[問題] 大灣交流道-小東路上的新便道
前幾天走才發現新的便道蓋好了
但是卻是充滿疑惑的搞法
原本小東路右轉大灣迴轉道是沒有紅綠燈的(有專用右轉道)
只要道路口就能直接右轉迴轉道,只有轉過去國一東側後要等紅綠燈
現在做了一個從小東路直接切過去迴轉道的便道
結果卻在便道跟小東路右彎迴轉道的地方都各加裝了一個紅綠燈
像這樣
https://i.imgur.com/CIuDs9l.jpg
有人能解釋一下蓋了新便道然後加裝紅綠燈讓車更塞是什麼工法嗎?
現在要在大灣交流道北上,要等三個紅綠燈
便道一個、迴轉道一個、復興路一個,真是太棒了
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「政治的腐敗並不是指政治家收取賄賂之事,那是個人的腐敗而已。
政治家收取賄賂,卻沒有人能加以批判,這才是政治腐敗。」
- 楊威利
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那個便道之前有討論過, 比較適合直接右轉往仁德方向
原來有討論過....我想說到底幹麻加裝紅綠燈
如果要去迴轉道, 照原本走法右轉再靠左往迴轉道
還有大灣交流道那邊不是小東路了, 是永康區復興路
小東路尾在很前面的憲兵隊和醫院附近
原本的小東路右轉便道也是有紅綠燈要等
另外大型車 也沒辦法開進新的便道
拍謝,講習慣了改不過來
我轉過去便道發現要等紅綠燈整個傻眼
照舊的走要右轉還要小心對向左轉很趕的
這樣怎麼不乾脆設計往裕農路仁德方向就好= =
因為橫向的便道也有車要通過, 只能加裝紅綠燈來避免車禍
這個便道一點都不便阿= =
那是小車要往仁德方向會比較順, 不然大家都卡在原本的舊
右轉道
https://i.imgur.com/bidFCvo.png google maps 有新的衛
了解了
星空拍圖了, 可以明顯看到新的便道走向 (右方為東, 下方
為南)
反正就南下走便道、北上走原本右轉道= =
但實景圖還沒有新的路線, 大概還是得靠行車紀錄器畫面
這樣可能會比較好走些 (北上的話)
請問便道機車可以騎嗎?如果是要往仁德的話
你要北上還是走舊的,便道是給要右轉仁德的
為什麼便道機車不能騎?
https://i.imgur.com/RN2JFe8.png 重裁圖並加上路線, 紅
色便道路線, 藍色是去迴轉道的路線
推樓上貼心
推解說
藍線和紅線間的那個三角窗地帶就不知道會不會全數徵收?
不然那便道可以拓寬比較多讓大車也能過
根本腦殘設計吖。。。便道就給要去裕農路方向的車就好
就加裝鈕澤西欄超過廻轉道,要北上廻轉道的就照舊的路
口右轉不就分流好了嗎?真的不難想出為什麼台南的路會廢
政府能否說明一下啊 這有沒官方建議啊?
我還以為便道是希望大家不要走老路咧
這裡是不是已經都市計畫通過要有新設計了?
這邊北上高速公路怎麼走
北上原本 南下靠右 一堆人都不管 塞便道
我比較好奇為什麼只拆到前面那 轉角處那不也拆掉?
同意33樓T大說法,鄉愿的分流只會弄更多紅綠燈出來
很少經過這邊 上次經過 看到北上跟便道有點猶豫 到底要像告
示牌一樣迴轉還是走便道 通常不會互通吧?不過剛剛看s大的
圖 還有高速二街的車會通過所以做這便道要幹嘛?
我以為是上高速的分流 @@
把大灣交流道改一改比較實在
便道機車可以騎啊,最前面還有機車停等區,迴轉道好像
才有禁機車,不過也沒人在管不時就會看到機車照走
這裡的建議走法是依復國路口的紅綠燈判斷,如果剛轉綠燈
或轉綠燈沒多久,就走便道這樣可以一路通到迴轉道,反之
如果復國路口那個燈已經要轉黃了(或是可以遠望一下便道
出口的燈是不是轉黃了),這時候不要切便道,繼續直走,
車不多的話可以趕在原本右轉的路口紅燈前右轉,然後一轉
過去以後馬上會接綠燈,就不用等很久的紅燈
開了這條便道以後感覺把原本右轉會塞住的地方提前到復國
路口了,原本早上從南下出口下來常常會被路口塞車回堵
卡住,便道開通以後就滿少回堵了
原來有藍紅路線問題 以為紅也可以通迴轉道..
永康交流道縣道177起點也是這種天才設計
看衛星圖如果走紅線去迴轉道也是可以, 但是這樣還要切車
道 (往左切)
不如走原本的路線 (藍線) 一邊右轉一邊往左靠
騙觀光客的啦!在地人不會走那裡啦~
轉過去有紅綠燈真的是不知道哪來的創意
我覺得那條破路 對向的問題更嚴重
這邊頂多回堵嚴重 對面是各種車流交錯
對向還有過高速公路下面後出來的左轉道...是說不能右轉往
北再走迴轉道往南嗎? 好像也會塞車?
不過看了地圖往北走要迴轉好像要繞很遠
在地人右轉不會走便道那裡? 可是我復興路右轉往仁德
我也會走便道 不會在復興路口 右轉(以前舊的走法)
都開新路了, 能走便道就走便道, 還分在地不在地?
因為復興路右轉 到高速旁平面道路 往仁德 在便道前 會
紅燈 反而更慢
ps:我是復國路 過來的
原本小東路右轉明明就有紅綠燈要等。
那邊不是小東路
喔講錯,是復興路。
走紅線去迴轉道很好切啊,有紅綠燈所以後面根本沒車
原本右轉就有紅燈阿,哪有可能不用等。
小東路底右轉是裕永路了 (左側高雄榮總台南分院)
其實就多一條分流而已,不然本來復興路右轉車道很塞。
從便道出口出來直接切迴轉道也沒問題,除非有人闖紅燈XD
原本的大車還是只能走藍線去迴轉道, 小車自己選擇路線
便道那邊出口綠燈, 橫向 (高速一街) 紅燈, 這樣切過去
迴轉道是沒問題
就原本的復興路口右轉高速一街那個轉角會小塞吧?
我是說 復興路 右轉 到 便道前 還要再等一次紅燈喔
復興路右轉 等一個紅燈 等到綠燈可右轉 到便道匯入口
我是回應原po,他說復興路要右轉高速一街沒有紅燈。
是紅燈 又要再等紅燈
這個是臨時性右轉車道而已,土地是國防部的,工務局是
打算接下來做復興路拓寬,解決右轉壅塞問題。
原 po 說的是復興路口右轉高速一街後沒有紅綠燈是還沒有
那個便道的時期
多了便道之後就多了一組紅綠燈, 不然便道出來的車沒有
紅綠燈交管的話, 不就和橫向車輛相撞了
你看他的示意圖,是指復興路可以直接右轉高速一街。
不是指右轉高速一街之後不用等紅綠燈吧?
復興路右轉高速一街那邊的路口不是還有一組紅綠燈?
說錯街了, 那邊叫高速二街
https://i.imgur.com/4AGA5C4.png 這個圖右邊遊覽車擋住
的地方右轉過去, 原本便道還沒開通的時候是可以一直往南
, 看是要靠左去迴轉道, 或者一直直行向前去仁德
https://i.imgur.com/QclusXv.png 便道開通後, 從原本的
路口 (藍線) 右轉後沒多久就遇到綠圈那邊的紅綠燈, 為了
和便道出來的車分隔
原 Po 把迴轉道位置畫得比較前面而已
那便道蠻怪的,紅綠燈更怪
紅綠燈就把兩邊車道的車分隔開, 不這樣做的話, 便道匯入
高速二街不就要和左邊的橫向車輛交叉相撞?
這種可以參考類似的路口 (如後甲圓環的 1/4 圈)
還有一個路口是在六甲頂那邊 (中華路右轉往中正南路)
小東路發生什麼事 車塞很長欸
那塊地是燒起來了嗎?怎麼一堆消防車= =
稍早火災,現在消防車應該都撤了
走便道很大機率一路綠燈直接進迴轉道北上耶
便道綠燈, 橫向高速二街紅燈, 這樣在復興路口往東的方向
應該也是綠燈, 橫向的高速二街是紅燈, 然後復興路右轉
高速二街的會被擋在便道出口前的紅綠燈 (當下顯示紅燈)
對大車來講會有些影響, 然後車多就回堵到復興路口外側車
道 (右轉道)
真希望大灣交流道可以增設南下
便道就不是給你方便的,便道剛出來的時候舊路線路口紅
綠燈還沒有裝,那時候就想說怎麼會有傻瓜去繞新路等更
久,後來才知道解決的方式就是把兩條路都弄一樣不方便
就搞定了
大灣增設南下入口復興路直接塞爆,連帶卡死仁德南下入口
車流,這樣有比較好?
每天都在走 新增便道就很少塞車了..復興路綠燈時便道也是
今天第一次走便道 感覺很方便 比以前不塞車 一路綠燈通行
紅燈真的太多了
爆
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