[閒聊] 美村 台灣大道路口
不知何時開始,走美村路過台灣大道紅綠燈變成2段分流,平均只有30秒左右
不覺得時間太少了嗎?尤其是車流量大的時候,起步沒多久馬上又要等紅燈了
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推
問偉大的台中市交通局
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這不是很多年了嗎? 疫情前就這樣了
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不分流只會卡住
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多久沒有走了!
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不是本來就這樣…
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之後做捷運就更
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這樣比較安全~不然左轉轉不過去卡住變
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大家都不用走
噓
很久了
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自己選的秘書交通局亂搞交通
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你是說一邊先走再換另一邊嗎
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我記得之前是英才路才是這樣
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車流量大加上沒左轉專用道,就只能這樣,不
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然一台左轉車就卡一道更塞
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不分流的話那就禁止左轉,不然一台車要左
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轉,後面的會卡好卡滿
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這樣子的狀態至少有4年了
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叫媽媽啊乖
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我住附近 這樣已經很久了耶
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你幾年沒經過這了?
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美村出中港算最順的了
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從健行過來 你不是排前面幾台就要多等了
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比較少從美村過去健行
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再吵就區間
噓
這已經好幾年了好嗎,印象中龍哥時期就
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有了,只是秒數長短好像不一樣
噓
不會設計好標線,只會改交通號誌
噓
不2段分流的話,各只有2線道,其中一線
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道變左轉道,那直行車剩一線道,這樣會
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比較快嗎?
噓
聰明的人都知道走忠明南路貫穿台灣大道
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弄不出左轉時相跟專用道 這樣才是正確的
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汽車禁止右轉好像會比較順,有些車要右轉
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卻被機慢車直行擋住回堵
爆
[分享] 藐視台灣交通規則!冬盟歐牛新秀闖紅燈險藐視台灣交通規則!冬盟歐牛新秀闖紅燈險釀意外 今年台灣冬季聯盟如火如荼開打,在台中的下榻飯店附近都有球迷拍到日本職棒新秀們的 身影,但可能剛到台灣,看不懂台灣的紅綠燈,兩位歐力士的新秀來田涼斗及元謙太竟然 不顧紅燈號誌,直接闖過台中車流量最多的台灣大道及美村路交叉口,差點釀成交通意外26
[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....25
[閒聊] 忠明路今天的號誌是怎樣平常上班都是從中清路接忠明路(南向) 今天過了西屯路往台灣大道的時候 一路上的號誌不知道是中邪還是怎樣 這一個路口綠燈 下一個就紅燈 從西屯路到台灣大道短短這段23
[閒聊] 中港路上的店面為什麼那麼難出租???你要說台灣大道也可以啦 反正就是那條路 我發現有的店面已經掛出租的布條好幾年了 居然還沒租出去 尤其是廣三sogo的對面(隔著美村路)真的招租好久了 還有隔著中港路的對面也是 還有在茄苳腳站那一帶也一樣 貼出布條很久了 也租不出去 為什麼中港路上的店面那麼難出租???有卦嗎???6
[問題] 半屏山沒辦法打通嗎楠梓往來福山須走左楠路或高楠公路 走左楠路的話得先繞過半屏山再繞過高鐵 而繞過高鐵時又必需走大中地下道 且左楠路的後昌路到大中地下道有好多長時間的紅綠燈(海功或世運大道等路口) 走高楠公路的話一樣也免不了高架橋或地下道10
Re: [閒聊] 東大附中前的交通有辦法改善嗎最詭異的還是東海商圈新興路進入工業區那段 那邊的燈號根本就有問題 雖然燈號問題主要應該是如果是死的… 那進出台灣大道會卡死… 但問題是…台灣大道跟新興路這邊的紅綠燈7
Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人來看一下台中的台灣大道和文心路交叉口: 這個寬廣的雙向8線道路口同時也是綠線捷運和藍線公車的轉介口, 代表這裡永遠會有大量的行人穿越馬路, 然後這個大量的行人要穿越這個八線道,需要的時間自己想像一下。6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧6
[問卦] 台灣馬路是不是紅燈太多造成煩躁?一條不到兩公里的路 紅綠燈有十個... 如果一起綠燈一起紅燈就算了 他還會常常你走兩個路口前面就變紅燈 紅燈起步沒多久換前面的路口轉紅燈2
[難過] 協尋台中10/6早上9:10-9:20行車紀錄器幫友人代po 抱歉在八卦版登入次數不夠只能輾轉發在womentalk - 協尋 10/6早上9:10-9:20台中南區美村南路、美和街、美村路二段路口行車記錄器 本人於該時間通過該路口和來車發生車禍,經過警方監視器調閱,均沒有任何一個角度能