: [颱風] 2311 海葵 Re: [颱風] 2311 海葵](https://i.imgur.com/lMaTDuAb.png)
爆
Re: [颱風] 2311 海葵06Z 系集貌似比預期早開完 簡單來看看EC跟GFS的開獎結果 EC系集看起來跟 00Z 沒有差太多 決定性預報跟系集平均的路線相近![Re: [颱風] 2311 海葵 Re: [颱風] 2311 海葵](https://i.imgur.com/KaERd4Lb.png)
爆
Re: [颱風] 05W GW這個系統南側中心較強 估計今天下午到晚上整合完 到明天晚上開始北上的這段期間有機會快速增強 這段期間 偏西、偏東都有可能造成感受上的不同 但相同的是在北上的這段期間受到挾管效應的影響 風力可能會略強 --![Re: [颱風] 05W GW Re: [颱風] 05W GW](https://i.imgur.com/T0uXdSCb.jpeg)
爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉好像滿多人都在討論18Z的部分 就把目前已經出完的數值貼給大家討論好了 (上一篇討論是以12Z正報搭配報文) 順帶一提,CWB還沒有更新18Z的成員,晚點有更新再補充於回覆串(因為我要出門吃午餐了 --![Re: [颱風] 2309 蘇拉 Re: [颱風] 2309 蘇拉](https://i.imgur.com/9hbDQT3b.png)
爆
[颱風] 96W GWWTPQ50 RJTD 160000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TD ANALYSIS PSTN 160000UTC 14.1N 131.8E POOR![[颱風] 96W GW [颱風] 96W GW](https://i.meee.com.tw/p6pLOSk.png)
爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉JTWC的預報理由: 除了NAVGEM之外的數值模式,對於蘇拉在+72以內的路徑預測一致, (NAVGEM到底又報了什麼... ) JTWC對此非常有信心,在+120的地方則出現了320海里的誤差, 這樣的信心不足反映在了27日12Z的EPS與GEFS系集預測中。![Re: [颱風] 2309 蘇拉 Re: [颱風] 2309 蘇拉](https://i.imgur.com/7fS79plb.png)
爆
[颱風] 91W TCFA 臺灣家門口增強 數值發散中數值預報對他其實有反應 但這幾天瘋瘋癲癲的,可能有待觀察他的實際路徑 EC 12Z系集![[颱風] 91W TCFA 臺灣家門口增強 數值發散中 [颱風] 91W TCFA 臺灣家門口增強 數值發散中](https://i.imgur.com/iuLT8xyb.png)
43
Re: [颱風] 2418-山陀兒12Z的資料提供給大家參考 【全球系集】 KMA CMA![Re: [颱風] 2418-山陀兒 Re: [颱風] 2418-山陀兒](https://i.imgur.com/Bo5cGHEb.png)
![[討論] 93W TD[W] [討論] 93W TD[W]](https://i.duk.tw/sa3bLi.png)