Re: [新聞] 韓媒:三星篤定擊敗台積電 拿下特斯拉新
Elon musk一直以來的哲學就是cost down啊
SpaceX 不管火箭大小都用同一個引擎
大一點的就用多一點引擎
火箭可以回收來cost down
新的Starship和super heavy
改用更便宜的不銹鋼
而且這兩個都可以回收
都是用同樣的raptor engine
燃料是更便宜的甲烷
在火星上可以造的出來
以後Starship發射成本可以降到一趟數百萬美元
Tesla為了cost down
首先生產都是自動化機器手臂
不太需要人
再來就是直接用巨型模形機
把車體一體成形的金屬框架做出來
省去把三百多個零件組合起來
成本更低
省下一堆組裝人、生產線、廠房空間
電池改用4680電池
更便宜續航更強
接下來更準備推出25000美元的車
cyber truck用不銹鋼做
不到40000美元,同級的車都超過十幾萬美元
晶片的話
用便宜的晶片換取差不多的效能本來就正常
首先
大部分的AI訓練在雲端他們自己的超級電腦
已經訓練好的就不太需要佔用太多資源
看看alpha go zero
用一台電腦就比當初的有超級電腦支援的alpha go強了
Elon musk也說
目前第三代的晶片CPU使用率才30%
要達成自動駕駛綽綽有餘
再來就是Tesla的heat pump效率很高
這點餘熱也沒啥
對Tesla來說
選用CP值高的材料本來就是一直再做的事
所以倒也沒這麼意外
只是以特斯拉車子成長的速度
以後不知道會不會有產能不夠的問題
Elon musk之前還想要自己製造晶片就有點想太多了
※ 引述《seisman (Mckinsey)》之銘言:
: 韓媒:三星篤定擊敗台積電 拿下特斯拉新自駕晶片訂單
: https://reurl.cc/kL7ra9
: 2021-09-24 11:34 經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電
: 韓國經濟日報引述多位產業人士報導,三星電子有望拿下特斯拉(Tesla)的新一代車用
: 晶片訂單,供應HW 4.0自駕晶片給這家電動車廠,表示這些晶片將採用7奈米製程。
: 產業人士說,三星電子篤定能打敗勁敵台積電(2330),拿下特斯拉這筆訂單。其中一位
: 消息人士說:「台積電和三星電子的晶圓製造部門,今年來持續在這款晶片的設計和樣品
: 上努力。直到最近,特斯拉決定把HW 4.0自駕晶片訂單外包給三星電子,這形同已經定案
: 。」
: 消息人士表示,三星電子計劃在首爾以南的華城市廠生產這款晶片,將採用7奈米製程,
: 預計最快第4季開工。
: 消息人士認為,7奈米製程的先進程度不如5奈米製程,但三星電子決定使用7奈米製程技
: 術,以確保提供更高的產量,和確保晶片安裝在全自動輔助駕駛(FSD)車時可穩定發揮
: 功能。
: 產業人士說:「特斯拉和三星電子就使用7奈米製程一事達成共識,確保特斯拉自駕電動
: 車的安全性。」
: HW 4.0晶片又稱為第二代FSD電腦,是前代晶片HW 3.0之後推出的新品,特斯拉目前的汽
: 車正使用HW 3.0晶片,這款晶片由三星電子承製。
: 產業人士表示,特斯拉決定與三星電子攜手製造這款晶片,主要考慮幾項因素,包括生產
: 成本、長期合作的可能性,以及特斯拉研發自家晶片時可使用三星電子的技術。
: 三星電子對此不予置評,特斯拉尚對此尚未發表看法。
: PS: 特斯拉是不是不用裝暖爐了?
--
哪間公司不costdown ??
GG產能滿載滿單不接單流去SS
車用晶片就算用90奈米也都沒有關係吧!耗電相對很小
這是用很精準的選料來達成相同效果和低成本
90 就太誇張了…速度超慢好嗎......
感謝分享觀點
remark 再賣也是cost down
59
Re: [標的] 特斯拉TSLA 本業到底是什麼?真的有夢最美,我雖然某些方面算是馬粉可是這真的想太多 幾個問題 1. Tesla光做葛車齁,在美國就被UAW搞到七葷八素上法院媒體戰甚至民代天天關切 美國工會早就把Tesla機器人取代人力視為大敵 今天Tesla繼續提高機器人勞動力比例,你看會不會天天被查水表14
Re: [新聞] 特斯拉自駕電腦領先對手 6 年!日經:ECU推 Karida : 特斯拉怎麼沒找台積電合作生產5奈米的晶片?強強聯手 02/19 12:10 → Karida : 必定天下無敵 02/19 12:10 你這個問題在當初Tesla Autonomy Day 就已經回答過了 有與會者問了Tesla AI晶片設計負責人Pete Bannon 一個問題: 將目前Tesla AI晶片所使用的14 nm 技術降低到10 nm 或是更低會有意義嗎?1
[分享] 特斯拉新款S/X的12V會用鋰離子電池在與以拆車為名的工程師 Sandy Munro 的一對一訪談中,Elon Musk 本人說出了新款S/X 的12V電池(俗稱小電池)將會採用跟大電池一樣壽命的鋰離子電池。所以以後不會有每 隔幾年就需要換鉛酸電池的問題。 同一個訪談中 Elon Musk 也提到其實他更偏好 48V 的系統,覺得12V太低了。