[閒聊] 公車專用道站體油漆要18天?
先上圖
http://i.imgur.com/eiuuw41.jpg
市政府為了整修站體封了數個雙向快速公車道一封就是三週!
常常經過都沒有人在施工
現在第二階段是東海別墅跟正英路站公車道雙向被封
公車只能往快車道跟慢車道塞
上班時間車潮多
左轉道再佔去一道
等於台灣大道只剩一道快車道給轎車公車去擠
上班時間從東海別墅一路塞到臺灣大道遊園南路口綿延數公里的車潮
只 為 了 漆 站 體 油 漆 !
打1999反應說油漆而已,沒有換玻璃或是骨架,
為何需要3週施作時間
得到的回應是缺工+油漆要一道一道上漆等乾
這個效率真的太驚人
等乾的時間不能先把鷹架撤掉嗎?
明明缺工沒有施作為何還要擋道?
11/26開始:榮總、澄清醫院、福安三站的公車道都要開始雙向封閉“三週”
通勤族們準備好塞到爆了嗎?
建議及早投訴交通局
他們才會調整
--
他不是還有寫要整修嗎? 你是眼睛只看一半?
工期拉長~ 工費增加??
原也想說一定是要大整修, 所以第一階段默默忍耐了3週塞車 結果...大家有興趣的話可以到坪頂站看看整修後的成果 看大家看不看得出來有除了油漆以外 需要封車道的工程
放在台北就不會這樣做,主動癱瘓交通的腳痛局
我不知道要不要先去防鏽漆拉 如果要去漆 兩天
之後防水漆 三天 底漆又要三天
之後還有色漆跟亮漆就是了 又不是我去標得
還好啦,我家附近風雨球場,給國小用的,蓋2年欸
台中舊的火車站好像修繕三年
每天通勤經過都超痛苦,而且就單看外觀就真的只看
出油漆而已…
你奢望台中市政府會多有效率?
拆鷹架也是一筆錢
什麼時候才要拆 站體那麼大 換車道擋視線根本惡夢
笑死
拆裝鷹架的工不用錢? 還是你當隨時搭拆鷹架志工
政府亂花的錢還少了嗎...等油漆乾的時候鷹架先拆不
要擋道(那些鷹架不是整個圍著站體搭的,是移動式的)
,這是小錢吧
還有刨除站旁道路也是要一兩周 … 中港路的開車族也
習慣了
你放心還有好幾個站要弄 還要好幾個18天
缺工那發包的屁啊
你知道鷹架拆跟上都要錢嗎?你要付?
政府的什麼工程不用花納稅錢?在缺工的情況下放著擋道的鷹架不拆就為了省錢?然後購物節預算3.5億...
※ 編輯: Rubyzero (111.83.113.157 臺灣), 11/12/2021 14:24:19站體老舊本來就該整修,18天算快了
問做相關工程的說是最多可以拖到一週完工(不然出錢
的人會開始覺得是不是被坑XD)....可能台中不只是單
純油漆吧
到時看看內部怎樣再來評論吧
還要驗收,驗收沒過還有改善時間...
機車道更崩潰…也少一線道…先被汽車擋住很久總算慢
慢到最前排還是要等待轉90-180秒…
看到推文 也不能怪為何馬路都隨便鋪
工程做完 為了避免引起民怨都是隨便鋪 壓平車子
隨便來回幾趟就好了
又不一定會天天晴天。還要扣掉雨天等不能施工的狀況
快拆一拆 順便把人行道改成我大開車族的免費停車場
38
[閒聊] 台灣大道是不是應該統一公車車道其實我騎機車在台灣大道這麼久 我覺得最讓人不爽的就是公車 尤其是 慢車道被塞到靠北時 車陣中還尬幾台公車那個看到路過都要逼他一下喇叭,就不爽啊,堵在那邊沙小? 結果公車道空盪盪的26
[難過] 台灣大道的公車專用道是什麼詭異設計?如題 好久沒去台中了 上禮拜開車去台中玩 才發現台灣大道變得好詭異 公車專用道20
[資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車改善台灣大道慢車道壅塞 10月1日起4條公車改駛專用道 或替代路段 為改善台灣大道慢車道壅塞情形,台中市政府交通局今年1月已先調整7
Re: [新聞] 百桂食品連帶停業!網曝「背後真相」超聰當初看影片我就知道,台中市政府也有問題 以前我就有發文過,那個BRT現在改公車專用道 快車道要切慢車道,都很危險。台北都是把專用道放中央分隔島 但是台中竟然是放在快車道跟慢車道交界處 要切出切入,根本很容易產生死角6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧3
[問卦] 台中瑪莎事件可以申請國賠嗎?前兩天去看了一下瑪莎事件的行車紀錄器youtube 發現是下交流道過了高架橋開始的公車優化專用車道(當初BRT) 這設計本身不良,有開車到過台中都知道,快車道轉慢車道 尤其是在爬過高架橋從朝富路開始,到文心路口這段 只要是尖峰時段,每個快車道跟慢車道間的汽車,切出切入都超抖2
[閒聊]臺灣大道西向安和路口看以上街景,總共四快車道+ㄧ槽化線+二慢車道 其中四線道是 一左轉+二直走+一公車專用道 這邊上下班等待左轉車流多,又只有一線道, 常有白目在直走車道最後違規急煞左轉。