PTT評價 epicurious 過去發表過的文章

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先說我3票投民進黨，因為看不慣抹黑國產疫苗，但就像之前韓國瑜明明是說「中華民國 讓礦工小孩能出頭」，被民進黨扭曲成「歧視礦工小孩」，這次王志安的重點是「民進黨 很會選舉，有消費弱勢之嫌」，被民進黨斷章取義為「歧視身障者」 就像超哥如果對自己的餐廳有信心，Toyz的讚美跟批評都會一笑帶過；民進黨如果對台灣 的民主有信心，對王志安的讚美跟批評也應該是微笑以對就好，是不是只有自卑的89跟89

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一台中古model3，已付訂金2萬，也買了轉接頭配件，對保也完成了，原本預計明天打款 ，但看到前面一篇機械車位管委會禁停電車的討論，我覺得不妙，打給我租的機械車位詢 問（台灣聯通）說要換特斯拉，想不到對方回以這會碰到底盤而拒絕，但我訂金已付，配 件已買，附上照片如下，有沒有人也是特斯拉停過台灣聯通的？人員跟我說之前有特斯拉 刮到，求救請教

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二手特斯拉SR值得買嗎 一直喜歡的就是轎車，小弟最近看到一台2萬里程2020年 SR的model 3，規格TPC，滿電里 程大380，車商賣120萬，有心動；我家沒充電樁，但上班處大直內湖附近有快充，而附近 公有停車場跟住家市民大道的慢充，似乎隨時都有人，早上7:40勘查了一下已經有人，想 跟專家請教，這樣值得買嗎？已輾轉考慮兩天無結果，請問SR可以永遠都用快充嗎！？不

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小弟最近陪朋友看車，對像奧迪、bmw這樣的業務都印象都很好，Lexus的比較油，也還可 以，二手也去了幾間，昨天朋友臉書滑到一家，問了幾個問題，對方傳照片過來，由於朋 友是基金投信之類的工作，上班要收手機，直到下午打開手機，發現對方以極為不耐的語 氣留言說：「你手機壞掉嗎？都不回？」然後傳了一張Apple維修店家的google 截圖 朋友委婉跟他說明因為工作不方便接電話，對方以揶揄的口吻說：「很辛苦嘛」，朋友不

蛋蛋跟疫苗似乎都與兩岸議題有關？ 疫苗跟蛋蛋一樣，似乎都不是單純內政問題，當初疫情時，某些團體或政治人物攻擊高端 ，但可能不是真正目的，而是亟欲引入上海復星的BNT，這很麻煩，你不引入說你草菅人 命，你引入又喪失主權，打高端一直是幌子！ 這次你民進黨繞過中國遠從巴西進口蛋蛋也是如此，中國蛋又便宜，品質不知道啦，但你

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選舉不是數學，是化學 當初很多人說郭台銘參選不利侯友宜根本搞錯方向，郭不參選時，侯友宜民調被柯文哲壓 著打，解套方法就是郭台銘參選，打破這樣的僵局，因為郭台銘參選會嚴重分掉柯文哲的 票（最近民調已有這種趨勢），侯友宜不用努力自然變成老二，這時非綠選民自動起化學 變化，棄柯保侯，最後就是藍綠對決，因為選舉是化學不是數學

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新聞連結 黃豪平南部出車禍　「遭砂石車高速撞」！噴飛隔壁車道... 毫髮無傷，這是CC還是RAV4 ? 這算真實世界的測撞嗎？過還是沒過？ 好像沒有受傷，福大命大

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感覺是飛雅特的電車，台灣有進？另外想請教如果是外匯車，會負擔不小心壞掉的電池維 修嗎？希望有買外匯電車的車主經驗分享 --

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大直悠閒的早晨，星巴克旁停著一台尊貴不凡的車，開賣了嗎？售價會多少呢？

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通膨是慢性病，這事件是急重症，如果需要打升壓劑，可能高血壓的問題晚一點解決吧 他認為除了降息沒別的方法 1. SVB一直是體質優良的銀行（不難理解富比世上個月才把它列為最佳銀行之一，高盛也 在它宣布對外籌資時喊抄底，資訊有誤請指正），這次出問題完全是Fed的責任，他們乖

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整理一下我的觀點 1. 如同過年前說的，就業率上升反而有助於通膨下降，這看法跟目前主流看法相反，因 為主流看法認為通膨是過度消費引起，但另一派人為是供給端問題，那麼就業率上升，反 而解決供給端的緊張，從供不應求變成供過於求，通膨當然下降，從最近就業率火熱而通 膨仍然下降的趨勢來看，悲觀派可能錯估形勢

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特斯拉有個功能，就是你的家人可以綁定他的手機，追蹤你車子的動向，無所遁形，對行 得正坐的正的我當然沒差，但對有些人似乎蠻困擾的？ 我聽說過一堆比較極端的右派不買電車的理由在於隱私，極權國家推行電車，可以掌握你 所有行蹤，又打仗時，油車加油2分鐘可以逃到山裡躲好幾天，電車至少20分鐘，容易被 捕

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鄉民常說台灣亂象要有高官受害，否則無法解決，但2004有位高官不過勸三個人不要逆向 ，就被打成鼻樑斷裂，重傷住院，幾年了台灣還是行人地獄，無法改變

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上次只不過提到阮慕驊，陳氏兄弟跟JG，被酸到無法理性討論下去，不得已這次搬出歪果 人 A. 女韭神伍德去年10月其實就已經提醒庫存問題，並一直強調這次的通膨跟70年代完全 不同 ，我比較驚訝的是這次新的影片透漏兩個極為重要的訊息：

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我們看到新聞總是跟現實差距頗大，例如機構法人對於2023的衰退言之鑿鑿，差別只在「 軟著陸」或「硬著陸」，美國科技公司也開始凍結人事並裁員 但拉回現實，耐吉仍有很亮眼的財報，美國人的就業率、消費力仍然堅挺，連信用卡貸款 都在高位 回到台灣，總統不發錢有個原因是「明年經濟恐怕險峻」，阮清華甚至說比2009慘，國安

爆 

電動車推出後，如果仔細看佔比，就是這個圖，說明電車根本沒有造成所謂的大流行，造 成大流行的只有特斯拉，無論是ceo的個人魅力，特斯拉的ota，以及FSD的迷人，換句話 說，我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」，但特斯拉賣很好，很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事？「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立

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上次提到價格為電動車普及率的關鍵，後來請教一些人，都說電動車昂貴的原因是因為電 池原料一直漲價，而構成電動車的主成分又是電池 鋰鎳鈷一直漲價

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看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航 力）價格159.9萬

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美國念書時開過Camry、Sentra 、Audi TT，但本身對車完全沒研究，對於什麼動力隔音 馬力配備完全不懂，回台灣後去年買了油電神A，真的好開沒話說，當初買神A是因第一份 工作的主管神A坐的很舒服，人家又說是神車所以就買了，說實在開一年各方面都超滿意 ，只是後座比較小，而且後來才開始認真研究車，發現「神A」原來是揶揄詞，加上一直 車聚，又有人說是鋁罐車，就有點想換車，個人用車幾乎都是市區，三個月以上才一次較

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今年指數不會有大行情，反而是中小型很多跌不下去，馬士基說7、8月開始運費下跌（印 象中，有錯請指正），代表通膨即將結束，這裡賭Fed8月以後就不會大幅升息，但股市可 能更快落底，而台股線型明顯強於美股，最近台股開始在講什麼汽車股、IC設計等，從原 來的疫情、通膨、升息到又開始講題材，不負責猜測指數或權值股不是主流，中小型成長 股可能會是台股下半年亮眼族群

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雖然木頭姐最近被罵翻，還是分享一下她的觀點，大意是說Walmart, Home depot與Targe t目前庫存太多，早就不是去年供不應求，而是供過於求，因為去年供應鏈問題很多重複 下單，今年開始都降價求售，整個情況是失業率開始增加，商品開始跌價，租金開始下修 ，二手車市場開始崩跌，我們將面臨的不是通膨，更有可能是通縮，FED終將會在今年某

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小弟的Altis油電旗艦（2020年出廠，里程18000）在外場破解全速域，車道置中，又在另 一家改stop and go，開了半年非常好用，但今天突然出現「碰撞預防系統故障」警示， 想回原廠但有幾個問題： 1. 是否應先恢復原廠設定再去原廠否則無法出保？ 2. 想請教PCS與全速域是否共用同樣鏡頭與線組？

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(1) 高端: 用CHO細胞生產蛋白，配合已知佐劑，打進你的身體，行之有年，讓APC吞噬呈 現抗原給免疫系統 (2) AZ: 用AAV當病毒載體，打進你身體的是AAV病毒，過去只有少數的基因治療用過，理 論上不像lenti virus會插進你的基因，但無法100分肯定完全沒有這種風險，用病毒的原 因是因為它是DNA，必須進到你身體的細胞核(不只是細胞)，所以3種疫苗裡最為深入

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交通部連工作目標都搞不清楚 如果你問林佳龍交通部該做什麼，他一定答不出來，跟陳時中差太多了，交通部的職責很 簡單，就是讓連假的交通者不要因為大規模交通意外死人，好啦要求少一點，連假公共運 輸工具不要大規模死人，好吧再要求少一點，台鐵不要死人，好吧再要求少一點，至少台 鐵花東路線不要死人，好吧再要求更少一點，至少死過人的台鐵花東線不能再發生第二次

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1. 合一第一波操作如前所述，第二波操作，成本大概在175，因為知道是反彈，小買而已 ，沒想到漲那麼多，跟第一波比，操作算是差強人意 2. 合一是好股票，但每次狂漲後利多都亂了套，例如on101，目前只有台灣FDA過藥証， 但很多人在算都是用全球糖尿病足的人數在估，忘了還有很多其他care的方法，而且美國 是走醫材，不是藥品

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合一有9張，均價100，4張出在上漲時的300多，5張在394附近賣（前篇有附部分對帳單） ，昨天回買2張，理由前兩篇已說很多，重點 1. 我個人偏好825，不愛101 2. 昨天看到浩鼎、藥華跟生華科竟然只跟合一差一點，當然該小賭2張 小心得分享：

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這次處置前一天已「清空」合一持股 1. 以前關緊閉有把握它會續漲，這次沒把握，清空比較實在 2. 合一最近的漲都是因為on101，我沒有很喜歡，認為這個漲的理由有問題 3. 美國是不會用植物藥的，由申請「醫材」就知道 4. 糖尿病足的市場不是公司這樣算的

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