PTT評價 DannyEric 過去發表過的文章

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最近看瑞獅新上市全罩ZS826，該給的都有給， 雙頰eps，改回雙D扣，配件大禮包。 想請問有人買了嗎？配重通風性如何呢？ 試戴過了是很包覆的感覺，但不知道通風噪音表現。 想升級全罩了，再麻煩各位大大提供心得！

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原文吃光 白牌路權要提升除非全部換發駕照要不然是別想了，自己想想看考照的時候怎麼考的吧。 再不然就是把黃牌級距下放到150級別，重新換牌加考照，日本待轉級距是50cc台灣如果是150cc以下感覺也合理，水冷車系剛好解套可以上快速，同時可以不用擔心阿公阿嬤三寶誤闖吧。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080.

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如題 之前搭莒光至少都有一節車輪踏面不平 今天搭283次普悠瑪第六節很明顯也不平 為什麼台鐵車輛踏面這麼容易出問題？ 檢查頻率太低了嗎？

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如題 感覺台鐵是為了引起社會大眾的警醒選擇不加班，但感覺社會輿論或者話題好像沒有被帶起來，也沒看到交通大亂的問題，這樣交通部會妥協嗎？ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. --

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剛剛回家路上3762次卡在平交道上面，不知道怎麼了 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. --

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各位300年薪大大好 小弟我是四大材料碩 前幾天收到 台積電18A廠奈米薄膜PVD薄膜的offer 想請問各位大大該部門的風氣跟加班狀況

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最近看到蘇花改路權開放，讓騎白牌的小弟想到了另一個解套方式。 對於很多反對開放白牌機車路權的人來說，絕大部分都用機車就是亂騎阿，不禮讓行人，鑽車縫走路間（行經間），追根究底就是機車駕照太好取得，不用路考，不需要實際騎乘經驗。（以上舉例沒有要開戰的意思，實際上在路上騎乘也是看到一堆8+9亂飆，阿公阿嬤亂騎車） 如果增加一個白牌以外的牌色（但C.C數跟白牌重疊，需要以更嚴格的方式取得駕照）不過有更開放的路權（例如選擇兩段式，可以騎禁行機車，適度開放快速道路）等，不知道各位鄉民有沒有意願去考照？ 當然有些人可能覺得政府搶錢阿，搞雙標，考照又要額外收錢之類的，不過雙軌制的話，想要取得更多權利就必須付多付出一點心力好像也算合理？ 不然我看白牌騎車要等到可以選擇兩段跟取消禁行機車，看看我孫子有沒有機會吧。

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今天去板橋看耶誕城演唱會， 回程的時候被撞了 但肇事者認為責任不全在他身上 所以不願意賠償全額 想請問各位這樣前方紅車有責人嗎？

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如題 看了01的文章說是玻璃的， 但另一個科技YouTuber說是塑膠的， 我是摸起來不像塑膠，但跟Note10比， 有感覺不太相同，到底是什麼材質的呢？