Re: [問題] Croder超壓縮盤及上鍊
看到這篇我也忍不住想回了!
當初fitting 後,挖地瓜沒有我適合腿長,
所以換了croder 48/32,
掉鏈掉到懷疑人生!
新車一牽就掉,直接掉下去擋鏈器之下,
搞死人!新車五通直接給它磨掉漆!
我的狀況是小變大會掉,
找了2、3家店家看,
但認為我迴轉沒踩夠才掉,
一開始我也認為是技術不到家,
之後掉了幾次才發現,
我是小變大,都有踩出來,
不是上坡的時候變速,迴轉不夠的情況。
看到這篇才知道,
原來不是我不是孤單的。
想問各位有沒有適合的可以換,
因為現在還配quarq 的功率,
實在不想再多花錢把功率換掉。
※ 引述《hkbornguy (小光頭)》之銘言:
: 各位大大好:
: 小弟最近考慮將5800大盤齒片換成Croder Gearmate 46-30超壓縮盤(只換齒片,保留原?
: 想請教有使用過Croder超壓縮盤的大大們使用心得如何?上鍊效率好嗎?是否會容易掉鍊
: 謝謝~
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推
哪隻前變?有上延長墊片嗎
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有碰過12速C家大盤配QQ掉鏈情況嚴重的,車主本身迴
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轉速大概都在95+以上,後來真的受不了換了SIGEYI配S
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TONE才解決這問題 如果真的是重度使用者這個配套可
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以參考看看
推
我的6800換crowder 48/32後飛輪11/28 沒烙鍊過欸,
→
小換大的瞬間有點聲音,其他使用上沒啥委託
推
我用rotor的沒這個困擾
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首Po各位大大好: 小弟最近考慮將5800大盤齒片換成Croder Gearmate 46-30超壓縮盤(只換齒片,保留原本5 想請教有使用過Croder超壓縮盤的大大們使用心得如何?上鍊效率好嗎?是否會容易掉鍊? 謝謝~ -----1
22年6代Tcr R8000前變 裝了bikinGreen 46/30 一開始小心使用沒烙鏈 中間就大力踩 烙鏈好幾次ˊ_>ˋ1
我也是用bikingreen 46-30超壓縮盤 有在某賣場看過賣家建議飛輪極限是32T 自己本身的使用狀態是大盤小變大容易掛不上去 一旦掛不上去鍊條就會掉到五通跟曲柄中間,防掉鍊的檔片無法下移等同失效 後來的對策是4
目前車上是8170大盤搭Croder 46-30(12速專用) 先講結論 1. 可以調整到堪用 2. 但很不推薦
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