Re: [問題] 青年路五叉路口怎麼轉?
※ 引述《suweiQQ (寶貝)》之銘言:
: https://i.imgur.com/ssW8aWl.jpg
: 左轉友愛東街是最快的
: 青年路沒有特別畫待轉
: 代表可以直接左轉
: 但是綠燈根本不可能直接轉
: 一綠燈對向車就騎過來了
: 就算騎到民權路哈密瓜那條待轉
: 綠燈也無法騎進去友愛東街
: 只能被迫直行青年路到圓環轉一大圈進去南門路
: 有人知道怎麼騎嗎?
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先要釐清的是,法規上哪種路口是強制待轉。
只要號誌燈旁邊有藍色的待轉符號,或是內側為禁行機車的路口,就不得直接左轉,而地面上有待轉格並非是強制待轉。
這個路口的話,從青年路往民生圓環方向,超越停止線往前,在路口中間等待同時進入入口的車輛通過後就左轉。當然,由於該處沒有偏心式車道,加上台南不看路的垃圾到處跑,是我也會擔心被三寶前後夾殺,所以雖然去民權路待轉是一件奇怪的事,但在這扭曲的交通環境下也是一種選擇。
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沒待轉牌但留下待轉格應該是給那些想待轉的用吧, 沒強制
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待轉的話
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東寧路我都直接轉
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路邊一堆違停
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才一個車道而已
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不懂幹嘛強制待轉
推
對向直行車多沒法馬上左轉或停路中等車怕被撞可以待轉
推
重點是警察自己也不清楚怎樣是可以直接左轉,下班常常看
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警察在仁德民安路跟北保路的路口抓未待轉,但那邊也不是
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強制兩段左轉的地方,被抓的我只看過有一個跟警察控訴
推
因為民眾自己也搞不清楚 只能往肚裡吞
推
東寧路要左轉真的智障
推
這邊最莫名其妙的是民權路左轉青年路代轉都停友愛街口,然
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後友愛街路燈了還不騎,結果被汽車叭,左轉待轉在青年路就
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好
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[閒聊] 允許你走內側道 但有待轉標示?雙北現在越來越多兩線道是取消禁行機車的 今天經過一個路口覺得有點奇怪 想問問大家 萬一今天走在兩線道的內側車道時(無禁行機車) 在下一個路口要左轉 可以直接左轉嗎? 如果不行 這樣要切到右邊待轉格簡直鬼切了22
[問題] 內側禁行機車但沒有待轉牌需要待轉嗎?有看過一些路口 單向3線道最內側車道禁行機車 但路口確定沒有藍色待轉狗牌 請問這種路口需要強制兩段式左轉嗎? --18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?14
[問題] 強制待轉路口可否直接迴轉?想問 如在「內側無禁行機車、無禁止迴轉牌、無禁止左轉牌、有藍色強制待轉牌」的路口 可否自內側車道直接迴轉? 實務上有很多「內側沒禁行、卻強制待轉」的路口 例如8
[問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??一堆路內側明明就沒有禁行機車 但還是有待轉牌強制待轉 為了閃四輪停車道...阿不是 是機車道的違停 只能騎在內側4
[問卦] 內湖左轉來來豆漿路口不用待轉啦!之前我有一篇文章問卦,很多內湖的路口的待轉牌以及內側禁行機車陸陸續續被撤銷,有鄉 民留言說,這些都是內湖區市議員幫大家爭取的。 我有特地看了一下他的臉書,真的三不五時就是報告又消滅了內湖區某個路口的待轉牌。 不然內湖路待轉進來來豆漿那個待轉格,真的世界無敵智障的設計。 雖然今年三月已經有新聞出來了,但是我相信很多內科上班的鄉民一定不知道1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌- 這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面? 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則: