[問題] 小西門圓環可不可以直接轉?
每次繞進這個圓環
就會看到有人停在線後
但是這裡除了行人號誌
沒有紅綠燈啊
到底在停什麼?
難道汽機車需要依照行人號誌行駛?
https://i.imgur.com/Qq8fHuU.jpeg
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我是都轉啦 注意行人
推
台南日常 我猜他大概要直走吧 我看到會直接靠北 路肩捏
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都轉啊 記得看路就好
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躲太陽啊
推
轉,都轉!!
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轉啊!記得打方向燈就好
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搞不清楚交通規則的人很多 該停的地方不停 不該停的
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地方反而會有人亂停
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因為現在有些圓環改成不能直接轉 一個圓環各自表述
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小西門圓環喪失圓環的功能了, 機車還是可以直接從府前路
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或西門路口右轉去要去的路, 知道可以騎邊邊的道路就不會
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在西門府前路口右轉, 就提早從旁邊的外環道繞去要去的路
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如果是從外環道要直走還是要注意一下橫向車輛
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前幾天去嘉義市區有個小圓環居然是正常的 沒有插紅綠燈
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南部都隨便開的,隨便逆向也無所謂
推
台南交通都是被樓上某些喜歡逆向的白藍小草帶壞的
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小西門圓環走圓弧很容易遇到慢慢騎腳踏車的阿北
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右轉建議直接轉十字路口就好
噓
我知道你在等人幫你需哲哲 這不就來了嗎
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Re: [討論] 停讓行人大執法這個影片告訴我們 因為台灣駕駛長年沒有停等的習慣 台灣更適合號誌分流 假設一台車停等1個行人要花8秒好了 只要3個行人在不同時間點通過斑馬線10
[問卦] 原來行人被撞死的比例這麼高?剛騎車停等紅綠燈 剛好頭上有地方政府裝設的那種跑馬燈 然後看到寫交通死亡意外的分類 沒看得很清楚 累積月份也忘記 應該是今年1-6月吧 只看到兩輪死亡26人 行人死亡16人5
[情報] 台南西門圓環1月10日起開放機慢車直行台南西門圓環1月10日起開放機慢車直行 3圓環禁紅燈右轉 2024-01-09 15:31 聯合報/ 記者 鄭惠仁/台南即時報導 台南市中西西門圓環位於市中心又是西門、民族路口,車流、人流量多,是重要道路節點 ,交通局已完成短期改善方案及中長期改善計畫,市長黃偉哲今天宣布,10日起西門圓環7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人6
[問卦] 請問車輛行經「無行人號誌路口」?請問一些實務問題, 情狀1: 「有」斑馬線,車輛號誌「綠燈」,行人站在斑馬線,「無」行人號誌, 車輛是否要停讓? 情狀2:3
[問卦] 紅綠燈 人車分段 有這麼難嗎?昨天又有行人被車撞死了 我就問 全國路口紅綠燈採用人車分段很難嗎? 綠燈汽機車行駛 行人停 紅燈大家都停 小綠燈行人走 騎機車停3
[問卦] 紅綠燈給行人按我國不能做嗎?之前到澳洲旅遊 發現他們紅綠燈下面都有按鈕 行人要過馬路可以按 一方面沒行人時可以增加行車效率 另一方面有行人時可以讓駕駛停讓3
[問卦] 禮讓行人不是車子問題,是號誌吧?大家好!我大陸人近平啦! 幹! 不是汽車要禮讓行人,而是行人號誌問題比較大吧? 幹,汽車左右轉,行人同時也可以行走,這才是問題的根本吧? 有些路口死角,根本看不到行人,一轉彎行人就冒出來就來不及了 應該是要修法,個方向入口,專屬行人通過號誌,而不是汽車左右轉行人同時進行吧?X
[問卦] 請問如果路人不讓過是不是無解我準備開車從巷口出去 巷口是一個紅綠燈,有行人通行號誌 斑馬線也只有五、六根枕木 但不管行人號誌是紅燈還是綠燈 行人都完全沒有要停的意思- 文長~手機排版請大家鞭小力點 台灣交通問題蠻多的~ 這邊我想討論一下閃燈或無號誌路口過馬路 台灣交通安全觀念真的是落後其他國家不小的距離,關於過馬路其他國家在討論的已經是 自駕車如何判斷行人是否要通行,台灣卻還卡在駕駛的停讓意願(搖頭,但我覺得主要問