[問題] 踩台開garmin車錶問題
HI,
我現在訓練台是Cycplus T3,配合ROUVY軟體。
另外騎訓練台會同時開garmin車表,
因為習慣看garmin數據,尤其有電變的檔位方便換檔。
結果發現garmin顯示的速度比ROUVY慢,慢10%以上,
但是時間是一樣的。
這樣子ROUVY結束紀錄的距離、均速,都比garmin多。
我用的兩隻garmin1030+,1040都這種結果。
最不滿就是我用1030+騎東三塔,到花蓮新城關門點
應該距離220公里,garmin表只有195公里。
這種差距是很嚴重問題,影響體力安排。
去garmin檢查,一句車表正常就被打發了~~
不知道還有誰碰過這種類似問題?
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吃感應器資料輪徑設定多少?
garmin好像自己抓的,沒得設輪徑這些資料
※ 編輯: gopro8 (111.243.77.245 臺灣), 04/02/2024 19:59:19推
室內garmin用什麼測速?
抓練習台藍芽資料,有功率、踏頻,還有轉速。 速度、距離可能是搭配的軟體(ROUVY)判斷的。garmin應該也是自己判段。
推
戶外還是要裝輪速感應器比較準,不然gps會飄,或過
覺得garmin軟體處理不如strava
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隧道
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碼表會自己算一個速度
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沒裝速度感應器也不會差這樣多
推
我的是Edge530 新城全家是218
厲害,騎完了。我新城回收。因為宜蘭跟右轉車擦撞摔車, 壞了鈎爪,後二盤不能上,車表又有問題,就算了
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吃GPS跑同一段看看
下次要兩個車表一起測~~
推
離題問一下,T3訓練台好用嗎
我覺得不錯。這是新款,T2後續。相對體積小,功能全面,同類產品價格最低。
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我用t2900s也有這個問題,無解,反正踩台看時間就好
※ 編輯: gopro8 (111.243.77.245 臺灣), 04/04/2024 22:54:30
推
沒想到1030和1040也會差這麼多
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Re: [心得] Garmin車錶搭配訓練台初次使用心得今天我也試著利用garmin530拉路線給訓練台 我的訓練台是xplova NOZA S 目前感受,坡度變化時感受相較於Rouvy是比較好的 Rouvy坡度的變化常有突然變很重或很輕(一下子跳很多) 而garmin在這點上就真的跟外騎比較像,一點一點的變重變輕- 這段時間因為腳踝有個點一直酸痛,所以平常騎Rouvy運動時就改到 Feedback Omnium Overdrive上進行溫和有氧騎。 這個滾筒訓練台在Rouvy或Zwift上,都是軟體認證的虛擬功率曲線。所以搭著 Rouvy騎也沒問題,只是爬坡時不會需要重踩或換檔,就是虛擬車速變慢而已。 騎著騎著,會很好奇他的虛擬功率準嗎?