[閒聊] 逢甲 河南路 修路
早上8點經過河南路(福星路口) 在進行道路修補
往市區方向兩道都封閉 往逢甲方向其中一道則借給往市區的
因為這路口有左轉號誌
前面車若要左轉 後面完全癱瘓 浪費一個綠燈+紅燈的時間
而且也是很多公車必經路線 非常不方便 造成上班車流大打結
但這幾天 好像沒看到這路口有放告示提醒說要修路
若沒放提醒 至少也9點後再動工吧 不然很多人都要遲到了~
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※ PTT 留言評論
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[討論] 是不是很多人不會轉彎如題 很多路口都需要待左轉燈亮才能左轉 而這種路口左轉秒數都很短 然後等個紅燈 再等直行綠燈完 往往都要好幾分鐘了...46
[閒聊] 能查到高雄綠燈遲閉路口的資訊嗎?如題 上次是在大順路要左轉民族路 車很多,只好在路中間等,想說等等趁黃燈轉紅燈的時候趕快左轉過去 轉紅燈後,我踩了油門左轉到一半36
[閒聊] 新光前惠來路塞車有解嗎?每天走惠來路在新光前面那一段一定塞到爆 沒有不塞的一天 那個紅綠燈又爆幹久的 等兩輪紅綠燈才過去叫做運氣好 等三輪是正常 我最多等過四輪才順利過去 短短一百公 尺可以卡快15分鐘 據我每天觀察 塞車永遠是北七路往中港路這個方向 另一向幾乎沒什麼車 而且北七往中港綠燈的時候對向是紅燈 這樣我就不懂為什麼對向要設計兩道?14
[問卦] ← ●對向紅燈四放心左轉桃園現在好多大路口都有號誌牌: ← ●對向紅燈四放心左轉 ●對向綠燈四小心左轉 怎麼感覺怪怪的? 路口左轉本來都要小心啊!11
[問題] 光復路清大門口紅燈左轉說的是光復路往市區方向,在清大正門的路口常常有車輛紅燈左轉進清大。 雖然也不是不能理解因為綠燈時光復路對向車流超大根本轉不過去,但是今天一台小客車乖乖停紅燈,卻被後面想要左轉的遊覽車司機狂按喇叭,跟我一起停在機車停等區的騎士們應該都快被吵死QQ 這裡是不是應該考慮設個左轉燈啊! ----- Sent from JPTT on my iPhone8
Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「除了新聞裡面說的電子看板 早上上班的時候發現常等車的路口紅綠燈號誌變了 這是從月台上看到的順序 本來的順序是 ⒈ ●●●↑ 直行綠燈5
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!補充一條也是很恐怖的路口 中正一路前往鳳山方向 開到輔仁路交叉口,有左轉道 但是完全沒有左轉燈號,也完全沒有給左轉車通行的緩衝時間 最恐怖的是,中正一路上這個路口前後的紅綠燈不一致1
Re: [問題] 無左轉燈 無禁止左轉路口 可以左轉嗎?原文上新聞了,姑且當作受到關注的議題,在此提供解方給大家參考。 文長慎入,先感謝願意撥冗閱讀的板友們! ____ 原文的路口,若採用日本的二行式號誌機,配合台灣靠右行駛調整後,將變成: 時相一(僅可直行)X
Re: [新聞]台南今年十大肇事路口排名 第1、2名在永康單純針對永康的部分 第一個中華路與中正南路口 會撞的地方就3處 正中央、YAMAHA轉角、123家具轉角 大多都是右轉的時候撞一起、不然就是車流多一起追撞