[問題]上武嶺前的訓練及建議

yesno1011 04/03 19:03改吧，25T爬長坡真的太硬了

ckai1983 04/03 19:15改32t不用花大錢，後變+飛輪+鏈條換掉即可

ckai1983 04/03 19:19換tigra十速長腿

adafamil 04/03 20:01之前有在車行換過32t 老闆有在後變的地方加裝一個

adafamil 04/03 20:01延長座 後來因為第一速跟第二速變速會不順下不來

adafamil 04/03 20:01就換回原本的了 老闆說長腿的沒料可裝 所以Tigra

adafamil 04/03 20:01 長腿可直上嗎？

Duc916 04/03 20:28Ultegra 6600的10速應該沒相容現在Tiagra 4700

Ludandan 04/03 20:42可試試Rd-R3000-GS + 10速11 34 飛輪,這個改法相對

Ludandan 04/03 20:42便宜

Ludandan 04/03 20:47Tiagra 必須使用4600系列，且最大支援32T

atoom 04/03 21:00我也是6600 換9速登山後變10速大飛輪新鏈條 5000內

atoom 04/03 21:00搞定 還可以更便宜

adafamil 04/03 21:11我現在是10速的沒錯喔 看完大家的回覆心裡有個譜

adafamil 04/03 21:11了 看來要找到相容的長腿後變才有辦法升級成32/34

adafamil 04/03 21:11 這點比較困難 不然就是真的跟車店老闆說的要改全

adafamil 04/03 21:11套了

crazycarter 04/03 21:14上網路社群找還有機會的

j0958322080 04/03 21:16我主要騎車半馬也有1:49，武嶺3:30左右

atoom 04/03 21:24舊10速拉線比對應9速登山後變

atoom 04/03 21:25最便宜應該就是sora r3000-gs +11-3410速飛輪

atoom 04/03 21:28+換新鏈條大概2000元搞定

adafamil 04/03 22:00好喔 我再來研究看看 謝謝

HardRealTime04/03 22:07飛輪25T建議一定要改！然後下坡的話刷心之芳庭可以

HardRealTime04/03 22:08練練

kung1014tw 04/03 22:09先前想把Tiagra短腿換成長腿配32飛輪。一下子調不

kung1014tw 04/03 22:09到貨，只105有現貨，就直上了，使用正常。

HardRealTime04/03 22:10飛輪沒改的話我建議乾脆不要去騎武嶺了

ikarifaye 04/04 07:28改不了飛輪能改大盤

snowiceemc 04/04 08:36好奇以前齒比沒這麼接近1:1的時候，大家怎麼上武嶺?

ageng2000 04/04 09:05十年前39/28，過昆陽，迴轉不超過40...

cates 04/04 09:50卡還是別上比較好 上面走走停停滿痛苦的

adafamil 04/04 10:03老闆也有提到這個 他說那年代 車友是靠這齒比上去

adafamil 04/04 10:03的 我翻了一下舊文 看到當年車友似乎也是靠28或平

adafamil 04/04 10:03把登山車硬上的 想想都有人騎ubike上武嶺了…

sn245763 04/04 10:04重齒比就是吃肌力，肌力不足就是吃膝蓋，以前常聽到

sn245763 04/04 10:05有車友練到膝蓋壞掉，這幾年輕齒比普及盛行後，已經

sn245763 04/04 10:05沒聽說有人把膝蓋騎壞。

Niubert 04/04 10:28那個時代的後變極限是30t，換30t

Niubert 04/04 10:30照你的描述，搞不好大盤都可以改超壓縮盤，50-11t

Niubert 04/04 10:30也用不到

fashsboy 04/04 10:39時代變了，沒必要跟自己膝蓋過不去，換個大飛輪壓縮

fashsboy 04/04 10:39盤上武嶺不好嗎？遇到在吹什麼還在用標準盤28T上武

fashsboy 04/04 10:39嶺的，你看看他多久之後會膝蓋壞掉不騎車。

sn245763 04/04 10:41時代真的變了，以前28T是爬坡齒，用28T飛輪還會被笑

sn245763 04/04 10:42是菜雞，而現在34*34都被嫌齒比不夠輕還要改超壓縮

sn245763 04/04 10:42盤。

extrachaos 04/04 11:2125T真的母湯，我後面是28T，不想改長腿於是就把大盤

extrachaos 04/04 11:21換46/30超壓縮盤才騎得動

ckai1983 04/04 12:53我2011年騎武嶺用原廠配的27t，最後都牽車

seclusive 04/04 13:16前31後40路過

HardRealTime04/04 13:24騎ubike上武嶺所以勒？是不落地嗎？有破5嗎？

HardRealTime04/04 13:33現在一定還是無數人可以騎以前的齒比完成西進啦，

HardRealTime04/04 13:33但會比較快？有得選的話會願意選？

assassinbat 04/04 13:50經典好車推一個

LaPass 04/04 15:07我看挑戰賽對車子的規定只有規定前後燈等安全的措施

LaPass 04/04 15:07，也就是說電輔車其實可以參賽？

LaPass 04/04 15:08抱歉離題，我是覺得對膝蓋好一點，換輕齒比的車再上

LaPass 04/04 15:09武嶺比較好，你那台就留著平路騎，例如北高、雙塔。

z030060374 04/04 15:15齒比1：1已經夠爬了 最多再一齒救命的1：0.7或者0.8

j0958322080 04/04 16:44電輔車參賽就不列入排名吧

adafamil 04/04 17:15謝謝大家的意見 我決定上105了

HardRealTime04/04 18:43還有一點是你說想繼續練跑，就我的經驗跑步是負荷

HardRealTime04/04 18:44更大的，可以的話騎車還是輕鬆點別太操吧

snowiceemc 04/04 21:05跑步負荷更大這個單車新幹線YT有講過

adafamil 04/04 22:29現在因為是非賽季 想轉換運動玩看看

baldhead060604/05 20:59改吧!10年前用28T上武嶺後，膝蓋就不舒服了!

kuropika 04/06 09:347年前用28T上過武嶺 過7年後只到清境711就累死了...