[問題] 有發現最近外送師騎車違規的狀況變多嗎?
最近下班走在路上
剛好就是下班跟用餐的尖峰時段
發現越來越多外送師就在馬路中間待轉
不是路口待轉 是在路段上面直接轉L型
只因為取餐店就在左轉旁邊
可是這樣真的很危險耶
我在路邊走路都要小心遇到突如其來的機車
外送師賺錢很辛苦 但可以不要造成別人的風險嗎?
謝謝
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推
沒有變多啊,因為一開始就一直很多了
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日常,多檢舉就對了
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馬路是他家的 無視雙黃線
推
直接無視,讓達爾文的齒輪轉動
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外送師 XDDDDD
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檢舉?鄭肥:居然有刁 民想害朕
噓
外送士
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多被撞幾個就會改善了
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外送師這名字到底是怎麼出來的? 並不是自封加師 就會比較
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高貴 要被人尊重 是靠行為表現 而不是一個不適宜的稱號
噓
外送仔馬路亂源!不懂得尊重自己的職業
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應該要加強平台業者的自律作為,連坐平台業者一件一萬元
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檢舉獎金抽三成,三個月後看哪個還喜歡搶快鑽車縫。
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可以當地下市長有什麼不好嗎?XD
噓
尊重專業
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機車一直這樣啊
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[閒聊] 你各位騎機車的就是賤民昨天走在中正路上時發現的牌子 待轉區造成道路交通困難怎麼辦? 取消待轉區把機車趕去別的地方待轉就好啦46
[閒聊] 無待轉牌 合法左轉仍遭警察驅趕8/21晚間,一名機車騎士騎車自塔城街北往南方向要左轉鄭州路時 遭現場指揮交通的警察要求要待轉 但機車騎士回應這裡並沒有待轉牌,34
[閒聊] 允許你走內側道 但有待轉標示?雙北現在越來越多兩線道是取消禁行機車的 今天經過一個路口覺得有點奇怪 想問問大家 萬一今天走在兩線道的內側車道時(無禁行機車) 在下一個路口要左轉 可以直接左轉嗎? 如果不行 這樣要切到右邊待轉格簡直鬼切了27
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉看到有人說去看看有多少人沒待轉而出事情 看到這個整個氣死 很簡單的東西 左轉靠左 右轉靠右 現在改待轉 ok我暫時沒意見 重點是他媽的每個路口的規定都不一樣18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?9
[閒聊] 注意警察與交通規則疑問剛剛騎機車被開了一張罰單QQ 剛剛的動線是這樣,抵達崇德路跟美德路交口的時候已經紅燈,然後我騎進代轉區,直接左轉,結果就在圈圈處被警察攔下來,然後被開了紅燈左轉的罰單 這邊最近沒有很常走,所以就摸摸鼻子認了 提醒大家一下7
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉會阿為什麼不會? 現在會要機車待轉的理由是什麼? 「為了安全」 禁止左轉的路口是因為左轉危險,那選擇去待轉很合邏輯 平常沒禁止左轉的路口為什麼要待轉?7
[問卦] 在台灣騎車是不是像在玩命啊幹路上一堆腦殘三寶小弟台灣南部鄉下人啦 剛剛騎車出門去買個東西 不到10分鐘路程 結果有4次差點發生車禍 先是在路口等紅綠燈時(我在兩線道 橫向是四線道 車流量蠻大的) 一變綠燈後 對向一個女騎士要左轉不想等待轉X
Re: [新聞] 轉彎不讓直行車 台南2騎士撞成團 釀1這個太欠罵了,我的氣整個上來了 窩草尼馬的,來來來 看看我們的新時代騎士拼死爭取的機車不待轉直接左轉 跟他們講待轉還會被酸不會騎車 不講各位不知道1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?本魯通勤主要騎車、有需求時才開車 如果是以通勤為主軸討論 路口車流多少才是主因素 畢竟通勤的路段是熟悉的 有待轉區並不會就不發生問題