Re: [新聞] 常找不到車位 台中停車月票遭疑超賣
※ 引述《honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚HKHK)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7325/7898653
: 常找不到車位 台中停車月票遭疑超賣
: 2024-04-15 00:48 聯合報/ 記者
: 余采瀅、陳秋雲/台中報導
: 台中市停車位難找,民眾投訴,市府販售的每張1200元停車月票,卻常找不到車位,尤其: 舊市區、北區等處,下班常繞半天仍沒車位,質疑月票超賣。議員質疑,2019年月票賣出: 1.5萬張,去年增加到2.4萬張,要求總量管制。中市府表示,目前月票數占一般車格位數: 61%,將持續增設停車位。
: 台中市路邊停車月票分為全區或路段月票,以全區月票為例,每月每張1200元,可停放一: 般費率的路邊停車格免收費,但差別、累進費率車格與路外停車場,都不適用。
: 藍綠議員批評,常有市民陳情,明明買了停車月票,但下班回家繞很久才能停到位置,甚: 至找不到任何車位,質疑停車月票賣太多,即使有月票也難停。
: 無黨籍議員吳佩芸指出,交通局發售路邊停車月票,從2019年1萬5122張,到去年賣出2萬: 4323張,原本月票占一般車格數52%,現在提高到61%,讓月票族找車位更難,而停車位不: 足,臨時停車周轉率過低,難怪大家都抱怨停不到車。
: 國民黨議員楊大鋐表示,住家停車空間不足,民眾買月票停車,但假日就停一整天。許多: 人在商圈附近常繞來繞去,還是找不到停車位,市府應盤點停車熱點,優化管理措施,提: 高周轉率。
: 中市交通局表示,台中市小客車登記數量117.8萬輛,居全國之冠,出入台中車輛數每天: 近300萬輛,市府5年來增設5734席汽車格位,但整體仍不夠;為提高周轉率,除3.15萬個: 一般費率停車格,差別費率6050個、累進費率1283個。
: 交通局表示,一般費率車格仍占8成以上,從2019年到去年,全市增加9858格一般費率停: 車格,月票販售張數增加8151張,目前月票占比約6成,估算仍足夠使用,將持續監控月: 票數與停車格數,並規畫增設停車位。
: ____
: 補充一下
: 吳佩芸的臉書說,“市府5年來增設5734席汽車格位”,對舊市區沒幫助,一個原因是把: 沒收費的改成收費的計入,另一個是設在重劃區。
唉,這問題已經是老生常談了=.=
現在就是舊市區一堆透天和中古公寓及住宅大樓停車位嚴重不足
這問題基本上完全無解
反正都更牛步,唯一解方也只有鼓勵市民搬去有車位的社區住
這就是為何台中舊市區在房版被嫌棄得比狗屎還不如的原因
主要還是因為台中是以汽車為主要交通工具的城市,任何物業只要無法提供車位那一定行情很差
什麼月票超賣,什麼增設停車問這些都是屁話
月票不超賣難道舊市區就沒有停車問題嗎?
舊市區還能再增設多少停車位?一堆路都超小誒......
立體停車場部分,盧大媽已經很努力在蓋了
但我是覺得沒用,大家才懶得走那麼遠去停車開車咧XD
最後就演變成巷弄沒畫紅線路邊都被停車的慘況
台中很多10米以下巷弄已經夠小了又被路邊停車實在有夠難開XD
我知道底下一定會有覺青問巷弄為何不畫紅線?
在這邊先提醒你,巷弄畫紅線要該路段周圍土地所有權人同意!
誰會搬石頭砸自己腳,又不是智障XD
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone
--
所以這是無解的,增設停車格很難
要叫那些巷弄或把路邊沒畫線的當私人停車
這些人擺平,基本不可能
而重劃區有些路寬,其實也是不寬的
但重劃區幾乎幾乎戶戶有車位
※ 編輯: spermbox (223.139.87.74 臺灣), 04/17/2024 14:57:02能做的就是,既然那些人弄成私人車位,就
跟他拼命阿
買車本來就該自己準備車位 期待政府大量提
供才奇怪
你什麼時候產生畫紅線就不能停的幻覺
不畫紅線不方便抓 畫紅線確實不能停,如果你硬要說能停就請你掏錢出來幫大家繳違停罰單
※ 編輯: spermbox (223.139.87.74 臺灣), 04/17/2024 15:04:25 ※ 編輯: spermbox (223.139.87.74 臺灣), 04/17/2024 15:06:49畫紅線還是可以停呀。警察00-06不會
開單,民眾也不能檢舉,感謝黨
誰會6點以後就準時把車開走
※ 編輯: spermbox (223.139.87.74 臺灣), 04/17/2024 15:26:08 ※ 編輯: spermbox (223.139.87.74 臺灣), 04/17/2024 15:27:04塔斑斑不要偷酸盧市長和國民黨XDD
重點是一堆店家前面的停車格都不見了,明
明都停業的店面也是被塗銷停車格
哪個路段?
台北市不到10米路一樣可以畫雙邊車格啊
車格2米+雙向車道2.8+2.8+標線 其實8米路
都至少能劃出單邊車格
有人誤導,是黃線才可以停00-06
不過這種小路還是改單行道最好 車道3米+兩
側各1米人行道+2.5米單側停車格這樣是最好
的
你亂改單行道住戶會哭夭
※ 編輯: spermbox (223.138.22.69 臺灣), 04/17/2024 16:06:22公寓大樓一戶就一個停車位,現在一戶都
有2-3台車,當然不夠停,先規定買車要自
備停車位
誰家一戶3台車的XD 2台車就算少見了
※ 編輯: spermbox (223.138.22.69 臺灣), 04/17/2024 16:07:57你不曉得嘛,上下班男女主各一台車,出門
露營又一台專用車
我相信台中擁有露營車的算少數
※ 編輯: spermbox (223.138.22.69 臺灣), 04/17/2024 16:11:37忠明路的停車格幾乎都被塗銷了,方便住
戶開上騎樓
人家要把車停自家一樓有何不可
※ 編輯: spermbox (223.138.22.69 臺灣), 04/17/2024 17:07:22反正台中車道上都會劃停車格了隨便啦
重劃區14期整坨屎以後搞不好比舊市區慘
一戶有兩台車的應該不算少數喔
ㄧ戶二車可以算標配
爆
[討論] 店門口的車位就是店家的?巷弄臨停留電話 結果接到咖啡館來電說擋到,要移車 停車位置明明沒劃線、也沒擋到門口 (門口畫紅線) 停的旁邊是櫥窗,根本不會擋到人進出24
[問題] 舊市區蓋停車場的可能因為不知道有沒有更適合的板 所以發在和車子有關的地方 台灣常常會發生違規停車引發的事故或是糾紛 過去也沒有像如今的日本那樣 要有車位才能買車的規定 導致台灣汽車數量非常多 當大家都開車聚集到某個地方 便會有車位不足的問題 許多舊市區早期興建的房屋也沒有附地下車庫的設計7
Re: [新聞] 8機車巷弄違停「擋救護車通行」 家屬嗆:轉自「高雄好過日」臉書 【誰在擋救災?交通還能不改革嗎?】 12月12日,《聯合新聞網》有一則高雄地方新聞:〈8機車巷弄違停「擋救護車通行」 家 屬嗆:出事誰負責?〉報導:11日晚上,一位老奶奶不小心從樓梯上摔下來,沒想到叫了 救護車在要去醫院的路上,卻因為巷子裡停放多台違停機車,導致救護車通行緩慢。此情8
[閒聊] 請問...沒有掛牌照的汽車停路邊???小弟真的蠻好奇的。板上朋友如果懂的請不吝幫我解惑 :) ============================================================================== 就是說......在中山橋下面,疏洪東路這附近"某些"巷弄。 (以前兩旁都是荒地現在都蓋停車場) 路邊停了很多"拔大牌"的四輪。2
Re: [問卦] 台灣買一樓房子送馬路是常態嗎????好奇想問一下 台灣應該大多數巷弄都是這樣其實是私人土地既有道路 尤其是周遭是越老的大樓或透天機率越高 透天還好 如果是大樓那牽涉到土地持分的問題更是複雜X
[問卦] 究竟有多少人佔用臨時停車位?自從今年4月買車開始真正感受到台灣的停車亂象 臨停車位各種被私有化 現在恨不得全台灣的停車場都收費 全台灣的路邊、公園邊、巷弄都收費 甚至我覺得那種月票都不應該有- 台北的免費停車格 需求>>供給 停車位年費6至10萬不等 EX1:自家外用盆栽或機車或腳踏車佔車位 EX2:巷弄畫紅線
1
[黑特] 反對陳雪生立委的紅線停車政見停車位不夠的根本的原因在於人口稠密, 而且汽車數量太多, 如果要讓民眾方便停車, 應該多在台北市區內廣設立體停車塔才對, 這才是正本溯源的作法。