PTT評價 kill466 過去發表過的文章

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雖然目前已無騎車，藉由系列文想知道大家使用磨耗情形， 先分享自己的，希望大家可以列出詳細分享XD 型號：2019cbr650r 用途：純假日車，無旅遊，山路市區里程各半，每次出門到回家平均約200km。 檔位轉速使用情形：市區4-6檔，轉速5000-5500，山路3-4檔，轉速5500-7000。

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角色： 目前還在努力農魔血，藥水等換魔血會把血水撤掉換上火炕水，同時先祖也換成免腐血， 但自己pob抓了一下，換上魔血會少掉200%左右的inc增傷，假設優雅改迅捷也不夠補， 轉成瑪哈盾走轉傷之前是雙持帶刀鋒禁材，雖然少了2投射物，但傷害跟坦度還能接受， 現在困惑的點是機體想再進一步強化的話，換上魔血會不知道從哪邊補足少掉的增傷，

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如標題，昨天拿法格盾（薩費爾的智慧）時，人物面板那邊的攻擊格擋會直接消失， 但是點了多重戰後又會跑出來，顯示的數值也蠻神奇，是顯示24%(26%)， 這樣的話攻擊格擋還會有作用嗎？對poe多數設定印象就是面板有出來就是有效， 但無法確定薩費爾智慧的無法攻擊格擋，寫法是攻擊格擋最終值始終為0， 還是一樣會發生攻擊格擋判定，但是最後會使其無效，

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角色： 9月初回鍋，一開始還沒買倉庫那些，克難撐到打輿圖發現不行，就趕快把倉庫買一買XD 一開始是直播隨手看到有人標題打近戰，結果看內容跟我以前認識的近戰完全不同， 瞭解後才知道是將軍戰吼這個技能，就隨便上巴哈抄了可拓荒、endgame的將軍盾碎， 然後運氣很好再拓輿圖天賦點的時候打到神感有資金可以直接轉成現在的模樣，

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分兩部分來寫，前面大致上是事故經過、傷勢跟自己推斷原因， 於去年底低速自摔嚴重車禍強迫退坑，地點是很熟的山路， 警察調閱前段跟當事路段監視器，也說推估直線時速55左右，沒有騎特別快， 但當事路口監視器拍攝範圍跟前段直線路口過後剛好有個拍攝不到的範圍， 只知一過那段死角後進入畫面已經是前輪打滑狀態，據協助居民敘述，當下我意識清楚，

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看到留言蠻訝異的，這距離即使限速45~50騎，遇到對向硬轉， 從開始反應急煞到煞停要不碰到白車都很緊繃吧？ 白車開始轉的時間剛好摩托車剛過停止線，摩托車左方還有一台黑色轎車， 摩托車視角看到白車硬轉大概是剛過黑車副駕位置才會看到，

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借主題問，不過是騎了快3年的新手XD 以前小車面對136下坡的髮夾彎時，也是速度不快只有30初左右，但就像原po的症狀一樣， 入彎前減速後煞車一樣會帶(含)著，油門全放用煞車控制車子"剩餘"速度滑出彎， 等車子"完全"正了才開始去動油門，騎很久都無法避免帶著煞車直到過彎頂點這件事， 後來換大車後也一樣，只是煞車可以更早釋放，反而上坡時就沒這困擾，

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自己禮拜一晚上遇到的，當時有下雨，但不算大 前面幾秒可以證明我沒騎上去主動跟大車併行或是到快路口才加速從大車右方經過， 更前面大車速度沒有離我越來越近，但是快到路口前發現越來越近，才開始注意他， ，但因沒看到他打燈，只能預設他直行，當然不排除快到路口才突然轉彎的情況，

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下組想換別牌輪胎，看到有分享輪胎文，就也寫個自己使用這組輪胎的心得吧。 車種：CBR650R 胎種：dunlop SPORTMAX α-14 冷胎壓： 前 34.5psi 後35.5psi （跟車行的錶比會少約0.5psi左右） 使用里程：（均騎乘到左右指示線凹槽消失才換）

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借主題也想順便問一下，同車種CBR650R，全車原廠，原廠配車胎是登陸普的D214， 胎壓都照原廠打36、42，前輪4000km左右磨到左右邊指示塊，於5000km換上roadsport2， 此時胎壓一樣照原廠36、42再打，避震預載沒動，原廠設定3（最高10），使用狀況如下， 都只有跑中部台21及縣136，只有出去騎山路，沒有任何通勤及遠途使用， 使用里程山路大約佔60%左右，前往山路路途都順順騎，很少轉速超過4K急加速急減速，

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同樣差不多一年，**新手騎士分享花費，我里程都按照原廠保固方式下去騎， **edit: 原本以為算省了，看來並不省故先拿掉爭議字眼XD 所以剛開始半年里程數偏低，後續則維持固定每個月騎1,000km，達到半年保養一次， 剛牽車時跑台3卓-田野為主，大約1,000km後開始只跑136、台21，沒有通勤、出遊用途。 目前里程：8,085