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[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎?

看板Taoyuan標題[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎?作者
MXMXM
(Lucas)
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本魯前陣子成為桃園新住民,
目前新北/桃園雙棲,上班在北市,
覺得桃園搭火車真的很方便,
但公車班次與精準度就有點慘......
(只能期待未來的捷運了)

這一年多來發現,
不論是搭車、騎車與開車,
桃園道路規劃真的有點小悲劇,
我住慈文路,
人行道規劃幾乎是沒有,
https://i.imgur.com/UGfK6Uq.jpg



要到了所謂的新興重劃特區,
才有正常的人行道可以走(如果沒有車輛違停的話)。


火車站一代也是滿慘的,
車流多,違停的車輛也不少,
https://i.imgur.com/OtGDB6b.jpg



也不太看相關人員有效力的取締與改善,
像昨天在中正復興路口,
看到一名員警驅離違停四輪,
只見那台車慢慢往前開20公尺繼續違停,
員警就沒再管了......QQ
要怎麼樣才能讓桃園交通脫離「行人地獄」呢?
歡迎大家討論交流~

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.229.52 (臺灣)
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Basket0205 08/14 17:17復興路公車站那邊根本行車地獄

TeaEEE 08/14 17:22桃園現在人口這麼多,交通建設遠遠根不上,蓋條捷

TeaEEE 08/14 17:22運還被笑桃園人養不起

有好的行人建設相信會越來越多人搭乘的!

smile75896 08/14 17:31就早期規劃要徵收又不可能,地王再在那欸

smile75896 08/14 17:32除非狠下心強制徵收,退縮3米

smile75896 08/14 17:32鐵路地下化旁邊就強制徵收

distellable 08/14 17:33你住慈文路 上班在北市 桃捷應該幫助不大吧..?

smile75896 08/14 17:34刁民就我家不一樣拉白不條了

distellable 08/14 17:35喔喔 看錯 是新北市是嗎 也許 有機會

沒有啦平常還是住新北XD 上班在台北市, 桃捷的部分我家離G09站走路約一公里, 這距離可以接受。

Luckypenguin08/14 17:40如果大家都重視行人路權 就有機會慢慢變好

Luckypenguin08/14 17:42順便推廣 還路於民 8/20凱道遊行

jerry1019 08/14 17:43慈文路...同安街...都容不下行人。

tomsawyer 08/14 17:49大聲唸出臺灣的經濟火車頭是什麼好嗎

tomsawyer 08/14 17:49要徵收火車頭 做夢比較快

max90283 08/14 17:52舊市區的行人路權如果這麼好救,小檜溪就不會這麼

max90283 08/14 17:52貴了

KingOfTheAlt08/14 17:538/20 16:00 凱道行人路權遊行 順便宣傳

KingOfTheAlt08/14 17:54桃園的人行道真的是鄉下等級 上任與本任執政者皆無

KingOfTheAlt08/14 17:54作為

已有捐款支持,給有要現場支援的大大們加油打氣, 讓台灣的行人路權回歸應有的樣子! 政府也要有相關正常的道路規劃。

tmlisgood 08/14 17:54當年朱立倫當縣長大力抓違停結果就是商家給你掛白

tmlisgood 08/14 17:54布條然後找議員在議會修理

其實完善的人行道與交通規劃,會促使更多人留願意逛街消費的......

s0930194 08/14 17:54沒救,道路就沒辦法拓寬

Miyanishi25 08/14 17:56舊市區應該很難了..

s0930194 08/14 17:57違停是建議對影響交通的抓兇點,路小又

s0930194 08/14 17:57違停再遇上客運整條直接GG

看到違停真的很生氣,除了檢舉之外也別無他法,每次遇到也覺得好無力啊QQ 前天在中正路麥當勞等人,路口違停是家常便飯, 也看到改車牌、遮車牌的駕駛, 停殘障車位結果下車的是正常人, 只能說駕駛人的素養真的還有很多教育空間......

※ 編輯: MXMXM (118.169.229.52 臺灣), 08/14/2023 18:18:49

as305602 08/14 18:11車道都畫太寬了,縮小才有空間做人行道

higger 08/14 18:49慈文路有騎樓嗎?還是都被占了

沒騎樓......只能走馬路

ethanNTP 08/14 18:51老實說對許多縣市的公車情形真的不能太樂觀 人家台

ethanNTP 08/14 18:51北有一堆客運公司在互相競爭 就算整個北海岸幾乎是

ethanNTP 08/14 18:51獨佔 但人家也是願意為了營收等等的 讓自己名下的

ethanNTP 08/14 18:51公車變得越來越能打 但桃園有的客運公司就直接壟斷

ethanNTP 08/14 18:51+擺爛 市府想整頓直接給它情勒 老實說真的沒救了

只能期待桃捷了,聽說要到2029開通@@

dennis89675 08/14 18:54除非戰爭了

chouvincent 08/14 19:10桃園的重劃區道路都很慘 鄭文燦真扯

chouvincent 08/14 19:11更不用說 重劃區的停車位稀少問題

chouvincent 08/14 19:11等住滿7成以上 塞車只會越來越嚴重

monken22 08/14 19:42那個舊市區沒救了

目前觀察中路與藝文兩個重劃區,景點附近都有規劃停車場, 至於期待市府單位也能積極規劃整頓舊市區的部分......

castlabell 08/14 19:46Yoxi

Yelnats28 08/14 19:51如果以桃園車站市區來說,其實你沒有看過最糟的時代

Yelnats28 08/14 19:51,不能說沒進步(步行環境&候車環境都是),但的確

Yelnats28 08/14 19:51需要更多的限制&規劃才能再進步

giannie 08/14 19:53變戰場的話還有機會

Yelnats28 08/14 19:54至於慈文路,的確很不好行動,它在古早以前是市區

Yelnats28 08/14 19:54的尾端,當時開發藝文特區時沒有一起規劃很可惜。

實在很難想像鄉民們以前經歷最糟的狀態= =

eee60109 08/14 20:12改單行道

nat50601tw 08/14 20:27日本:都示範給你看了還不會嗎

nat50601tw 08/14 21:02車道寬到可以汽機車並行 有病的設計

sandemo 08/14 21:08緊張又壓抑 滿滿負能量

hanabidsca 08/14 21:09整個台灣都是行人地獄,除了北市好一點

yisky 08/14 21:14機車汽車太多,公共交通又不發達,無解

新北也有在努力啦,府中也經歷過商圈新舊的轉移,近期改變滿多的, 重點是有很大又好走的徒步區!

jexcel 08/14 21:25很便利有彈性啊 會覺得亂是自己不習慣

您是認真的還是反串QQ

stareil 08/14 21:34舊市區要能重劃才有救吧

stareil 08/14 21:35道路車容量都不足跟中永和一樣

jay70134 08/14 21:43桃園除了重劃區,基本沒有人行道,站前商圈更是悽慘

a502152000 08/14 21:50市中心交通爛了多久 每任來都是擺爛

cosy 08/14 22:07站前以前的交通才叫悲劇 現在改這樣有好很多了

期待桃園區有遠見的政治人物或民眾們可以一起監督, 讓交通建設與用路人空間更進步~

※ 編輯: MXMXM (114.37.156.247 臺灣), 08/14/2023 22:36:50

ultra5566 08/14 22:32桃園都是高端人口,車子都不會亂停的,桃園交通順

ultra5566 08/14 22:32暢,警察有效率,說桃園人壞話會被水桶

sam0324sam 08/14 22:33一堆人喊無解,就代表根本不瞭解這塊,遇到事情喊

sam0324sam 08/14 22:33無解就好了

yisky 08/14 22:42請樓上有料分析一下,不然也只是個嘴砲仔

yisky 08/14 22:43另外舊市區沒有“重劃”這件事

sam0324sam 08/14 22:51隨便一張圖的路幅寬度除2,日本都能做人行道了,這

sam0324sam 08/14 22:51應該去過日本都知道吧?哪有無解

sam0324sam 08/14 22:51要是真的每個人都在噴政府,金費一定生的出來這不是

sam0324sam 08/14 22:51去幫政府喊無解

sam0324sam 08/14 22:53多推廣人行道的好處,多罵政府,參加0820的遊行都

sam0324sam 08/14 22:53是可以監督政府的方式

djar0611 08/14 23:18針對車流順暢及人行道增設我覺得嘗試把舊市區一些

djar0611 08/14 23:18路段設置成單行道或許是個方法,接近的例子像是苗

djar0611 08/14 23:18栗市或是嘉義市那樣的規劃

Beard5566 08/14 23:26https://tinyurl.com/mr24243k

Guyinkt 08/14 23:28其實就是像台北市一樣,開始規劃單行道,就有可能

Guyinkt 08/14 23:28在舊市區規劃人行道

mrecct 08/15 00:01拓寬人行道 並讓開車騎車成本變高 讓大家慢慢變行人

mrecct 08/15 00:01交通才有救,而不是車道拓寬

樓上幾位大大提出的單行道+人行道增設是很好的方法! 但也要減少人對使用自駕工具的依賴

chouvincent 08/15 00:09舊市區最多自辦重劃 只有非常小一塊

Beard5566 08/15 00:34https://tinyurl.com/2p3by8ax

hnjsh 08/15 00:39學學日本?駕照取得成本先拉到十萬,再來扣點制度違

hnjsh 08/15 00:39規多次註銷去重考,真的要學下去我看半天後就革命了

hnjsh 08/15 00:39,科科科

hnjsh 08/15 00:42現在強硬開罰禮讓行人勉強算是踏出一小步,雖然一堆

hnjsh 08/15 00:42人心不甘情不願的,沒個十年二十年洗觀念追不上外國

hnjsh 08/15 00:42的水準啦

日本這方面真的進步我們好多...看不到他們的後尾燈

sorrry30000 08/15 00:43我就問那個66橋下機車到底要怎麼走,氣死欸

sam0324sam 08/15 01:06交通改革要的不是消極態度者,政府最愛這種幫他們

sam0324sam 08/15 01:06說話的人了

abeliangroup08/15 07:05桃園市區為什麼不乾脆在後站弄轉運站,復興路到底

abeliangroup08/15 07:05要多地獄

Yelnats28 08/15 08:11其實之前市區周圍有在增設停車場、整頓機車格,這

Yelnats28 08/15 08:11些都是改造市區的前奏,後續要配合增設人行道、標線

Yelnats28 08/15 08:11改造、公車候車位置移動、等待捷運完工等。自己是

Yelnats28 08/15 08:11希望未來還能改成ubike 2.0在周圍多設站點,雖然有

Yelnats28 08/15 08:11些人會覺得桃園騎單車很危險。

sonofgod 08/15 09:09要改很簡單啊 政府先下令沒車位不能買車

sonofgod 08/15 09:10等著看一堆歧視窮人圖利地主的話輿論洗板

bplin 08/15 10:07鐵路地下化時同時蓋轉運站收納短程公車,長程後站發

bplin 08/15 10:08計程車客運走復興路/介壽路接鐵路地下化後廊道進出

bplin 08/15 10:11騎樓淨空,強力取締違停,鼓勵增設停車場

bplin 08/15 10:14至於單行道,很有可能跟台中舊市區一樣沒落

bplin 08/15 10:15真要做改大同西路為單向就好

bttdnr 08/15 10:26別在講什麼拓寬了。拓再寬都會被汽車塞滿,且更不適

bttdnr 08/15 10:26合人流。限制汽車入城,火車捷運公車輕軌自行車開好

bttdnr 08/15 10:26開滿才是終極解。

AUCIFER0427 08/15 10:43人民素質也有很大原因 桃園光 各種電動車在路上就

AUCIFER0427 08/15 10:43很難解決

bttdnr 08/15 10:44桃園市中心商業區,光是文昌公園停車場+對面的新民

bttdnr 08/15 10:44停車場就超過500個汽車停車位了。結果附近汽車直接

bttdnr 08/15 10:44並排停車,停斑馬線上,停轉角路中間沒少過。交通問

bttdnr 08/15 10:44題行人地獄不全是硬體的問題,目前主要是人民素質的

bttdnr 08/15 10:44問題。

chouvincent 08/15 10:55轉運站設置位置也很*秒*

thousandwave08/15 11:36沒救 搬家吧

asdf70044 08/15 12:05不能 END

atuf 08/15 12:21到底為什麼一堆人都覺得蓋人行道要徵收啊???

atuf 08/15 12:21直接在馬路上蓋人行道要徵收什麼?

ultradev 08/15 12:37縮減車道寬度、砍掉路邊停車格就可以蓋人行道了,但

ultradev 08/15 12:38還是會有一堆人把車停上人行道就是了

ultradev 08/15 12:39人民素質是最大問題,但有些人,例如重機網紅火花羅

ultradev 08/15 12:39卻從來不覺得人民哪裡有問題

hanabidsca 08/15 13:19根本原因在民粹文化要先消滅

tmlisgood 08/15 15:38改人行道商家會抗議不能停車、不能把攤位拿出來擺

tmlisgood 08/15 15:38

tmlisgood 08/15 15:40當初龜山陸橋拆了本來兩邊都要設有行道樹的人行道,

tmlisgood 08/15 15:40結果某鵬助理去關說,原本蓋到一半的人行道沒了,

tmlisgood 08/15 15:41改成在地上塗油漆

chimouse 08/15 15:55再50年看看會不會進步10%吧

chimouse 08/15 15:56人行道在桃園有別的稱呼 叫機車停車區

atuf 08/15 16:04122樓,有什麼文件、新聞還是可以佐證的東西嗎?

tmlisgood 08/15 16:23#1N482FsC (Taoyuan)

tmlisgood 08/15 16:24當初那個立委助理還在FB邀功咧

人民素質確實也是一個問題, 藉由耳濡目染與大家的推廣, 讓人本交通環境更上一層樓~

※ 編輯: MXMXM (118.160.98.177 臺灣), 08/15/2023 16:52:45

chouvincent 08/15 17:37中國鵬真可怕...原來人行道沒了是因為這樣

cosy 08/15 18:40蘆竹忠孝路人行道 也是某議員取消

sonofgod 08/15 20:05上次標線統一提案 中國鵬嫌煩 反對

livingbear 08/15 20:22https://i.imgur.com/BKPWfK3.jpg

livingbear 08/15 20:26看到蘆竹人行道跟議員查到wiki寫的

Guyinkt 08/15 23:50在中山路上騎腳踏車真的非常危險

AllisLi 08/15 23:58同安街 拜託了

yisky 08/16 01:20桃園路已經夠小了,喊砍車道的有實際去過現場嗎?

yisky 08/16 01:20公車 客運 遊覽車是不用進出?

yisky 08/16 01:21台灣交通問題就是都沒考慮實際需求,永遠都用想像

yisky 08/16 01:21的去規劃,搞出來四不像

atuf 08/16 01:54是有說縮減寬度縮到公車客運進不去嗎?而且有公車站

atuf 08/16 01:54的地方不就是最需要人行道的地方嗎?

jerry1019 08/16 04:50同安街.......只能走在馬路上。真地獄

jerry1019 08/16 04:51明明就在總圖與豪宅區旁邊,騎樓改善

jerry1019 08/16 04:55就能水準大提升。

wayshih 08/16 08:42有驅離是好事,昨天有看到是在民權、復興路口,那

wayshih 08/16 08:42裡補習班下課一堆違停等著載學生的家長...

bettybuy 08/16 08:50打掉重建

yisky 08/16 11:07真的都用想像的欸,啊你縮了車道要怎麼不影響?桃

yisky 08/16 11:07園有些路段看到公車,遊覽車轉彎都是貼著轉很恐怖

atuf 08/16 17:28不可行的路段當然就不在討論範圍內啊.......

atuf 08/16 17:28難道你要說那種有超寬路肩的地方也不行縮嗎?