Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
來看一下台中的台灣大道和文心路交叉口：
https://maps.app.goo.gl/2D7mEXjvNESCTGyX9?g_st=ic
這個寬廣的雙向8線道路口同時也是綠線捷運和藍線公車的轉介口，
代表這裡永遠會有大量的行人穿越馬路，
然後這個大量的行人要穿越這個八線道，需要的時間自己想像一下。
然後現在禮讓行人成為法律，於是你就會看到這個路口塞車是常態；
因為車子要等行人通過，然後這路口的行人近乎無限（理由如上），
等人走光剛好紅燈，直行車要等卡在中間的車子右轉完。
當然也不是沒有補救，現在右轉燈會提前亮，
老台中人也會避免走台灣大道。
只是行人與車輛紅綠燈沒分開這路口就是永遠會塞。
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可以分流的東西硬要卡平面
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那就獨立行人號誌吧
推
這種交通繁忙的路口應該最優先做 台中市交通局是都
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完全不考慮分開人車號誌嗎???
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可能他們以為右轉燈提前亮就能解決了吧
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每次經過這個路口看到卡在路口中央的車子就覺得好笑
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老台中人只會說中港路...
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中央庇護島啊，工程手段都不做難怪弱弱相殘
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行人量大也可以考慮人行地下道
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捷運完全可以做天橋或地下道 還可以搞個捷運地下街
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促進經濟 為什麼不做
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時相分離確實是一個最好方式，大路口最適合這樣做
推
為什麼不能塞車
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才一個路口 台北你看看有幾個巨型路口
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應讓行人已經入法五十年了吧，這路口起碼塞了30年
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直接禁止左轉把左轉燈的時間給行人專用保證順
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以這路口行人專用時向要留55秒，可以走對角要留75秒
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一輪紅綠燈車子就少通行這麼多時間，你以為台中市
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政府不知道這些事？
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增加行人專用時相才是正解，所有方向行人綠燈時，所
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有方向車輛全部紅燈。
推
還是要讓啊 誰知道行人有沒有帶槍
推
這裡用行人專用時相只會回堵更嚴重，不是每個路段
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都適合
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首Po週遭40歲以上的，各行各業都有，收入有高有低，學歷也是從高中畢業到台大都有。大部 分居住在雙北市。 公開場合，或許大家都會說要禮讓行人，但假如私下聊天，一面倒的反對禮讓行人，說台 灣禮讓行人已經是世界奇觀，造成交通圍堵，而且有人亂檢舉一次就罰6000元。國外禮讓 行人也沒有台灣這麼誇張，台灣已經是全世界最禮讓行人的地方，矯枉過正......![[問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/YH9AAbE1bzw/mqdefault.jpg "[問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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因為你低端啊 我身邊都是在歐美求學的 都一致認為台灣在路上走路超危險 不禮讓行人根本第三世界國家 不像歐美都是行人當大爺 你眼界真窄 嘻嘻22
禮讓行人是應該的 但是把行人的號誌和車輛的號誌同步 讓行人和車輛去爭 就是政府解決行人地獄的辦法嗎？![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/DPeb9D3b.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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我來發表一下我的感想 首先我先講結論 我只讓會加快腳步的行人(行動不便者例外) 今天大家推崇禮讓行人 但不是你他媽就可以給我慢慢走欸 就遇到過那種在那邊無所謂搖頭晃腦慢慢走的北藍 本來一次紅綠燈就可以過的 被拖到要在等下一整個紅綠燈![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/OFHQNPwb.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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對啊 我聽過老人家講的 阿他走那麼慢 我也要過阿 就跟工地老篩說的一樣 我們以前都這樣做啦 出事就說: 我也不知道沒注意沒看到![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.ytimg.com/vi/xfv04_YlhT4/sddefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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其實讓車流順暢根本不是都會區該優先考慮的事吧! 讓行人安全的走在路上,以及絕大多數通勤者使用大眾運輸 這才是先進的城市該有的樣貌,也是交通規劃的優先事項 我自己也有車,但都是長途旅行,跨縣市移動才使用 愛開車在市區跑然後抱怨禮讓行人造成堵塞, 不要搞笑好嗎?![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/nLfuQgYmpsg/mqdefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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「行人地獄、酒駕天堂、詐騙強國、洗腎王國、黑道治國、民代誤國、食安入口，低 劣盤子觀光品質，違規停車充斥，高房價少子化，中華民國醜陋美學，頂加違建騎樓 營業，自私自利民族性，水準低落劣根性，車禍年死三千人，車權永遠大於行人，整 天自誇自由民主年收三萬美金，竟是這種生活環境，鬼島臺灣！」 酸完了，來辦正事，![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/pqmrIsV4epc/mqdefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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NTOU的說他認識年薪200萬的台清交？ 講話一堆BUG 第一 台清交除非你是正妹，否則不會有人想認識NTOU的男的（尤其你個性又怪怪的） 第二5
說真的 如果是行人燈號亮起的狀態 大家都願意禮讓行人 現在其實最大的問題是 政府是認為 連故意闖紅燈的行人都得讓 不是說 行人闖紅燈我就可以撞上去 但為什麼他闖紅燈 我還得等讓他阿 我當行人也是乖乖按照行人燈號走阿![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/01/phpc7PsFY.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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原本我以為啊你就煞住就好 行人最大就是要讓 直到我遇到這種闖法 直接朝你車頭走 沒想過會有人這樣闖 這時就遲疑了一下![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/JnHpBAub.png "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語？ 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久42
[閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的成功路要右轉允文街去漢神本館停車場的這個路口全時可右轉 綠燈可以 紅燈也亮右轉燈可以右轉 每次都看到過馬路的人在讓衝超快的紅燈右轉車 甚至還看過行人不知道其實成功路紅燈可以右轉差點被撞到 行人在台灣已經夠可悲了還要忍受這種合法的危險33
Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月，美國開車經驗超過2萬KM， 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗， 來說說我的見解好了， 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路， 都會特地剎停車子讓行人先過，![Re: [討論] 國外行人路權最大](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [討論] 國外行人路權最大")
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Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」台北市有多少車子進出？ 說一個內湖好了，進內科上班的有新北市、台北市本地人、桃園人、基隆人 大家都知道內科交通有多塞，但有官員去審視有多少一人汽車嗎 明明桃園到內湖有客運可以到、基隆也有客運可以到，新北市不用說有公車和捷運可以到 結果大部分人還是選擇開車而且塞車![Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」](https://i.imgur.com/txYKtzFb.jpg "Re: [新聞] 交通地獄有解？王國材推「行人專用時相」")
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[閒聊] 文心路在台灣大道路口的交通流量有人會覺得文心路在台灣大道路口的車輛紓解很差嗎？ 我比較常走的是往市政路方向， 往四川路我不確定但路線設計一樣，我想應該有同樣情形 這邊交會點是台灣大道，所以一定會有非常非常多的車要左右轉， 特別是下班時間，更特別又像現在是下班時間加下雨，X
Re: [問卦] 大家覺得車子有開始禮讓行人了嗎這種執法的下場，5月開始， 台北市的塞車路口平均多等2-5個紅綠燈， 平常不塞的也塞了！ 配套沒出來就硬幹， 行人穿越的紅綠燈 時機改了沒？1
[問卦] 禮讓行人政策是不是根本錯誤如題啊 今天發生的慘劇 本肥也來發表一下意見 就是禮讓行人這個政策 是不是完全錯誤阿！X
[問卦] 是不是有些行人是色盲?台北有很多擁擠的路口，行人的綠燈會先變紅燈 車子的綠燈會晚一點 這是因為車子右轉要禮讓行人，所以要留一點時間， 讓禮讓行人的車子能夠右轉 結果有些行人阿，明明他紅燈了
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