[閒聊] 怎麼感覺Uber司機的素質不如從前了?
上週叫了五次uber
每台的車況、司機素質都讓我覺得很糟糕
1.
有一台車的擋風玻璃明顯有問題
下大雨看出去完全是糊的
就算雨刷刷的再快
視野依舊糊到爆
整個近50分鐘的車程
我全程膽戰心驚
在下交流道的時候沒有注意到後方來車還差點出車禍
車子往右偏後又急拉回來
2.
一堆司機喜歡把手機放在儀錶板
完全擋住時速
一邊開一邊滑
我實在是搞不懂
為什麼會這麼不注重安全
買一個支架很難嗎
台灣是不是要推廣乘客檢舉職業駕駛人的違規行為
看能不能改善計程車毫無安全概念的素質
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.24.247 (臺灣)
※ PTT 網址
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以前有素質嗎 那是未合法化的時候吧
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後來變成計程車行之後就一直都這樣
推
普遍來說還是比計程車好一點
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你可以跟Uber回報,幾次後就會被停
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權了
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有評分可以回報啊,我坐過兩次特斯
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拉,覺得還是挺好的(有一次還是mo
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del x)
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可以評分回報
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人多一定就有枯枝 看怎麼管理
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就評分回報
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就是小黃化了
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評分給1顆星
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我覺得差不多欸
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車子比較乾淨跟乾淨,司機衛生比較
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好,但是看導航還是容易開錯,最近
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連續2次經驗
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看運氣吧 可以回報分數阿
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我也覺得。 現在都是小黃充當 他們
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本身就沒那麼有職業道德 就感覺很隨
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便
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[問題] 火車站前排班拉客計程車素質朋友要來台南 需要搭計程車 但我以前搭過的印象中 台南火車站前站的排班或拉客計程車 素質都不太好 (司機抽菸 嚼檳榔 車內老舊)42
Re: [閒聊] 叫UBer的不爽經驗原po你好 我是計程車司機,應該可以回答你一些疑問,讓你理解司機的立場。 昨天我承接一個17:10分從苓雅區河南街要出發到高鐵的case,平常我只要15分鐘就能到高鐵 ,但昨天我開了50分鐘才到高鐵,也幸好乘客買18:10的車票,讓我可以放心的開車。 依原po說的希望能在18分鐘內從九如/大順要趕到高火絕對是不可能的事,尤其昨天是連假前 一天下班時間。22
Re: [閒聊] 高鐵計程車素質對這個行業挺瞭解的 就讓我來說明一下 計程車大家會覺得雷 主要是因為過往有非常多老前輩 造就的社會刻板印象…15
[問卦] 台灣黃色計程車的素質真的很差嗎嗨嗨 本肥肥之前在路上被計程車問將攔車過 被一邊叫囂一邊逼車這樣 也搭過抽菸仔計程車開超快各種鬼切 反觀叫uber素質相對好一點14
[問卦] UBER司機484比較嚴肅?雖然板上都說 垃圾小黃 素質很差 但覺得計程車大哥 給人的感覺4
[問卦] Uber vs 計程車我多年來都搭Uber 因為收費透明,而且有任何問題都可以聯繫客服解決 但近期搭了幾次小黃 發現無論是車站排班或是路邊欄的 跳表或喊價經常都比Uber便宜4
[問卦] 沒人發現計程車素質比Uber差不合理嗎[問卦] Uber vs 計程車 share from BePTT on my iPhone15,2 大家秒選Uber 因為素質好 可是瑞凡3
[問卦] 有沒有Uber素質越來越爛的八卦?Uber,就是多元化計程車啦 除了跟一般的計程車比起來有評價機制 跟可以預先計算車資以外 駕駛人的水準好像跟小黃差不多 早期推出的時候很多人在刷素質很好- 反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機,並未經過較高標準篩選,而Uber司機一定都是計程車行的司機,因為交通部圖利傳統計程車行,Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單,例如良民證證實無作奸犯科情事,依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗,而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路,代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應,那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為,但機會不大,看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車,駕駛人多會是較年輕的駕駛,且車況會比較好,例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.,多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除,不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車,很高機率來的是老年司機、車況較差,或駕駛行為不適當的駕駛?因為他們只能撿非app叫車的單子,用app叫車只要乘客不滿意,直接給低分並投訴客服,這是傳統車行、電話叫車做不到的,因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛,app叫來的司機都不敢假笑,一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言: : 1.媒體來源: : ETTODAY
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[討論] 台灣計程車的素質真的有很大的進步空間剛剛搭到一台計程車 司機把手機放在儀表板上看電影 聲音還開超大聲 完全不顧車上還有乘客