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Re: [新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄

看板Tainan標題Re: [新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄作者
zrct5566
(美麗又殘酷的世界)
時間推噓17 推:34 噓:17 →:67

※ 引述《nightwing (夏日浮雲)》之銘言:
: 台南捷運紅線修改 不進高雄
: 軌道系統不同 高捷「另有想法」
: 04:10 2024/05/25 中國時報
: 洪榮志 、台南
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-25/1024/B22A00_P_02_02.jpg

: 台南捷運規畫路網中,紅線原本計畫將與高雄捷運紅線在高
: 雄大湖站串接。(摘自台南市政府交通局網站/洪榮志台南傳真)
: 台南捷運紅線規畫案傳出重大變更!市府交通局長王銘德24
: 日證實,台南紅線原本計畫將與高雄捷運紅線在高雄大湖站
: 串接,但因雙方軌道系統型式不同,加上高捷「另有想法」
: ,因此台南紅線將只規畫到嘉南藥理大學附近,並不會跨越
: 二仁溪,但兩條紅線未來仍有機會在嘉藥附近串接。
: 據了解,台南捷運紅線可行性研究原本規畫設置10座車站及
: 1座機廠,自大林站(中華東路與大同路口)沿台1線往南通
: 往高雄市大湖區,全長11.2公里。其中,大林站、南台南站
: 、仁愛里、台南航空站、奇美博物館、嘉南藥理大學等6個
: 站點都在台南境內,如今規畫變更後,高雄境內的4個站點
: 都將取消。
: 交通局表示,目前還在可行性研究階段的台南紅線,原擬從
: 大林站延伸至高雄大湖站後,與高捷紅線規畫中的岡山路竹
: 延伸線終點大湖站串接,但因今年3月該局與高市府協調時
: ,對方希望高雄境內的捷運,都能使用同樣的軌道系統型式
: ,不希望台南捷運的單軌系統跨境到高雄,因此兩條紅線將
: 不會在高雄大湖站串連。
: 有鑑於此,交通局也修正台南捷運紅線的規畫,將只做到台
: 南市境內,從大林站到嘉南藥理大學站,目前正辦理可行性
: 研究期末報告的修正。交通局還預估,台南紅線在縮短路程
: 後,可行性研究期末報告的進度將可加快,預定下半年即可
: 完成送請交通部審議。
: 交通局認為,台南捷運與高雄捷運採用不同的軌道系統型式
: ,原本打算在大湖站附近各自規畫站體,並採取延伸通廊或
: 以同月台轉乘銜接等方式,方便乘客串接轉乘。如今雖然台
: 南紅線修改規畫,但未來高雄紅線仍有機會延伸到台南境內
: 串接。
: #捷運 #交通局 #紅線 #大湖 #規畫
: 中時新聞網
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20240525000476-260107?chdtv


我阿公台南在地80年

我爸在地55年

我在地30年

家住在東區 老家在關廟

祖傳三代沒人看好台南捷運

走路去捷運站->搭手扶梯下去-> 等車 搭車->搭手扶梯上來->走路->購物

結束後還要相反的流程再走一次

台南人 沒 幾 個 願 意 做這件事

光看市區人行道的比例就知道

如果門口有位子絕對是先插了再說

管它是紅線 黃線 還是白線

要說台南人懶惰也可以 不愛運動也沒差

這裡的風土民情就是這樣

能騎車就不會走路 能開車就不要騎車 能不出門就不出門

大眾交通系統對於"大多數"在地人來說就是不必要的東西

蓋下去絕對是個大錢坑

使用率絕對低到不可思議



除了助長房價之外 還真想不到有何必要性


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※ PTT 留言評論
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mw221c05/28 01:13但是夜市的人潮卻顛覆你這個觀點。

lmlk3305/28 01:14規劃是先幫通勤的人群,不是先幫購物的,你沒發現嗎?

jp95695605/28 01:22體驗到捷運的快速跟舒適你就會改觀了

jp95695605/28 01:24台灣人對高速公路:有錢人開的啦,沒人要用啦。 結果現

jp95695605/28 01:24在不夠用。

jp95695605/28 01:24台灣人對高鐵:高鐵亡國啦,沒人會搭啦。結果現在人多到

jp95695605/28 01:24班次增班都載不完。

smallreader05/28 01:34貧窮限制你的想像(

smallreader05/28 01:38當初不是不想蓋 中央在搞事 以毛治國

jiff331242505/28 01:56這種言論在其他縣市都出現過 等捷運蓋好之後就慢慢消

jiff331242505/28 01:56失了

lianpig556605/28 02:04youbike來台南之前還不是被說誰會在台南騎腳踏車

wangwii05/28 03:39未成年且家裡沒買自行車的,還有就是下大雨不想塞車時

allan918105/28 03:50前面的人都講完了 沒蓋以前一堆人說不需要每人搭

allan918105/28 03:50等蓋好之後就當之前沒講過一樣爽爽搭

andieschen05/28 04:14人口和車子多到像台北 開車出去都找不到車位你就會搭

andieschen05/28 04:14

chiuihsun05/28 04:20那是現在沒的選,只有爛到家的公車,有捷運後很多

chiuihsun05/28 04:20習慣都可以改

Or305/28 04:42推前幾樓 大眾交通工具不是用來購物的欸

cheng3150705/28 05:07以後人口高齡化 每個上路都是自殺炸彈客 到時候再吵捷

cheng3150705/28 05:07運也來不及了

host3010305/28 05:07我家長輩因為身體因素沒辦法騎機車,出門的方式只剩走

host3010305/28 05:07路和其他家人開車載,但是有的時候總會有家人沒空的時

host3010305/28 05:07候,所以長輩很常長時間關在家裡,有的時候會接長輩去

host3010305/28 05:07有捷運的縣市短住,他就會很開心的搭大眾運輸外出走走

host3010305/28 05:08所以很希望台南的大眾運輸可以改善

asaka090805/28 05:38所以呢? 公車使用率還是很低啊~

asaka090805/28 05:38公車都不坐了,捷運就會坐?

azcookie05/28 06:13觀光客蠻需要的…

Takadanobaba05/28 06:45台北在捷運出來之前,台北公車已經是高度使用的狀

Takadanobaba05/28 06:45態。台南人行環境不好,如果你平常就沒搭公車的習

Takadanobaba05/28 06:45慣,有捷運你也不會用。

nicemood05/28 06:45就是這種老害觀念,台南才會落後其他五都越來越多。

Scionia05/28 06:46推這篇!!

Scionia05/28 06:46蓋捷運根本浪費錢

brieinstein05/28 06:50台南城市如果不成長就衰退

brieinstein05/28 06:50都市化浪潮下很多縣市都人口外移

brieinstein05/28 06:51台南不成長就註定被吸走

Or305/28 07:08公車要面對討厭的司機跟時間不穩定 捷運不用阿

laker4life05/28 07:20你誰 很重要嗎

shyofly05/28 07:25好唷 光是一堆人沒固定停車位還買車亂停 現在有關機會轉

shyofly05/28 07:25換交通模式 還被嫌 很台南

wingtoya05/28 07:47你這言論北捷30年前也出現過

wingtoya05/28 07:48跟百年前說蓋火車會破壞風水的人一樣好笑

hopingJ05/28 07:53捷運如果是規劃給通勤的人,那怎麼不是先蓋市區-安

hopingJ05/28 07:53南區的工業區-南科??

kingingl05/28 07:53笑死,自己觀點看天下

eva1945200205/28 08:01重點是不會有人為了購物去搭捷運,除非去百貨公司

eva1945200205/28 08:02通常會搭捷運都是為了通勤工作或讀書

eva1945200205/28 08:03如果搭捷運是為了吃20元麵店,當然不會有人去搭,除

eva1945200205/28 08:03非剛好路過才有可能

ding259905/28 08:06想到ㄧ個故事,英國人到非洲賣鞋,ㄧ個說市場很大

ding259905/28 08:06,因爲沒人穿鞋,ㄧ個說市場很小,沒人穿鞋習慣。

ding259905/28 08:06ㄧ樣道理,習慣培養問題

kiba05/28 08:20當年高鐵蓋好既視感 一堆像你這樣的發言

hawdaiya05/28 08:21井蛙的想法

tndh05/28 08:22哈 南鐵地下化搞到現在還沒好 那破車站也擺在那 可悲

d5369a1c05/28 08:41今天下大雨有像北捷我應該搭的很開心,格局不夠大

d5369a1c05/28 08:41真的當百姓就好

d5369a1c05/28 08:43以為台南人都跟你一樣,只有購物才會騎機車喔?

aching88200005/28 08:58你哪位?

ab7652905/28 09:10你家祖宗十八代關我們屁事?

ptk981110705/28 09:13輕軌建完後 大順路行人也越來越多了

Tatsuko05/28 09:24捷運時間固定而且每站一定停車,屌打公車

Tatsuko05/28 09:25搭乘意願的重點是看路網跟設點有沒有符合大眾需求

Tatsuko05/28 09:26我退休的時候不知道有沒有捷運搭了,不想一直在市區開車

susu444405/28 09:30你一人代表全台南喔?你阿公咧,我阿祖也是台南人 ?你

susu444405/28 09:30眼界就看到現在,大家看的是未來

ikox365805/28 09:34我也不看好 不過沒差啦自動駕駛技術已經出來了,說不定

ikox365805/28 09:34共用自動駕駛車法規允許上路 捷運還沒開工勒

tndh05/28 09:44問題不是蓋不蓋 是蓋多久

xSAUCEx05/28 09:53趁捷運在興建時先把行人空間做出來 讓市民習慣行走 不然

xSAUCEx05/28 09:53真的枉然

jxigjll05/28 09:54

Da101405/28 09:58那是你的想法,你代表台南人嗎?

Da101405/28 09:58所以你家還是坐牛車外出嗎?

QkooQ05/28 10:01殘酷的現實,真的就是這樣

QkooQ05/28 10:01當然期待可以更進步,但是真的很難

QkooQ05/28 10:01在人民想法跟素質還沒改變前,絕對是不可能

cph819005/28 10:14大眾運輸太爛->沒人要用->台南人不需要大眾運輸->大眾運

cph819005/28 10:14輸更爛,還在抱著這樣的想法就永遠是南蠻地區

bbbing05/28 10:15重要的是搞清楚台南人想要甚麼樣的政府

bbbing05/28 10:15是很會蓋捷運的政府嗎?

THCxyz05/28 10:30不看好的切入點應該不是“不方便”而是會利用的人比例很

THCxyz05/28 10:30

TIPPK05/28 10:55高雄市場禁止騎機車進去的都有議員騎車進去還得意拍照了

TIPPK05/28 10:58真的要弄捷運,承接到的是目前剛出生的這些人(12~13萬新生

TIPPK05/28 10:58兒),那你依照目前人口遷移的速度,判斷一下到時候地方有沒

TIPPK05/28 10:58有辦法承擔

SilentBob05/28 10:58要老人家享受捷運 那你路線畫正常一點啊 走那什麼地方

ship122805/28 11:05那是你們家而已,捷運就是方便,台南觀光人口很多

dunkylu05/28 11:122F你沒發現台南的公共運輸規劃從來都不是以通勤為導向嗎

dunkylu05/28 11:12?這種本末倒置的規劃註定失敗收場

eippuy05/28 12:14自以為是

mw221c05/28 12:19觀光導向的路線,西瓜正常發揮。

mw221c05/28 12:19河堤再戰50年

flamer05/28 12:22反串滾

mw221c05/28 12:22一條河堤傳承三代的共同回憶,又可以裝文青的吹,這樣好不好

hinajian05/28 12:25管你家幾代,在沒有享受過良好的大眾運輸之前,自然無法

hinajian05/28 12:25想像有捷運的生活,不管你作文 空 幾 格 強調都一樣

ckgodboy05/28 12:26從過去看未來 不求進步

WANGSH05/28 12:43中肯 鄉下就要有鄉下的樣子

boogigi05/28 14:10支持捷運!!!台南交通太可怕!

yuehxian05/28 14:53蓋了或許會帶來改變,不蓋什麼都不會變

sunday12305/28 14:53少在那邊用個人的偏執來酸

njunju05/28 15:51反串吧

furuuchitw05/28 17:43只要你願意改變懶惰的習慣,台南交通環境也會改變

LeeFrank05/28 18:35最後不講了 房價有噴就好 其他不重要

zsquarez05/28 19:37這要看生活水平…你只能代表你們家 不能代表其他人 依你

zsquarez05/28 19:37這種觀點 台南甚至台灣 都不用發展了

CORYCHAN05/28 21:21這樣本數列完還是很低嘛

CORYCHAN05/28 21:22還強調三代we’re

BMHSEA05/28 23:40再20年在地的就在地下了 沒事的

hinajian05/29 09:01不可能吧哪有這麼蠢的反串

kenclyde05/29 11:44我覺得蓋好一定是會被狂用啦,動工的交通黑暗期不敢想

oldy05/30 23:22只能說眼界不夠高而已吧