Re: [心情] 新手駕駛克服上路
嗨嗨
我阿肥啦
阿肥龜在新手階段很長一段時間
什麼練習有效什麼練習沒效算是滿清楚的
(前陣子還在苦練窄位置的倒車入庫)
我想我的建議應該會對你有幫助~~
1.車上聽音樂
基本就是聽一些比較chill的音樂
根據不同路段決定聽什麼
像無人山路我會聽歐陸舞曲XD
https://youtu.be/3CHDiFiX06I
然後也可以試試聽警廣之類的頻道
不知道為什麼,聽廣播就有一種老司機的錯覺XD
車上的乘客貌似也比較放鬆
2.查路線
出去玩我是都開google導航
其實不用一直看街景
就先簡單掃一下整個路線,注意轉彎路口跟走小巷的情況
遇到地圖上有小巷就不要走進去,堅持走大條路就好
導航會自動更新換別的路線給你
有時導航會安排很難走的路線
像右轉進外線車道後馬上得切到最內線左轉之類的
這種情況我會刻意提早幾個路口先右轉
(導航一樣會自動更新路線給你)
這樣就能比較從容的進內線
甚至乾脆右轉右轉右轉取代左轉也是可以的
然後google報路會說"向右轉"
但有時兩個路口很接近,就會不知道要轉哪一個
這種情況先瞄過街景或路名就會好很多
總之就是注意幾個看起來可能會走錯的路口就好
阿有時可能還是會走錯XD
就放寬心再繞遠路回來即可
高速公路亦同,匝道下錯再繞一圈回來就好
可不要在上面倒車哩
3.高速公路練車
高速公路離峰時段路況相當單純
不會有什麼號誌跟機車影響你的注意力
你可以"專心在開車這件事情上"
基本上油門踩得到速限就可以試試開上去了
絕對比開市區簡單100倍!!!
像我自己都是導航到某某服務區然後再折返回來這樣練習
吃點東西買點東西也是挺愜意的
https://i.imgur.com/iJrdf2O.png
練習首先會熟悉的是車子的加速感
匝道,時速可能4.50出頭
開螺旋速度再快一點能感受到離心力
加速車道,踩油門提速到8.90再切進外線
巡航,可能100、110穩定開在中線(勿佔用內線)
下匝道前提早進外線,下去後鬆油減速慢慢回到4.50
開螺旋減速不夠能感受到離心力
身體會漸漸記住這些加減速的感覺的~~
再來就是練超車/變換車道
有時可能會被時速低於90的慢車擋住
這時我們可以從左邊變換車道超車過去
只要左後方的車不會因你而減速
那這就是成功的超車/變換車道
開久了
我們就能體會到跟著大家的速度開是最省力的
不需要頻繁的超車
也不會一直有車刷卡或是覺得你慢就硬逼你讓路
在高速公路熟悉了正常的加減速及行車觀念
再到繁華的市區練車,循序漸進
4.認識盲區
[左前盲區]
左轉時左前方那根A柱
可能會讓你看不到正在過馬路的行人
[右側盲區]
右切車道及右轉彎前
記得先做shoulder check
避免剛好有車在你的右方死角而未注意到的情況
5.市區練車
有了前面高速公路的經驗
市區離峰時段變換車道應該沒什麼問題了
判斷汽車的車速距離之外,多判斷機車即可
而尖峰時段,大家車距較近
會覺得公車難超其實很正常
畢竟要左後方的車不踩煞車
這樣的時機實在是少啊~~
如果壅塞情況但前面就要左轉,得從中線切進內線的話
可以提早開始準備
我們打方向燈等於跟左後方的車溝通
對方不想讓你切的話會很明顯加速或縮短安全距離之類的
這時就看更後方一台車讓不讓切了
禮貌詢問,總會有人讓的
然後關於機車
機車不是會飛的蟑螂,軌跡是明確的
我們就正常穩定的開車就好~~
而遇到慢速機車騎在右前方
最好不要同車道超車,有1.5m以上的距離較安全
右轉的話
就跟前面一樣提早準備、禮貌詢問
不想讓的機車會從你右邊加速過去
有提早基本上都沒問題的~~
總結:
離峰高速公路練基本行車車感
尖峰市區練禮貌
大概是這樣
※ 引述《georgegot7 (奶茶少女)》之銘言:
(恕刪)
: 目前害怕的點:
: 1. 開太慢
: (尤其轉彎的時候會放慢不敢加速,但很容易被後車按喇叭)
: 2. 害怕變換車道(還沒開過高速公路,但在平面都不太敢了更不用說高速了)
: 3. 因為害怕所以都先靠右讓人超車
: 我現在都只敢快半夜出沒 一定要先查好路線 google map街景才敢開 不然朋友導路我會更
: 緊張 不知道什麼時候要切車道
: 速限50我就只敢開50的那種 但朋友一直念為什麼不開快一點@@上橋甚至要80以上衝過去但
: 我真的不敢
: 很多人說開太慢反而危險 因為後面車會一直上來 但我想說在市區很多機車鑽來鑽去 公車
: 我也不敢超 還是慢慢開我比較放心.....
--
我常常會把內心的寬容比喻成大海,
就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變;
可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。
而寬容,就是水的容量。
--
阿肥認真文
good 好解說
優文 雖然我沒看完
優
文
推 優質
高速公路最大的挑戰是打瞌睡
謝謝你認真回文 超級詳細!超感謝
這種經驗分享文,讓我心裡比較有底
,也學到很多!好人一生平安 由衷
感謝你
89
首Po拿到駕照多年一直不敢開車 最近狠下心練習開車 住台北一直是搭大眾交通工具通勤,家人也都不開車 不過之後工作需要調到外縣市 有開車的需求才萌生了開車的念頭X
二十歲考駕照 快四十歲都沒開過車 後來是老婆要求一定要會開車 某次出遊,突然把鑰匙丟給我就叫我開車了 所以我可以體會你的困擾2
朋友有什麼要提醒的重點 請在上路前一次講好 別在正式上場時一直碎念干擾開車 或是難道你真有這麽遜嗎?? 新手上路就穩當的開自己的5
我個人建議是這樣 我是新手時 上路也很怕 後來朋友教我一招 聽極速 開車1
教過兩任女友 第一任練過幾次 一直給我偏左邊壓線 無法維持在車道間 她駕照也是當時練車的前一兩年拿到的 還不算太遠 雖然重考過一次 然後最後一次是她左轉時方向盤打不夠 差點要撞到右邊的路邊車輛 我趕快幫他打才沒出車禍 結果念她轉彎怎麼沒減速時還給我笑笑的2
有了基本觀念 放輕鬆開就好 變換車道 要有速差跟車距的概念 什麼意思 你在這邊開60 穩穩開 看到後面有一個飆仔衝超快 2秒就到了車屁股了
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎90
Re: [遊記] 日本自駕|新手必看租車注意事項 實際花費原文恕刪,真正重要的道駕觀念根本沒提… 1. 看到止まれ、トマレ、とまれ一定要停車(完全靜止)後再開;騎機車的話腳要落地 至於日本的停止線幾乎都畫在看不到來車的地方,就至少停2次(停止線1次、路口1次) 2. 過平交道前也一定要停車(完全靜止)再開,就算前面沒有車也一定要停 務必記得前面要有足夠的安全空間才開車能通過平交道53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車50
[討論] 台灣人開車是不是很喜歡裝忙啊如題 不論是平面還是高速公路,明明大家維持在車道上順順開就好 就是有些人喜歡切來切去 就像今日上班,小弟靠最內線(前面是左轉道) 後車就先切到小弟右側,再急切進我前面超車25
[問題] 後車不減速切入?大家都知道變換車道時要讓後車不用減速再切 高速公路上這樣做沒什麼問題 但市區真的有人辦得到嗎? 尤其是要右轉最外側又是一堆機車連成一長條 我自己是打燈打好打慢慢靠過去,不然這輩子別想轉彎了9
北港路 友愛路 友忠路 科技執法大家好 我外地人啦 平時開車都恪遵法規 該走哪個車道就走哪個車道 不超速 變換車道也都會打方向燈 但是今天我跟著Google導航走到這個路口 聽到行車紀錄器提醒 前方路口科技執法 我就懵了9
Re: [問卦] 全面實施機車禁止鑽車會怎樣?我是支持機車爭取路權的人,自己也騎機車, 但是說認真的,機車在爭取路權時自己有沒有尊重別的用路人? 自從在日本騎車有非常好的體驗之後, 現在我上下班騎車在路上,都遵守著「行進間不鑽車」的原則, 停紅綠燈或車流停止的時候我還是會從車縫中往前,4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們2
Re: [心情] 遇到惡意加速的汽車我也要來抱怨一下交通的事, 有時明明自己沒有錯還要被罵被叭, 真的很討厭。 有天回家途中,我騎在家附近的一個街道上, 這街道只有雙向各一線車道,2
Re: [問題] 行車問題請高手駕駛們給建議先恭喜你是從市區開始練車 個人心中難度排名是 山路>市區>快速道路>高速公路 個人淺見 山路難在要不斷操控方向盤、煞車、維持高扭力 同時又要維持車子重心 不能快速偏移
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