[閒聊] 桃園台北通勤族會買月票嗎?
看到新聞說下個月中會提早開賣
但還是要等到7月才能開始使用
https://reurl.cc/5Me66G
自己平常都是台鐵轉捷運
一個月平均大概會花2700-3000左右交通費
算下來也是蠻可觀的,所以一直蠻期待這個月票實施
想說通勤時間都這麼長了至少荷包要不委屈一點
省下一千多可以多吃很多餐啊!
各位跨縣市通勤族會買1200月票嗎?
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我也很期待 還能擴展生活圈
買啊 省超多錢 桃園市民的福利有感
我每天桃園基隆通勤,超期待!
桃園通勤族肯定買爆
博客來、四大超商都可以預購囉! 已買路過~
去台北玩囉
能省錢當然買啊......
這是不限時間和路線的嗎?! 古早的月票 有限站和次數
火車通勤有感,但覺得票價不合理,捷運都要1280了,
多包台鐵反而降價,擺明亂開選舉支票
超期待
拿去買高端或Im.8有比較開心嗎
樓上怎麼不問問馥康生技董事長的麻吉善政呢
通勤當然買阿
沒通勤我都想買了
光是捷運搭到飽就有價值了
當然買= = 每月通勤快4000了
哇好貴呀
沒通勤都想買+1
會買,但擔心客運更難等了
可以用現有的桃園市民卡儲值1200來使用這月票嗎
不想再多一張卡
不會 自己開車又快又舒服
到時一定更擁擠 越近台北的越難上車
大部分人通勤都有固定的工具了 不會因為月票而改變
開車的一定還是開車 火車跟客運原本價格也沒差太多
平時一定是挑自己方便的
買爆,我通勤省超多的
桃園開到台北麻煩死了,除非你時段太冷門
等桃園市區的捷運完工後,這張票的價值才會最大化
買阿,當然買!就像你說的,省下一千多可以吃很多餐
德政,下次續投
我也不喜歡開車去台北,尖峰時刻都是40分起跳
深夜有時候飯局過去20幾分鐘而已,當然有差別
不用買新卡。綁定舊卡就可以用
沒通勤 但已經預購了 因為會退一百
買阿 中央出錢 酒駕跑攤市長爽收50億還什麼事都沒做
會考慮想買 但是如果搭車時間太久就繼續開車
這樣叫什麼事都沒做?
前任叫撒幣 現任叫做事
善粉一天不大內宣就混身不對勁= =
撒幣撒成這樣 護的下去?
太好了,希望大家去搭,我去台北就不塞了,而且環保
覺得會塞爆+1 政策什麼的就不想置評了~
推動大眾運輸是好事 但錢哪來 福利可以撐多久
這時候就不算灑幣了?
一個月搭個12天就回本了
沒說不是撒幣阿!之前也說過不贊成這樣,但tvb說什麼
事都沒有做,是否是漠視加造謠呢?
錢就超徵快5000億的稅出啊!這一年很像只需補貼35億
桃園塞爆+1 這張卡最大受益者是住桃園的通勤者
錢哪來?羊毛出在羊身上囉
高鐵桃園台北通勤比較快
錢不就稅金來的嗎
確實是 政府的錢來自預算 預算來自稅金
人家高雄月票撒錢內宣吹成這樣才3萬人買而已
高雄人還把這當內宣政績,桃園人臉皮也太薄了吧 噗
坐機捷的比較有感
不排富的老人三節獎金真的不要提出來 綁樁還可以大
內宣zzz
羊毛出在羊身上也比羊毛送給建商好太多了 看看爛燦
的垃圾建設 八德天花板羽球館 淹水海螺館 竹圍不能
用的遊艇區 楊梅漂浮的區公所 哪個不是人民的稅金
最大受益者是搭捷運和火車的族群,公車我不看好
離捷運站或火車站不遠的民眾,本來搭客運的也可能
會轉而以火車或捷運為主
都選完多久了還在崩潰==
燦粉還要再崩七年 可憐吶
三年就被看破手腳了 還七年
三年也太久了吧 善政還沒上任前就被燦粉看破手腳了
每天看綠粉崩潰真的是蠻紓壓的 而且還要崩幾十年
客運沒包含嗎?
想到綠粉還要崩潰幾十年就超興奮
北桃客運票價還比火車貴,有吃到飽我反而會改坐客運
,反正我在起站,國道也沒站票,比台鐵還舒服
有客運阿,但你不是在起點站,之後預期的人變多
會比現在更難上車
買啊怎麼不買!
鄭文燦爛成這樣都能連任,張善政可能還會庇蔭到下
一個候選人,可能準備要崩到2034了,有沒有考慮搬
去台南這個應許之地?
樓上+1 桃園不要只會穿青蛙裝擺拍的善蹭市長
樓上肯定韓市長政績
想到綠粉還要崩潰幾十年就超興奮+1 ,塔綠班滾
平常一堆愛貼統霉的完全不敢po 淹水的新聞 柯憐
看一堆小丑拼命吹善蹭也是好笑
人家高升到到行政院副院長 是某些人在崩潰吧 XD
久久沒來,那一位還在崩潰,真可憐
開口閉口都是意識形態的滾回八卦好嗎
這邊是清新桃園版 我們實事求是
善蹭酒駕是事實 愛跑攤比讚拍照也是事實
笑死 居然知道我在說誰,還自己跳出
桃園板原本很清新啊,最近烏煙瘴氣
全桃園板意識形態最強烈的,真的比不上
... 根本沒人在回你 你開心就好^^
原本很清新倒是不予置評啦XD就是風水輪流轉而已XD
原來是幽靈ID,硬凹的本事也不是第一次見
整天崩潰的才滾回政黑吧 可憐還要崩幾十年
政黑柵欄仔在資進党輸到脫褲後到處出征
大家都看清敗選崩潰仔的嘴臉了
我來這邊就是要看柵欄仔崩潰的,每天快樂的泉源
省那麼多當然買啊XD
原作者建議跟版主反映檢舉鐵tw
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Re: [新聞] 張善政推北北桃月票 1280搭到飽不管是基隆還是桃園 肖想加入1280都犯了一個最基本的錯誤 那就是目標客群到底是誰 雙北提出這樣的政見 是在捷運路網 公車路網發展到一個階段以後7
[問卦] 騎車上班便宜還是買通勤月票便宜呢?北北基桃的通勤月票1200元 預計是7月上路~ 那麼大家覺得要當騎機車通勤族划算 還是當個月票仔划算啊? 1200*12=14400X
[時事] 綠推「北北基桃1200月票」 通勤族:很划選戰進入倒數階段,北北基桃綠營候選人端出1200月票政見,納入機場捷運、國道客運以 及台鐵,受到通勤族迴響,而桃園市長候選人鄭運鵬強調,未來交通路網也會越來越完整 ,但政見拋出後,藍營卻有話要說….. ————————4
[問卦] 台灣做不出基北桃計畫型月票嗎?今天看到新聞 基北桃要變成1200月票 集中受惠最大的就是基桃往台北的通勤族 以桃園為國道客運轉捷運的通勤族 最少省一半的通勤費用 往好處想 客家人自然會棄守一人小汽車