Re: [新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄

asaka090805/26 03:12最後一段講的真好~ 但這樣子沒錢撈~ 党不喜歡你的發言~

kmkr12271905/26 03:19高雄捷運車廂現在應該是3節而非4節,原本設計為6節車廂

kmkr12271905/26 03:20但運量嚴重高估,所以只採3節運行,另外一半月台空蕩蕩

smallreader05/26 03:21不必直通運轉，就算端點互相轉車也行，就像桃捷棕線

smallreader05/26 03:34高捷紅線延伸感覺就距離太遠，北捷淡水線也才32公里

smallreader05/26 03:34高捷紅線已經28公里了，還要往北往南延

eva1945200205/26 06:25重點是為何南捷不跟高捷採用同個系統？

chillybreeze05/26 07:09就像房子不是給人住是給錢住的；南高捷運也是給錢坐

chillybreeze05/26 07:09的啊

weed22205/26 07:40高雄紅線是規劃高運量，你以為台南養的起喔

nightwing05/26 07:52那台南紅線就規劃超高運量 吸收台南+高雄的通勤人口

ffaatt05/26 08:36這是平實捷運 那是台南捷運

cannabis0105/26 08:40反串的不錯 下次別反串了

a9631605/26 08:42現實就是機車無敵 捷運只會變成炒房工具而已

a9631605/26 08:43為何進步就一定要蓋捷運 真的有病

a9631605/26 08:44之前不蓋說台南落後 現在要蓋說官員貪污 怎麼講都贏

ship122805/26 09:12去問政府啊，他們說要蓋，又拖拖拉拉，蓋還是不蓋？

kevin87060205/26 09:37機車無敵？老了之後繼續騎機車當移動式神主牌嗎？

jiff331242505/26 09:55很多人只會活在現在啊 只顧自己好就覺得好 有這些人

jiff331242505/26 09:55台南未來發展差不多就這樣了

ptk981110705/26 10:07高捷這幾年沒虧了

vogue3805/26 10:26沒虧?你說的?幾百年前高雄虧爛是改記帳方式

vogue3805/26 10:27北捷引入廣告收入前幾年都還是虧爛 你跟我說廠牌曝光度

vogue3805/26 10:27更低的高捷沒虧 不虧是死忠的

ramirez05/26 10:54台南真的不需要捷運

weed22205/26 10:58高捷要40萬人次才能損益平衡，現在還不到20萬，科科

hinajian05/26 11:03在沒有一套好的大眾運輸的現狀之下，主張南高「根本不靠

hinajian05/26 11:03大眾運輸通勤」是蠻好笑的事情，就好像跟你說「你根本就

hinajian05/26 11:03不習慣兩人生活，我拒絕你的告白」一樣。

ptk981110705/26 11:17有沒有虧自己看財報

searchroy05/26 11:52這麼認真討論? 先說台南捷運有沒有開冷氣？

weed22205/26 12:38想住帝寶跟買得起是兩件事，窮光蛋連管理費都付擔不起

clone2905/26 13:59台南要捷運只有吵房功能

vogue3805/26 14:03a了下就暖男市的人難怪死忠

vogue3805/26 14:04想起我表哥退伍後寧願跑去中壢上班也不會高雄最後在南科

vogue3805/26 14:04當道小主管 就知道高雄的起薪 呵呵

vogue3805/26 14:05 死不回

keepthink05/26 14:53台南有一部分是吃北高雄的居民吧

bbbing05/27 09:28難道台南人不值得一條捷運嘛，你們是賴神的子民耶