Re: [閒聊] 計程車遊行

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這個會中文的日本計程車司機說了 1.日本的計程車車輛車檢超麻煩,連貼紙都不能亂貼,車頂燈也不能亂掛,更別說外觀了 2.個人計程車里程數若太低,還會被關切 3.健檢只要一樣沒過,營業執照就會從三年變成一年!

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這是去年十二月記者跟拍日本警察在取締違停的影片 開違停單的時候都是三個警察在開以外

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只會嘴有用嗎？你去試試一個月的職業駕駛 不管你跑Uber還是送貨都可以 你能其中有一天沒有出於無奈的違停 我跪著跟你道歉… 日本幾乎都沒有路邊停車格

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台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件，而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生，小弟心裡都憤怒卻也無奈，自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注， 許多人提出了改善方法，如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等，

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安安是我，前陣子闖紅燈，被記了三點，但是看了規則，不是很懂，說一年超過12點要吊銷駕照兩個月？所以到底是記在牌照上面，還是駕照上面， 如果記在駕照上面，我可以說是我老媽開的嗎？反正我老媽30年沒開車了，被吊銷駕照就吊銷，有人懂嗎？ -- Sent from nPTT on my iPhone XS --

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我爸是個計程車司機，他看到這個新聞的時候，他其實覺得違規計點甚麼的都可以，本來就該這麼做，大家抗議的點是臨時停車這件事情。 一堆人就是站在紅線上招手，那司機為了三餐溫飽還是只能臨時停車讓客人上車，但這樣，就是違停。 而有時候客人說旁邊停，旁邊紅線，你停就是違停，我爸也試過開到黃線臨停的部分，下場就是被一頓臭罵，說不體諒老人家，或是想多噱錢，我爸也只能摸摸鼻子。 所以這次抗議的主要議題是在於交通規劃，而不是在於計點，違規就是要處罰阿 -----

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如題 罰錢不痛不癢 學日本違規就記點 累計滿多少就吊銷牌照 這樣應該會很有效吧

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不是所有人都適合開車 更不應該讓所有人都擁有駕照！ 有些人天生容易緊張，遇到緊急狀況腦袋一片空白無法處理 有些人天生就脾氣暴躁，被按喇叭就容易路怒症下車打人 有些人天生就注意力不集中，無法專心開車，忘記打方向燈

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還不就檢舉達人害的 那些檢舉達人， 除了滿足自己個人的神祕心理之外， 到底對這個社會有什麼良好貢獻？ 現在高齡化，