PTT評價 livefishfish 過去發表過的文章

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佩特拉古城 特色是其為當年直接在山壁上鑿出的古城 少數在中東還保存完好的古蹟 不少電影都在這邊取景 有沒有八卦? --

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借這個標題問一下Apple Watch是不是科技很落後阿 = = Apple Watch充滿電不到兩天就沒動能了 反觀阿公50年前買的勞力士只有第一天有手動上鍊 之後每天戴從來都不會停也不用擔心 照理說Apple Watch的科技應該比較先進怎麼反而比不上50年前的勞力士 --

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勞力士會找在各個領域傑出的人擔任代言人 在各種不同場合配戴勞力士腕表提高知名度 最有名的一個就是費德勒 那麼台灣會有勞力士的代言人嗎? 有的話會是哪個領域的人? 有沒有八卦? --

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看圖片賴神的應該是Datejust賴神說他買10萬以下 可是小妹我查了官網Datejust即使是31mm平圈訂價都要248500 所以哪家勞力士AD有賣10萬以下的勞力士小妹要去買爆 --

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最近時事在說公職人員如果價值超過20萬的財產就要申報 那正妹公職人員穿過的原味內衣褲的市價很大機會被喊超過20萬吧 請問這些人有誠實申報嗎? 是不是可以去區公所看誰長的正就檢舉財產申報不實? -- ▃▅▇﹦≡◢

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鋼款黑灰圈GMT MASTER II 新面盤的Day-Date 鉑金機刻冰藍面1908 全金水鬼王

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iPhone賣得這麼好但是蘋果本身似乎沒什麼成長性 為何蘋果降低iPhone產量一半然後提高一倍價格 然後跟他們的客人只有週邊都買齊了的VIP才能去排隊買iPhone 這樣蘋果的營收肯定又能爆發一波有沒有八卦? --

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大家都知道電動車目前的領頭羊是Taycan 撇除排不到以外想不到買其他電動車的理由 不論內裝 動力 操控 Taycan都完虐特斯拉 請問不買Taycan買特是不是真的盤? --

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apple watch當年剛推出號稱說要打爆瑞士錶 可是實際上apple watch的訂價策略就是吃對手不想吃的低價市場 過去Apple的訂價策略都是信仰價像是iPhone Macbook都敢把價格訂得比對手高 為何apple watch不敢把價格訂在跟對手一樣主打10000美元以上的市場? --

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以前駕訓班都教人不要用左腳剎車 可是我看目前全世界可說是最會開車的Max開車教學影片 他都是用左腳剎車的耶 是不是台灣駕訓班都亂教才生出一堆三寶在馬路上跑有沒有八卦?

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當年TPA拿世界冠軍 不過LOL是團隊遊戲 Toyz打LOL的技術很普 反應還可以有贏我阿嬤 但是走位完全不行 我阿嬤說她走位觀念都比他強 Toyz頂多就是勉強能跟統神國棟之流躲在塔內對線 所以Toyz這個世界冠軍是不是很水?

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家裡是做生意的 假設某天有個客人準備離開的時候突然發現他是毒販 請問該如何做 可以直接制伏扭送警局嗎? 有沒有八卦? --

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撇開現在流行的運動錶不說 如果想要一隻大複雜功能的腕錶 Ulysse Nardin的成吉思汗腕錶 有三問報時 教堂式音簧 陀飛輪 可動人偶 這些頂級工藝 請問值得買來收藏嗎? --

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剛剛一早看了一下勞力士官網 訂價已經調漲了 以一般人較容易入手的DJ41 黑水鬼來說 漲了7%~8% 其他款式也都漲大約5~8%不等 --

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馬斯克整天在吹捧新能源動力 吹捧電能貶低化學能 可是很奇怪他旗下的SpaceX的火箭怎麼還不全面電動化 有沒有八卦? -- ▃▅▇﹦≡◢

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現在空巴波音這些飛機耗油又不環保 特斯拉不是很喜歡新能源交通方式 為什麼特斯拉不出個用馬達驅動的電動客機 有沒有八卦? --

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現在一堆人說以後電動車是未來趨勢油車沒未來 可是看看當初智慧手錶推出的時候也是說機械錶沒未來 結果現在機械錶賣到缺貨還越賣越貴 反觀智慧手錶只能打價格戰 機械錶大多帶個10年還能加價賣出或至少原價賣 智慧手表2~3年就沒價值了

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Apple Watch應該也算是名錶了吧 現在一堆名錶都用搭售或超訂來拉高品牌價值 Apple Watch為什麼不搞個要配個HomePod或是Apple鍵盤之類的才能買 有八卦嗎? --

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腰斬的話題蠻熱門的 是說腰斬根本不一定會死吧 讓我想起來以前搭火車的時候看到一個男人抱著一個盒子很寶貝的樣子 突然間男人對我說想看嗎? 接著他打開那個盒子裡面是一名美少女的上半身 仔細一看是個活人而且好像還想說些什麼的樣子

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蘋果的一系列產品大多都是賣同類最貴的 iPhone Macbook iPad訂價都是貴到一個信仰價 反觀apple watch訂價連其他品牌熱銷到買不到的錶款的1/10都不到 有沒有蘋果最失敗的產品的八卦? --

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雙腳開車才是對的 因為全世界開車技術最好的幾個人基本上都是雙腳開車 可以參考F1的最年輕的青年車手 左腳踩煞車 右腳踩油門

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大家都知道燕窩是一種高級的食品 一般人家裡多少都有被燕子築巢的經驗 為啥好像沒聽說過有人拿屋簷上燕窩吃呢? 有沒有八卦? --

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鄉民都說電動車馬達低速扭力好加速屌虐油車 但是國外那邊0-400m的排行榜好像都還是油車在霸榜 隨便舉個例子 0-400m 5.5s 這是不是又一個PTT與現實脫節的案例?

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洗拿這位傳奇車手用F1冠軍為巴西爭光 而廖老大這位傳奇車手則是用打龜號讓台灣被看見 若洗拿還活著這兩位地位應該差不多 有沒有台灣的洗拿-廖老大的八卦? --

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熊旅揚各位鄉民小時候性幻想的對象 她主持大陸尋奇當年鄉民每周日晚上六點都會守在電視前觀看 30多年來好像都沒有老 也是美魔女之一 有沒有熊旅揚的八卦? --

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無名小站紅的時候很有名的正妹先給圖 當年上過我猜 棒棒堂 還拍過幾支廣告 像是麥當勞甜心卡 愛之味本來以為會往演藝圈發展 不過後來變很低調算算時間應該都快30惹

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鹿男 日本作家萬成目學的作品 曾入圍過直木賞 內容就是一個女老師跟一隻鹿的奇幻冒險 被改編成日劇還有漫畫 有沒有鹿男的八卦? --

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以前BMW跟Benz齊名被統稱為雙B 而且各在豪華跟性能操控各是一方之霸 但這幾年看下來BMW似乎已全面跟不上賓士了 豪華車方面 S class本來就輾壓7 性能方面 AMG已經全面輾壓M power

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X調查以深入講解懸案而聞名 最近看了一下那個Will戴上墨鏡根本就是伏特加 有沒有可能其實那些懸案都是Will的真實身分伏特加親身參與案件的才能了解這麼多細節 有沒有八卦? --

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最後這段其實很有問題 model S plaid 馬力是1020匹(750kW)電池容量是95kWH 也就是說model S plaid全力跑的時候只能跑7.6分鐘可能連40公里都跑不到 -- ▃▅▇﹦≡◢

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其實根本不用擔心因為引擎再怎麼衰退還是比電車快 以性能來說目前看來電車1000匹馬力的在賽道開起來頂多像是400匹馬力的油車 那就不要說普通300~500匹馬力的電車了頂多就是150~250匹馬力油車水準 開台400匹馬力的油車就算衰退到300匹電電model 3 P也還是綽綽有餘 ※ 引述《Jodaro (linorth)》之銘言：

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托馬斯·米基利上個世紀最偉大的化學家 不但改善了引擎爆震的問題還發現了可靠性很高的冷媒 可以說是大幅提升人類的生活品質 這麼偉大的人竟然沒出現在教科書 有沒有八卦? --

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M Power之前發聲明說不做小排量渦輪引擎 可是看起來是馬力輸太多才會這樣聲明的 AMG的1.6T馬力略大於BMW M Power 3.0T 紐柏林成績AMG 6:35.183 而M Power還在7分多鐘掙扎 曾經與AMG勢均力敵的M Power為何會淪落至此?

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可以參考F1的最有經驗的青年車手的方式 左腳踩煞車 右腳踩油門 ※ 引述《a100060093 (psyduck)》之銘言：

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如大家所知現在F1的車隊冠軍本業就是搞飲料的 台灣有個自稱賽車教父的人弄了個廖老大茶飲 如果這個廖老大茶飲加上廖老大的賽車知識 組隊成為F1第11隊隊名叫廖老大這樣有沒有搞頭 有沒有八卦?

特斯拉號稱性能最強的model s plaid有超過1000匹馬力 結果在紐柏林加速到直線底的速度跟本田喜美差不多 特斯拉是用了什麼黑科技讓千匹動力效率低到跑起來跟2000cc的喜美差不多 有沒有卦? --

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已經比上一代原廠GT2 RS快了 目前只排在GT2 RS MR跟AMG GT Black Series後面 20.6KM 6:44:848 20.832KM 6:49:328

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→ DYE : 為什麼極速比同出力油車低 10/11 13:44 推 hanchueh : 那是因為比較重吧 10/11 14:14 推 hanchueh : 你去找跟電車相同重量的油車 極速一定不高 10/11 14:16 看了推文副教又在亂說奇怪的理論了 Porsche Cayenne Turbo GT 重量2220kg 馬力640HP

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爆哥剛拿了跑跑卡丁車級別的冠軍 而卡丁車剛好就是賽車的入門 F1大多的車手都是從卡丁車->低階方程式賽車->F1 爆哥拿了卡丁車冠軍有機會進入低階方程式賽車往F1發展嗎? 有沒有八卦?

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最近看了一下F1科技每年各種進步 FIA下禁令馬上又會有各種鑽規則漏洞黑科技出來 車規則不大改也基本上每年都更快 反觀2輪賽事的最高殿堂MOTO GP似乎各車隊根本無心經營沒在進步 現在跑同個賽道單圈都被被F1海放超過30秒了

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電動車這幾年剛崛起 優點是保養很省還有目前稅金很省 缺點似乎就是既笨重 加速又很慢 從看這影片就能發現 即使有破千匹馬力的電動車加速比650匹馬力的車還慢

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純粹就是model X的車體結構就是普普跟國產車差不多 即使有一堆主被動防護也依樣 看看這影片時速兩百以上的嚴重車禍被撞翻車 實際上周冠宇人去醫院只檢查了一下就回來了不但沒事還活跳跳 這種才是車體結構夠安全

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最近改款的HRV引擎從1.8NA換成了1.5NA 已經有車媒測了0-100加速 結果都至少都要11秒 是說本田不是有顆不錯引擎RA621H 這引擎很符合鄉民的調性 是鄉民最愛的小排量渦輪引擎 馬力還很大 如果用了這顆引擎HRV會大賣嗎?

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→ skthree : 很好奇TESLA沒有變速箱極速慢這個道理怎麼得出來的 07/09 19:03 → skthree : Model S plaid 0-180mph只要23.6秒 07/09 19:03 → skthree : 反觀用了變速箱的Taycan TurboS只能測到150mph，還 07/09 19:06 → skthree : 輸了2秒 07/09 19:06 哪來的只有150mph

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只講結論 BZ4X有人實測滿電續航340公里上下 model 3 LR有人實測滿電狀態續航240公里 這樣看來特斯拉的確該多蓋一些充電站給人充沒錯啊 ※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言：

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這幾年電動車不知為何開始流行 可是目前看來電動車基本上完全比不上油車 要在國道當飆仔加速性能慘輸油車 山路當飆仔操控因為電池太重也慘輸 平常舒適性因為回充功能的關係也慘輸

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台苯要拿拿種動力車板大家才會覺得有誠意 目前看來國外有有1.5NA、1.5T 1.5 e:HEV 如果台苯佛心來的拿出1.6T的 RA62XH會有鄉民買單嗎? ※ 引述《jason89514 (節省很節省)》之銘言： : ※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：

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很多人說小施實際開續航只有340公里不如買特斯拉 可是齁 前面有說過有車商測過動能回收開低的model 3 long range充滿電實際只能跑240公里 就算有20%電是哨兵模式耗的還原回去也是大概300公里上下 果然齁心中有信仰 300>340

特斯拉也有二手車商測過 model 3 long range 充滿電只能開240km 是說有開哨兵模式所以多耗了21%還原回去也頂多是300km 而model 3 long range續行也是號稱6百多km

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剛剛看到UCAR又請陳意凡試車 這次是馬自達CX-5 2.5T 心得一樣又是變速箱遲鈍笨笨的 之前試馬3也是一樣的心得 該降檔時不是不能退就是反應很慢

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剛剛看到二輪VS四輪的影片 二輪整個輸慘大概跑個2圈半就會被套圈 既然二輪這麼慢為何還是很多人愛騎二輪飆呢? 換台四輪的跑不是比較快嗎?

渦輪車跑賽道是不是真的不行啊 還是說是BMW的底盤太爛 911GT3 4.0NA 500匹馬力跑起來7分內 BMW M4 CSL 550匹馬力跑7:20頗落漆 ※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：

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拿麋鹿測試看操控就很好笑阿 沒屁用的指標 那model Y麋鹿測試通過速度高說嘴 這就很像是有人擺架式比泰森好看就說泰森打不贏他一樣 姿勢一百其他的....恩 model Y先跑贏Cayenne紐柏林賽道7分33秒的實戰成績再來說嘴 要戰操控的車都拿去紐柏林跑成績再說

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現在小排氣量渦輪到處跑 缺點就是起步雖然反應不錯但再加速就不怎樣 因為而為了克服turbo lag問題都用小渦輪而且調教成在很低的轉速就輸出最大扭力 換來的就是低轉速高扭力 高轉速低馬力 油門踩下只是個加速三秒俠 如果導入MGU-H低轉速用電力帶渦輪 高轉速用電能回收過高的渦輪轉速 是不是就能換大顆一點的渦輪 不會加速無感了

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最近發現八方旅人有前傳手遊 剛把劇情補到最新進度 除了劇情外這遊戲製作也是誠意滿滿 畫面比起原作有過之而無不及沒有換到手機平台就縮水 BGM的部分大概目前沒幾個手遊跟得上

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看這篇推文有人說M4 GTS紐北7分28也是很強 你看C63 E63跑多少秒 這比較基準就是拿上駟打下駟.... P牌休旅車紐北7分33秒 賓士的最強四門房車AMG GT 4-Door 63 S 4MATIC跑7分25秒 結論就是BMW最強的市售跑車跑賽道輸賓士四門房車然後會被休旅車咬在屁股後面 ※ 引述《fenderrb ()》之銘言：

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最近看到F1 W13測試的影片 用最新技術的開發底盤開起來跟開船一樣連直線都能一直晃 而且幾乎每家車隊跑起來都晃 鄉民口中TOYOTA是不是被誤解了 其實一直都配備有賓士最新款F1賽車等級的底盤及操控

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當初UCAR有請職業車手測試過

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常常看板上的鄉頻說國產沒撞測 安全是喊的 不少人把NCAP IIHS測試捧到天上 可是頂級豪華車勞斯萊斯根本沒再參加IIHS NCAP阿 難道車廠比鄉民傻不知道要參加NCAP IIHS來證明自己的安全性嗎? 還是其實相信NCAP IIHS撞測只不過是一種信仰跟信耶穌得永生其實是一樣的

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最近看板上一堆人很愛酸馬自達2.5T的馬力 可是為何沒人酸BMW大7上面那顆6.6L twin turbo的馬力只有585HP 掛了雙渦輪輸出好像比所有同排氣量V12 NA引擎都還要小 難怪BMW V12引擎要停產了 難道酸的標準是看mark嗎 --