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[情報] M車用徵才資訊分享

看板Tech_Job標題[情報] M車用徵才資訊分享作者
psi2725
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時間推噓55 推:61 噓:6 →:129

We are currently seeking talented and passionate individuals to join our team. If you are enthusiastic about innovative technology and eager to grow in a challenging and rewarding environment, this is the opportunity you have been waiting for!

Title : IC Design Expert / Architect / Engineer

Are you an experienced IC design expert/architect with a passion for pushing the boundaries of technology? Mediatek, a leading semiconductor company, is currently seeking talented professionals to join our team!

Skill Required (one or more):

1. Low power technology expertise
2. Memory system design (cache controller, DRAM controller)
3. Interconnect/Fabric design
4. Functional safety expertise
5. Security implementation
6. High-speed interface design (HW/SW collaboration)
7. High-performance virtualization designs
8. Methodology development

Bonus Skills (one or more):

1. Experience with functional safety standards such as ISO 26262
2. Experience with cybersecurity standards such as IEC 21434
3. Automotive IC design experience
4. Platform architecture knowledge

At Mediatek, we offer competitive benefits, a collaborative work environment,and exciting opportunities to work on cutting-edge technologies. Apply now and be part of our mission to shape the future of IC design!


*Link to more detailed job description
https://lnkd.in/gwuSBazy
-(Automotive) SoC Power and Performance Architect / Designer
-(Automotive) Memory System Architect / Designer
-(Automotive) SoC Interconnect Architect, Designer, and Methodology Developer
-車用功能安全架構師
-車用功能安全工程師
-(車用)硬體平台安全架構師
-(Automotive) High Speed Interface (MIPI, DisplayPort, PCIe) Digital Designer
-(Automotive) SOC High Speed Interface software engineer
-(Automotive) SOC clock architect

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.252.250 (臺灣)
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※ 編輯: psi2725 (111.81.252.250 臺灣), 08/19/2023 15:29:04

airjordon10108/19 15:27亂碼1/2

※ 編輯: psi2725 (111.81.252.250 臺灣), 08/19/2023 15:30:34

GymRat 08/19 15:40有收沒經驗的嗎

marsonele 08/19 15:42面試大概會問什麼?

psi2725 08/19 15:43應該會以有相關工作經驗的為主,不過聽說HC不少,是

psi2725 08/19 15:43覺得都可試試看

peter98 08/19 15:46bonus skills...能寫出這種也算厲害

brightest 08/19 15:56應該是要跟NV合作吧 建議直接面NV就好

chaulove 08/19 16:16NV focus自駕 MTK focus copilot 內容應該不太一樣

chaulove 08/19 16:16?還是大同小異

crafy 08/19 16:22R CN5資深的26262/21434 這些都是基本 也已經執行好

crafy 08/19 16:22幾年 直接去問比較快 人好好挑 不要再選錯了

crafy 08/19 16:24也真正跟tier1玩過

crafy 08/19 16:24希望這次車用玩真的 別想上次一樣隨便就關掉了

marsonele 08/19 16:26R有些是不是被挖走了

tonybin 08/19 16:30MTK根本瞧不起tier1好不?

tonybin 08/19 16:31麗如一些做輪胎的 做音響的 懂什麼? XDD

crafy 08/19 16:34的確 看不起做音響的 難怪China M FAE在客戶家搭平

crafy 08/19 16:34台還要問人1588是什麼

gn01216674 08/19 16:35板規規定要寫薪資

zizc06719 08/19 16:42要看是不是玩真的,先看能不能賺錢

crafy 08/19 16:48車用沒有快錢可以賺的 但M上次在下行的時候 關掉了

crafy 08/19 16:48車用跟data center

zizc06719 08/19 17:03對阿,就是因為上次是因為這樣沒做,我才覺得...

zizc06719 08/19 17:03但做的方向跟之前不一樣,好像能再觀望一下

ijk1 08/19 17:14GG產線仔準備好了 哇 結果會鎖螺絲跟

ijk1 08/19 17:15fine tune recipe 連low power是什麼都不知道 可憐

ijk1 08/19 17:15*結果只會

sc1 08/19 17:20找機械系比較好 它們很想做IC設計

cuteguy 08/19 17:47看不起tier1也太猛!

cuteguy 08/19 17:48好歹他們車規要什麼很清楚耶

Aso 08/19 17:58沒上給噓

TIspace 08/19 18:06不是應該找沒經驗的進去train嗎

flyslider 08/19 18:33M喔 實際接觸真的笑死

pacino 08/19 18:57車規很龜毛的,因為會出人命。不花時間投資是做不

pacino 08/19 18:57出來的

keelungReeve08/19 19:27滴兒sir

SkyIsMyLimit08/19 19:39沒薪資會被刪吧

steak5566 08/19 20:38fine tune recipe 笑死

ihatesmith 08/19 21:46現在才起步太慢了

Qcloud 08/19 21:48CN5 ISO26262的其實沒幾張XD

jhss 08/19 22:07之前做過 又關了 現在又開了

jhss 08/19 22:11不做不行 手機已經沒那麼賺了

jhss 08/19 22:12車用有做起來一定會賺 一台車要那麼多IC

rizman28 08/19 22:25門檻很高的

sentinels 08/19 22:32自動跟車系統撞了幾台緩撞車,可怕的系統?

OBTea 08/19 23:09哪裡是看不起Tier1,是無法直接跟 Tier1打交道

marsonele 08/19 23:26踢兒萬是誰

k85564 08/19 23:29還來得及嗎?y

k85564 08/19 23:30汽車價格更不敏感 不用高通的嗎

hensel 08/20 00:02傳統車廠不磨個幾年是打的進去?

TsmcEE 08/20 00:08兄弟,這次是認真要玩的嗎

loader 08/20 00:20快老二 這次真的要進場了嗎?

OBTea 08/20 01:22M認定的Tier1是車廠,透過零件商不但利潤減少,資訊

OBTea 08/20 01:24也不是最即時的。再者,當初手機拿回一些單,人力不

marsonele 08/20 01:25車廠Stellantis和鴻海成立合資公司 這間算tier1車廠

marsonele 08/20 01:25嗎?

OBTea 08/20 01:25足才把人調走,不然一些IP要同時做手機加車用,誰受

OBTea 08/20 01:25得了

haoboo 08/20 01:51那就是瞧不起Tier1阿...車載這塊誰會把車廠跟Tier1

haoboo 08/20 01:51混在一起

qwe172839 08/20 02:50幹 GGer會Fine tune recipe的已經很強了 多的是只會

qwe172839 08/20 02:50幹廠商的媽寶

a9564208 08/20 08:10tier1是哪幾間?Bosch跟電裝算嗎

crafy 08/20 08:29一般所謂的Tier1大概就 BCD Harman Aptiv Alpine Le

crafy 08/20 08:29ar Mobis ZF Valeo

crafy 08/20 08:30唯一可以不用管Tier1的 就是tesla 因為整組機電軟體

crafy 08/20 08:30 是他們自己搞定

crafy 08/20 08:32但要進tesla 那些3小bonus skill也都沒用 他要用就

crafy 08/20 08:32是要用 連車規都還不一定要過

crafy 08/20 08:34講實話 M得真的有幾個大客戶deaign in 再來說他有能

crafy 08/20 08:34力bypass tier1

crafy 08/20 08:36上次做到一半就關project China那邊願意在AB sample

crafy 08/20 08:36幫忙design in的車廠都覺得被耍了

crafy 08/20 08:52要bypass Tier1請確定自己能力是夠的 車用的tier1與

crafy 08/20 08:52tier2 是風險轉嫁關係 不賣給Tier1 直接賣OEM 賺比

crafy 08/20 08:52較多錢 最好傳統Tier2都不知道

quartics 08/20 09:20MTK根本不知道怎麼做符合ISO26262的晶片,然後又驕

quartics 08/20 09:20傲的很,這個BU被關掉要再重啟很難了!

tonybin 08/20 09:35c大太內行了 不知這句 請確定自己能力是夠的 M的人

tonybin 08/20 09:35看了會不會青狂? 但之前稍微接觸過感覺就是PM來嘴

tonybin 08/20 09:36我這商規IC你就拿去開案作模組 做出來對面那邊自然

tonybin 08/20 09:36就有車廠會buy in. 這到底是在說什麼?

tonybin 08/20 09:49AECQ說有單就會去拿 我在想這搞法也差太多了

OBTea 08/20 09:56上回不是拿商規IC拿來兜的

tonybin 08/20 09:59樓上 光這句話 M認定的Tier1是車廠. 兔點就很多

tonybin 08/20 09:59如果是您個人意見也就算了 M這樣想真的就呵呵

OBTea 08/20 10:00剛開始不單是M單方面開發的

OBTea 08/20 10:02拿商規竹篙湊菜刀應該不是六年前開的案子

wavier 08/20 10:23沒薪資就不要分享職缺

brightest 08/20 10:51薪資其實沒啥好寫的 明年大概剩170/250/330/410了

brightest 08/20 10:53回歸正常

OBTea 08/20 11:13樓上的已經是今年的行情了

orz811017 08/20 11:20IAB前幾年不是合併了

ahlolha 08/20 11:40Q佈局十年以上 這間幻想賺快錢

blackrays 08/20 11:42想進去練功的還行啦

OBTea 08/20 11:45IAB 有些後來去做NB類,最近又被叫來做車用

mmonkeyboyy 08/20 12:09....這看得出來一堆外行裝內行XD

whydan 08/20 12:15上面一堆人吹半天,重點在封裝好嗎,Q搞封裝多久了

mmonkeyboyy 08/20 12:17就讓這些人吹 tsmc大腿抱好抱緊才是機會啊

crafy 08/20 12:24喔 選個automotive package 就什麼事都沒問題嗎?

crafy 08/20 12:24呵呵

Jackasdf 08/20 12:28跟Tier 1客戶合作很厲害嗎 MTK本身就是tier 1阿

glenex 08/20 12:34這個tier1應該是車廠吧

rebel 08/20 12:37現在去會不會過兩年又收起來 人員資遣或打散阿

rebel 08/20 12:38之前做車用喊的很好聽 這東西要長期 有蹲點十年打算

rebel 08/20 12:39結果最後又是做兩三年收起來 我要真想做車用也會怕

haoboo 08/20 12:43Tier多少是車廠認定的,不是自己喊了算...

Latte7 08/20 12:48車規成本加超多。加上沒經驗。應該很難競爭

Eric0605 08/20 13:02M在車用真的不是tier1 根本不是咖

Eric0605 08/20 13:03雙B還是誰有用他晶片嗎

OBTea 08/20 13:06M現在做車用的能力比之前都還要差,講抱tsmc 大腿都

OBTea 08/20 13:07還太早

Neistpoint 08/20 13:49車用市場餵得飽發哥?

shanks2012 08/20 15:02非消費性電子的市場,M有做起來過嗎

Brioni 08/20 15:04非消費性就是要看長不看短,財報會有壓力

Brioni 08/20 15:06而且車用航空這種要求穩不能亂趕亂開案,要一步一步

Brioni 08/20 15:06來,不然出事一次所有努力變泡影

orz811017 08/20 18:09不知道 NB做出來沒 已經從IMB離職惹QQ

okgogogo 08/20 18:1626262搞的好累,一堆報告要寫 流動率高

goodideals 08/20 18:40傻b才跑去做車用 難做的要死又賺不到錢

goodideals 08/20 18:41然後如果上頭沒車用ic經驗 一定拿消費性電子經驗拿

goodideals 08/20 18:41來套 然後你下面就知道死

goodideals 08/20 18:43車用ic根本賺不到錢 因為測試成本實在太高了 就算

goodideals 08/20 18:43你售價高 但全都拿去補貼測試成本了

goodideals 08/20 18:44但又沒人不敢不測 不然哪天某台車因為你ic車子爆衝

goodideals 08/20 18:44死人你看是要車廠倒還是你公司倒

goodideals 08/20 18:45結論:沒事不要做有關人命的ic

goodideals 08/20 18:46載板還要特規拿去燒到125度 你看哪個消費性電子產

goodideals 08/20 18:46品這樣幹

goodideals 08/20 18:47chamber燒到125度整個實驗室臭的要死 裡面的元件都

goodideals 08/20 18:47融掉了還在測 腦子真的有病才去玩車用ic

zxzx8059 08/20 18:56-40~125,前公司整個產品這樣測~~~偶爾AM的才8

zxzx8059 08/20 18:565

zxzx8059 08/20 18:5726262有足夠的人搞嗎,上課上完考完就轉行了~~

cuteguy 08/20 19:04crafy很業內耶!

cuteguy 08/20 19:05某樓亂入說M也是tier 1是在反串嗎

stevewu929 08/20 19:49車用不是要到150?

marsonele 08/20 19:55推文漲知識 目前能做車用晶片是哪間 只看到2021三星

marsonele 08/20 19:55有接waymo單

goodideals 08/20 20:05150 是grade 0

goodideals 08/20 20:05150先不要管em會不會過 你model也要support啊

goodideals 08/20 20:06pdk沒support然後pm打高空喊150根本來亂的

goodideals 08/20 20:07是說真的之前有搞過150的 不過那是ic內部溫度 表面

goodideals 08/20 20:07溫度跟環溫的誤差還要扣掉

goodideals 08/20 20:08chamber是環溫

zxzx8059 08/20 20:45不一定要求到150,nxp有些MCU會有105、125、150三

zxzx8059 08/20 20:45種型號,看車廠同意用哪個,車廠不在意的時候,商

zxzx8059 08/20 20:45龜也能用的啦

rizman28 08/20 20:51150 要看規格怎麼跟客戶談的

DolphinCP 08/20 22:08晚了就不要了

k85564 08/20 22:35tier1不是等級吧...

k85564 08/20 22:36mtk車用供應鏈不可能是tier1啊

mmonkeyboyy 08/21 03:48要看MCU放的位置才跟溫度有關 到於mtk市場上有什麼

mmonkeyboyy 08/21 03:49怎麼上面一排看似專業人士都沒聽到風聲....

mmonkeyboyy 08/21 03:50直接要做tier1幹嘛....做完主事人還在不在都不知道

mmonkeyboyy 08/21 03:50人 現在有一堆後裝廠有這種需求好嗎....

mmonkeyboyy 08/21 03:51市場上都有在傳聞了....computex 走走不一堆人在問

mmonkeyboyy 08/21 03:51了....所以現在在講上面一堆是那招XD

mmonkeyboyy 08/21 03:54MTK可能不是tier1啦 但你要做通訊影像AI整合組的

mmonkeyboyy 08/21 03:55這世界上手指數得出來 ....

mmonkeyboyy 08/21 03:56這也是QCOM 其實在對岸很強大的原因

mmonkeyboyy 08/21 03:57你要這麼說車廠 ....Mercedes 也自己搞車用IC(包)

mmonkeyboyy 08/21 04:01發了一堆有的沒的 會不會成還是買別人的都還不知道

mmonkeyboyy 08/21 04:02只能說說大家都在備戰 至於是長期的還是短期的就看

mmonkeyboyy 08/21 04:02主事人.... 以前tier 1是很厲害啦 現在....

mmonkeyboyy 08/21 04:03一堆電子廠現在都直接跟原廠做 ... 這要算tier?

crafy 08/21 07:53如果是講after market 的確一點都不關心 就像大部分

crafy 08/21 07:53的人不會認為Carmax是tier1一樣。如果這次M還是鎖定

crafy 08/21 07:53After market 那就直接end

crafy 08/21 08:01Tesla 跟Softwave difine vehicle 的出現 的確讓車

crafy 08/21 08:01廠開始直接採購IC 這個沒啥好否認 但如果就覺得這個

crafy 08/21 08:02生態就會變成consumer一樣 做車子以後的cycle time

crafy 08/21 08:02 可以從五年變一年 那也太天真

crafy 08/21 08:03如果 最後PM的目標是讓產品出現在淘寶上 不是進入原

crafy 08/21 08:03廠的AVL裡 其實不用找啥ISO

crafy 08/21 08:24簡單講 樓上的那些 M上次也這麼想 然後上次就關了

crafy 08/21 08:24這次重開 其實也是同一票主事者 希望這次不要那麼

crafy 08/21 08:24容易放棄

wtl 08/21 09:25進原廠AVL應該很難 出問題車廠召回更換零件 這些費

wtl 08/21 09:25用叫M賠 我看大概員工就沒有分紅了

Garibay 08/21 10:10曾經在傳動零件tier 1做過,想不到MTK也會是這樣

winston01 08/21 10:10文組仔我先apply

Garibay 08/21 10:11CS端發生過的所有事情樓上crafy都說完了,包含召回

Garibay 08/21 10:13如果連國內龍頭公司都搞不起來,那台灣不必做車用了

mmonkeyboyy 08/21 10:42所以我說連這次怎麼鎖定都沒聽到風聲 也不就不要玩

mmonkeyboyy 08/21 10:42了最快啊 傳動跟電子現有分拆 不是ECU還好

mmonkeyboyy 08/21 10:47就我側面不專業了解 目前車電子戰場正在分分合合段

mmonkeyboyy 08/21 10:47過陣子就整合 至於市場有中印越 不難玩 玩法特殊

Neistpoint 08/21 10:51看著職缺的規格是想做座艙挖Q的牆角

abyssa1 08/21 10:56投資大回收慢 看管理階層有沒有決心 短期財報難看

Garibay 08/21 11:14中部很多家屬都是先從AM做起,之後才會打入供應鏈

Garibay 08/21 11:16*金屬,都是工業等級練功。打進去也不見得是第一

Garibay 08/21 11:28如果是要挖牆腳,那得抱著不成功便成仁的心態做

weba70 08/21 13:03看Q部門有沒有招人,就知道真假。

haoboo 08/21 15:52後裝跟前裝就兩個不同量級跟難度了...

jeryuan 08/21 20:02沒上給噓+1