Re: [閒聊] 臺中大眾交通運輸的問題是…
※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言:
: 從2019年開始實施的誤點罰款真的有問題
: 雖然說臺中市本來就是國內生活節奏快的都市
: 但近來來每當搭乘臺中市公車的時候
: 總會有種暴戾感
: 公車司機感覺越來越趕
: 很心浮氣躁
台中 BRT 車上還會廣播『要下車的人請提前刷卡』
看到新聞很無言,自己親耳聽到更傻眼!
車都還沒停,很容易跌倒耶!
台北是廣播『公車停好再移動』
廣播背後的意思,就是趕時間比乘客安全更重要
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Q:為什麼aacs叫小西呢??
A:1.因為aacs的英文名字叫Cicilia Segeliin
2.因為西是最好寫的C
3.西是由一條拋物線+一組雙曲線+一個橢圓組成的
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可是台北人快到站就會移動了
台中人要到站才會起身
有些人的卡被消磁的很厲害,如果下車才
刷,往往要重刷很多次,而且這個也是
提醒你刷卡,之前也有人忘記刷卡然後
投訴業者沒提醒google打一星,基本上
來說如果你覺得店家的規矩很雞歪,往
往就是因為有一些更雞歪的顧客引導出
來的
沒差 人口多 撞死人1萬就交保了 跌倒算什
麼
台中的公車路線只有一條:台灣大道
除了台灣大道其他的路線
稱不上交通運輸
只是交差了事的路線 每條都繞超遠
不會有人拿來當通勤工具
走路都還比較快
還有很大機率誤點或直接不來
快到站先刷卡沒問題吧 真的行動不便
司機也是會幫忙
最大的問題是台中公車要上下車都刷卡
只刷一次就能節省時間了,而且搭一趟車都能
看到有人感應失敗
台北公車停好才動的話會直接開走
車還沒停就要求乘客起身刷卡就是很危
險,也不看看台中司機那麼多橫衝直
撞的,為什麼台灣人總是要為了短視
的效率罔顧乘客安全?
還有台北上下車也要刷卡不是只有台
中
等候行人過馬路是浪費時間等候乘客
刷卡也是浪費時間,所以安全都是最
不重要的
台北都沒提醒,都是自覺提前刷卡
台北也是上下車都要刷卡
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Re: [情報] 9283次出軌理性勿戰 我是某自強號上被誤點者 該自強號 只停汐止 松山 台北 然後到了汐止廣播說誤點一小時以上 到了南港也一樣等27
[問卦] 日本公車司機開車為啥可以這麼穩?完全不急煞或急起步 而且遇到塞車也是不徐不急 而且不會猛催油門 車子開起來非常的順跟穩 煞車的時候也是緩緩的不會讓人感覺會跌倒 然後下車的時候也會等你就算換零錢也不會催 上車也會等你上車坐穩扶好才開車16
[分享] 大師兄獻聲站務廣播,中信兄弟中捷主題車影片連結 想知道還有哪些選手 替臺中捷運站務廣播配音嗎 搭臺捷運14
Re: [新聞] 公車開太快猛急煞! 乘客起身準備下車..台灣公車司機素質低到爆炸好嗎 你等他停好再起身他嗆按鈴就快點下車 他還沒停好你起身又被嗆摔倒自己負責 我就遇過早就按鈴 大家坐好好11
Re: [爆卦] 445次普悠瑪疑似落石造成出軌補個掛 1.廣播確認是落石撞擊 2.車上廣播說會在花蓮停一下 延後出發繼續往台北 所以應該是短時間可以排除9
[情報] 環狀線板橋站發生車門未開的情形就在剛剛 板橋站往新北產業園區的車 沒有開門就開走了 車上車外乘客全部傻眼 現在有廣播說要搭下一台3
[問卦] 下車沒刷卡會怎樣嗎下車沒刷卡會怎樣嗎 剛聽到司機廣播 公車經營困難 請大家上下車都要刷卡 問題是錢不是上車刷下去瞬間2
[問卦] 車輛停妥再刷卡下車是不是假掰?台灣公車常會撥放類似廣播 跑馬燈也會不時提醒 公車駕駛當拉力賽在開也不是秘密 前幾天台中學生等車停好再準備下車 結果比不過司機的手速錯過兩站