PTT評價 container20 過去發表過的文章

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上週去了一趟東京 在千葉的幕張三井outlet逛到Y-3 outlet 這也是東京區域唯一一家Y-3 outlet 再來就得跑到靜岡的御殿場outlet 這家Y-3 的貨品算是蠻多的

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日本人自己都知道夏天可觀賞 的自然景觀不多 辦了一堆祭典 花火大會都在夏季 所以夏天還是有一堆活動不無聊的 此外看夏天的自然景觀

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自己去貴的店被宰怪誰 便宜多的店一大堆

看住什麼地方跟吃什麼 如果住高級宿 一晚台幣2-3萬的 吃都安排高檔和牛 壽司 米其林 鐵板燒之流 兩人也要好幾千到上萬台幣 再去精品店買買買 隨便也能花上30-40萬了

個人在新加坡工作快4年 拿到PR身分 就個人觀察 新加坡一般華人二代三代四代 只要有好好受教育 出社會基本都過得蠻爽的 我下面帶的幾個新加坡人25-30出頭的 年薪大多落在台幣200-300萬之間

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很簡單 因為你是外國人 所以在新加坡生活就要比新加坡公民 付出數倍的成本 新加坡政府就是壓榨外國人來補助自己國民 讓新加坡公民享只要負擔極低的教育跟居住成本

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你應該沒去過新加坡吧 別亂誤導人提供錯誤資訊 新加坡鮮奶幾乎都是進口 從澳洲 馬來西亞 日本進口為主（實際生產也可能有鄰近工廠 加工分裝） 剛剛去公司旁超市拍的新加坡鮮奶價格…

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怎麼不敢提亞洲真正王者新加坡？ 世界第5 人均88447 USD 把台日韓遠遠甩在後面 現在塔綠班都不敢跟新加坡比 只會洗腦新加坡是獨裁鼻屎國….

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目前在新加坡生活工作了3年多快4年 拿到PR了 考慮日後要不要放棄台灣國籍 轉拿新加坡公民 個人這幾年下來覺得新加坡成功的原因 大概有以下幾點

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1.看這張圖表 2.2023中國汽車銷售量是3000萬台 3.給外企賺不如自己關起門來自己賺 你就知道原因了 不懂代表你慧根不夠…..

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在新加坡生活3年多觀察下 基本上35歲以上的家庭大多有一個以上小孩 35歲以下的年輕夫婦很多還在享受人生玩樂 越年輕越有這種傾向 第一因為新加坡政府提供便宜的政府房

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這幾年都在國外生活 沒太關心台灣車市 剛剛看了一下台灣最新車輛銷售數據 吉利沃爾沃2023 在台灣累積銷售 已達8800台以上 12月再衝一下還可能破歷史新高

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你陳述的是部分事實 而且這也是為什麼新加坡公民 越過越爽的原因 而且很有效的避開了在國家發展中 容易遇上的中等收入陷阱

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九州有不少知名的銘柄牛 像是宮崎牛 佐賀牛 熊本赤牛 豐後牛 伊萬里牛 等等 本次自駕九州也必然要去一些在地人常光顧 但觀光客很少去的店探探

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這次在九州自駕6天 剛好遇到幾個地方的櫻花滿開 其中一個比較特別的點 應該就是這個位在大分 比較少人知道的一心寺

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酷航如果是第二航廈可能會比較久 第一航廈班機少入境比較快 個人22號Peach班機早上6:30左右抵達成田 大概20多分鐘就入境了（3 QR code ） 但友人同一天airasia 8:30左右抵達第二航廈 花了快2小時才入境 主要因為7點時候一堆國外班機抵達第二航廈 人會爆多

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１． 出遊日期： 12/22-1/5 共15日 終於在疫情2年多後可以再次到日本旅遊 這次安排了15天的行程 主要是帶人去日本玩 1男1女自由行跟自駕

１． 出遊日期： 12/22-1/5 共15日 終於在疫情2年多後可以再次到日本旅遊 這次安排了15天的行程 主要是帶人去日本玩 1男1女自由行跟自駕

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雖然很多人潑冷水 但其實東京有很多不錯的夜景 還是值得晚上去走走 雖然相對也是要 花額外的交通費 晚上除了可以去銀座歌舞伎町六本木 等繁華街逛逛 看看日本妹（誤） 吃吃居酒屋 或到一些知名的夜景點走走外

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以你預估帶的行李箱數量 應該是Noah 比較好塞一點 車身Alphard 更大更寬 人坐的比較舒服 但也因為座椅比較厚 加上第三排座椅收納方式N oah比較有工整的空間可以塞行李箱 尤其你有4個29吋大行李箱要帶 Noah 可以看出Noah把第三排單邊座椅收納時候