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Re: [新聞] 張善政推北北桃月票 1280搭到飽

看板Gossiping標題Re: [新聞] 張善政推北北桃月票 1280搭到飽作者
smalltwo
(獎金獵人)
時間推噓 5 推:8 噓:3 →:43

不管是基隆還是桃園
肖想加入1280都犯了一個最基本的錯誤

那就是目標客群到底是誰

雙北提出這樣的政見
是在捷運路網 公車路網發展到一個階段以後
方便縣市居民在活動範圍內移動推出

而基隆、桃園的目標客群到底在哪?
說白了
就是只把通勤到雙北上班的人納入客群
平常僅在基隆市、桃園市移動的人根本不會買單
那推出的意義到底在哪
既不能推廣市內的大眾運輸、更要付出多餘的成本補助通勤族
這兩個市要推動跨縣市的月票
應該要先去推市內的月票
看看桃園市、基隆市的居民如果不跨縣市移動月票價格定在多少能夠接受
又或者研擬更進一步的方案像是跨縣市移動如果一個月少於五次
隔月1280可打折由登記所在地市府補助
這樣才有可能讓自己市的市民買單接受
否則直接補貼跨縣市客運票價要業者降價就可以了

最後一句話
一個政策支票喊出來,必須要讓至少一定數量的人有感
若只有長程通勤族會買單
對於一個政策支票吸引力是不夠的

※ 引述《kevin0733 ()》之銘言:
: 張善政推北北桃月票 1280搭到飽
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220930000564-260118?chdtv
: 04:10 2022/09/30 中國時報 蔡依珍 、桃園
: 雙北1280元搭到飽的交通月票,是通勤族省錢的最佳選擇,桃園市民看得到、用不到,: 據本報掌握消息,國民黨桃園市長參選人張善政為貫徹「北北桃生活圈」,今決議要: 聯合雙北推交通月票,甚至新北力爭的機場捷運也納入,減輕通勤負擔,「要讓桃園: 市民跟雙北平起平坐!」
: 備註:
: 雙北 1280 月票吃到飽
: 讓往來台北和桃園 上班 上學的通勤族更方便 也減少負擔
: 提升桃園大眾運輸系統使用率

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.152.240 (臺灣)
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bigsun0709 09/30 11:09國民黨無腦政策就是撒錢

jma306 09/30 11:09政策很實際 實用

jma306 09/30 11:10 撒出去的錢 要能有成果 就是值

對於跨縣市通勤族來說確實實際實用 但是對市政的幫助其實極小

※ 編輯: smalltwo (123.51.152.240 臺灣), 09/30/2022 11:10:58

puritylife 09/30 11:11對通勤族就是有吸引力阿

puritylife 09/30 11:11但重點是對桃園市的未來有沒有幫助

如果變成只對跨縣市通勤族有幫助的話 最後的演變會變成住家在桃園工作在其他縣市 這樣的發展對桃園的產業發展是否好 可以評估看看

※ 編輯: smalltwo (123.51.152.240 臺灣), 09/30/2022 11:12:56

puritylife 09/30 11:12我覺得是沒有 但多少能減少進台北的車

puritylife 09/30 11:12也許對台北的交通能夠有一點點點幫助

VVizZ 09/30 11:13桃園應該發1280越南消費券

CD133 09/30 11:16你找一個政見是所有人受惠的來看看…

jim543000 09/30 11:17對市政有幫助都能說出來了 我們是在選

jim543000 09/30 11:17公僕耶

smalltwo 09/30 11:17不需要所有人受惠阿.但是如果目標放在

CD133 09/30 11:18本來就是要多元政見來改善民眾生活啊

smalltwo 09/30 11:18跨縣市通勤族的話.投票吸引力是不夠的

Gamelop 09/30 11:19但如果在桃園也能用,是會增加部分使用率

CD133 09/30 11:19這才是其中一個交通政見呀

smalltwo 09/30 11:19當然要對市政有幫助.雙北推行目的不是撒

CD133 09/30 11:19公車30公里免費也很讚

smalltwo 09/30 11:20錢而是鼓勵兩市內的大眾運輸.因為路網

smalltwo 09/30 11:20完善卻欠缺使用率提升

smalltwo 09/30 11:20CD133你有沒有發現1280跟30公里免費其實

smalltwo 09/30 11:21是會互相干擾變成更鎖定跨縣市通勤

puritylife 09/30 11:21政策要不為了城市發展要不扶持弱勢

puritylife 09/30 11:21不然大家喊價灑錢嗎?

smalltwo 09/30 11:21補貼1280..那其實補貼長途客運就好了

smalltwo 09/30 11:21桃園基隆要加入真正要想的是自己市內

CD133 09/30 11:22你説的不無道理,但是民眾需求確實多元

smalltwo 09/30 11:22大眾運輸是否已發展到一個階段了

smalltwo 09/30 11:22這才是所謂月票的意義鼓勵多使用

CD133 09/30 11:22很高興看到張善政帶出政策討論

CD133 09/30 11:23這大概是選戰起跑來最好的政策討論了

idxxxx 09/30 11:24討論政策好事+1

smalltwo 09/30 11:24那表示你沒看到賴香伶早就提出了阿

idxxxx 09/30 11:25問題是賴像選得上的樣子嗎…

puritylife 09/30 11:25幾個縣市都被DPP的戰術抹屎訊息淹沒

puritylife 09/30 11:26看不到討論政策很正常

puritylife 09/30 11:26真看政策DPP還會贏嗎

puritylife 09/30 11:27台北提最多最有系統的那位都快沒新聞

smalltwo 09/30 11:27人選不上但是提出的政策可以討論阿

smalltwo 09/30 11:28對市政整體發展有幫助的都可以討論提出

smalltwo 09/30 11:29多討論以後大家才會知道困難在哪瓶頸在

smalltwo 09/30 11:29哪.被卡住了要找誰算帳

Athchen 09/30 11:36數位部跟你有關?不是黨花的心疼囉?

lonelysam 09/30 11:47廢到笑的政策

ChikanDesu 09/30 11:50桃園到台北至少90元一趟 一天來回就18

ChikanDesu 09/30 11:500 算20天就好 1280是要客運虧死嗎?

softstar0125 09/30 12:19你說的目前就有討論過啦,對台北市

softstar0125 09/30 12:19民來說1280根本也用不到,呵呵

softstar0125 09/30 12:20主要還是在照顧新北市民往台北市上

softstar0125 09/30 12:20班,這個台北市議會就K過了

smalltwo 09/30 12:53soft是的.但這還是在雙北大眾運輸發達的

smalltwo 09/30 12:54情況..換到桃園基隆只會更差

geofrania 09/30 20:54還有觀光效應r,你們不國旅的根本不懂

smalltwo 10/02 20:40觀光效應???雙北桃園玩一個月??????????