Re: [問題] 撇開生不生,台灣養小孩成本是不是很
※ 引述《waakye (-----)》之銘言:
: 就是社會風氣造成養小孩成本不斷上升
: 簡單來說,就是別人有的,我也要有。
: 已經不是單純跟風了,甚至變成你不照做然而是少數怪人。
: 就像是電影院中,其中一個人突然站起來看電影,坐在他後面的人都被迫要站起來,還要: 越站越高
: 所以
: 因為別的小孩讀大學,所以我小孩也要讀大學
: 補習也是一樣,買機車也是一樣,買手機、電腦、衣服、鞋子 ……
: 可以不買,但是不買就是低人一等,外加被旁人閒言閒語
: 難怪這麼多人選擇不生,因為除了必要的花費,其他半強迫的花費加起來也真的不少錢
只有我覺得養小孩成本不高,但在台灣看不到未來嗎0.0?
經濟層面你看看台灣是個大學島,現在幾乎人人都受過高等教育
但人均所得卻非常兩極化,用中位數來看甚至根本看不到已開發國家車尾燈
發展的產業也還是以代工為主
人口層面,台灣人口急速老化,低出生率已經變成惡性循環
國家勢必將來更多資源經費投入在老人照顧相關的長照上面
能就業創造稅收的青壯族群越來越少,要仰賴社福支出的老人人口越來越多
交通方面,對於交通安全的漠視已經到了非常可怕的地步
台灣交通亂象我自己走在路上都很不安心
80%以上的道路人行道/騎樓是被佔用,行人往往得在馬路和汽機車爭道
公車停靠區也常常被佔用
國家安全方面,雖然說有美國爸爸在罩,但畢竟有個惡鄰居在隔壁
哪天真的瘋狗起來,台灣變加薩走廊想跑都跑不掉
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Ihrem Ende eilen sie zu,
die so stark in Bestehen sich wähnen.
Fast schäm' ich mich, mit ihnen zu schaffen.
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兒孫自有兒孫福、生命自有出入,想太多
以前大學學歷很稀有,現在滿街都是,我覺得以後如果我
有小孩,反而希望他有一技之長大過於死讀書
那你說哪個國家有未來
你看美國也這樣,你是不是也覺得美國沒未來
日韓不婚不生也沒比台灣少,你也覺得沒未來嗎
爆
[問題] 岡山的行人是不是二等市民?岡山路上,郵局附近,一整排店家大喇喇佔騎樓當自己家,更惡劣的來直接做招牌或放置 障礙物不讓行人走騎樓,每次經過那邊都要走到馬路上跟汽機車爭道,發生交通事故這些 店家要不要負責?這已經是長期佔用人行道了,執法單位我就不相信沒看到,大家覺得有 內幕嗎?暖男市長什麼時候才會震怒?85
[閒聊] 高雄人,你怎麼敢生孩子?台灣生育率之低大家都有目共睹(已經實質負成長了),原因當然有很多(經濟、房子、 照顧....) 只是沒想到的是,生了孩子後,遇到的問題比你想像多更多!53
[問卦] 醫療長照崩潰會如何處理老人問題???依照目前台灣的人口結構 未來老人會暴增 但是青壯人口驟減 醫療跟長照在今天已經很吃緊了 未來可能是要多兩倍的負擔 崩潰只是時間問題 台灣因為各種因素48
[心得] 六都通學交通傷亡看房市這張圖是五年來六都孩童同學交通意外統計 台北市平日人口多到爆,算密度更是可怕 但發生數量與發生率卻是最低35
Re: [請益]國難當頭)台灣第一難題是少子化or 高房價?傻了喔 少子化對台灣來說根本不是國難 而且還是執政黨的執政目標好嗎? 黨綱有寫7
[問卦] 為什麼政府不處理佔用騎樓的問題?佔用騎樓本來就是違法,但走出台北,幾乎都是佔用騎樓,沒有人行道就算了,還佔用騎 樓變成自己店面的一部分,逼迫行人走在馬路上閃車。覺得外媒應該大幅度報導台灣這個 特別的現象,行人地獄不只是汽車不禮讓行人,連政府都是不作為放任店面佔用騎樓,讓 行人走在馬路上跟汽機車爭道。 --8
Re: [閒聊] 台灣的天橋,是不是越來越少了?天橋會消失 很大一部分是因為台灣人步行率低 主要是因為汽機車行駛成本太低 加上大眾交通工具很爛 所以超過100公尺的距離5
[閒聊] 大家覺得台灣的用路人安全有及格嗎各位鄉民晚安 小時候都會宣傳馬路如虎口 作為一個BMW(BIKE、MRT、WALK)上下班的 現在越來越覺得台灣的用路人安全低落到非常可怕 人行道騎樓被各式各樣的兩輪四輪卡滿,被迫得去馬路跟車子爭道- 最近台灣交通瘋狂被外媒臭行人地獄 交通部回應是要提高不禮讓行人的罰金 但禮讓行人根本只是其中一個問題吧? 我就問除了落後國家以外 哪個國家連人行道都沒有的?
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Re: [問題] 台灣社會真的很仇視小孩嗎?X
[閒聊] 你們會跟小孩計較喔!?