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Re: [閒聊] 其實重機還是有它的優勢吧?

看板SuperBike標題Re: [閒聊] 其實重機還是有它的優勢吧?作者
kill466
(kill)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:20

雖然目前已無騎車,藉由系列文想知道大家使用磨耗情形,

先分享自己的,希望大家可以列出詳細分享XD


型號:2019cbr650r

用途:純假日車,無旅遊,山路市區里程各半,每次出門到回家平均約200km。

檔位轉速使用情形:市區4-6檔,轉速5000-5500,山路3-4檔,轉速5500-7000。

輪胎:dunlop 前輪q4 後輪a14

冷胎壓:前34.5 後36.5

前輪大約1500左右碰觸指示線,大約2500指示線凹槽消失。

後輪大約3500左右碰觸指示線,大約4500指示線凹槽消失。

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mr2gts06/20 09:31冷胎壓前後輪各打多少?

kill46606/20 09:39感謝大大提醒,忘了胎壓也要列出XD

※ 編輯: kill466 (203.72.8.36 臺灣), 06/20/2024 09:40:25

ikariamman06/20 09:44也耗太兇

evoto806/20 09:52輪胎磨耗有點離譜,都急起急煞?

Leo966021006/20 10:06磨耗有點誇張 1500是怎麼回事

Leo966021006/20 10:06而且還是前輪,總泵卡鉗前叉有改?煞車掐很兇?

kill46606/20 10:13全原廠,騎車習慣沒在用力催,都是順順騎緩加速

kill46606/20 10:14市區檔位我通常都是每1000就升檔,對照就是2000上2檔

kill46606/20 10:143000上3檔這樣依此類推,山路就另外,但很少超過7000轉

kill46606/20 10:15山路進彎習慣都是提早放油門看情況決定要不要退檔

kill46606/20 10:15多數都是出彎了發現速度掉下來我才在退檔

j1018306/20 10:16q4這樣磨耗算正常,抓地力很強的輪胎啦

kill46606/20 10:16因為進彎前退好檔掉速會太多,平均速度會誤差太大不喜歡

kill46606/20 10:17反正自己騎成習慣是以平均速度一致為主,所以不喜歡大起

kill46606/20 10:17大落的加減速

kill46606/20 10:17順帶一題文章磨耗都是左右側,中間到左右側沒有凹槽都還

kill46606/20 10:17很深= =

j1018306/20 10:18而且q4也算是冷門胎,因為磨太兇

chi1706/20 10:18Q4沒用過但聽說真的不耐磨,a14是我用過最短的胎也是4500

kill46606/20 10:19q4跟a14前輪我使用里程差不多,所以後來才換前輪q4

kill46606/20 10:19記得價格也差不到500吧,後輪差比較多就沒有換了

chi1706/20 10:21A14前輪我用4000磨光,現在前輪強力推薦Cup2用到9000

Leo966021006/20 12:17RS660平常緊繃騎,cup2騎1500了肉還超厚,感覺輪胎可

Leo966021006/20 12:17以換其他牌子的

YcL556606/20 12:58登錄普就這樣 600裝Q5 在大鵬灣只能頂一天

kill46606/20 13:43原來是當初誤入登陸普嗎XD 想說原廠配車胎就登陸普

kill46606/20 13:44後續換胎就已同廠牌為主

nrsair06/20 17:34從這篇開始歪樓