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[問題] 健身房的飛輪?

看板bicycle標題[問題] 健身房的飛輪?作者
sanderwang
(昀芯超正)
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想請問版上前輩

最近有在健身房上飛輪課程 那個飛輪是不是就是大家說的踩台?

騎那個飛輪 對於在外面騎車有幫助嗎

我上了幾節課下來 發現上阻力踩踏最不習慣

因為在外面騎車的人 稍微遇到上坡 齒比應該會放輕吧

可是在上課中 老師卻要大家阻力加重 配合站起來踩

這是在模擬上坡不放輕的概念嗎??


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lonberk 09/08 14:24是,但也不是,一般人家的踩台是有課表 需要踩特定

lonberk 09/08 14:24瓦數及時間

isohera 09/08 14:26飛輪你把它當單速車來看就好

isohera 09/08 14:26阻泥是模擬上坡跟逆風的阻力

isohera 09/08 14:26你沒有變速,沒有變速,沒變速

isohera 09/08 14:30不要把旋鈕錯亂成變速,它只能加阻力

junxian 09/08 15:25上坡加阻力是要訓練你進步,這樣外出騎會發現更輕鬆

lwecloud 09/08 16:25你問飛輪老師有沒有在騎車就知道了

lwecloud 09/08 16:26飛輪車光是騎姿就差很多,練心肺跟肌力是可以

lwecloud 09/08 16:26但跟你實際騎車一定有差別的

FF16 09/08 16:34阻力你要把他當成是坡度加上變速的合成結果

FF16 09/08 16:34你到底輸出多少,要看功率

FF16 09/08 16:34有的飛輪會顯示功率,看那個才準確

FF16 09/08 16:37練飛輪對騎車有幫助,畢竟是練有氧跟腿力。姿勢是跟

FF16 09/08 16:37騎車有點不一樣沒錯,但還是有幫助。然後踩台是另外

FF16 09/08 16:37一種東西,那是把公路車架設在固定的地方加阻力到輪

FF16 09/08 16:37胎上在室內練車。

Duc916 09/08 16:38飛輪調整幅度夠的話可以調出外騎的設定

Duc916 09/08 16:41但是帶動的腳感不太一樣腳慢會被拖著走

HardRealTime09/08 18:24跟踩台不同,但滿像的。對外騎有幫助,甚至可幫很多

HardRealTime09/08 18:25你外騎遇坡一樣可以加重齒比站起來踩快速通過啊XD

RCSTD03 09/08 19:11加重阻力不等於爬坡,比較能對應的是起步或衝刺

RCSTD03 09/08 19:12但練了也不會吃虧

NerdC2L 09/08 19:32狂操猛操,精實的踩,有氧應該幫助很大

laurakao 09/08 21:21外騎也是有短陡坡需要抽車的吧,飛輪不受天候影響又

laurakao 09/08 21:21安全,是很好的訓練工具

moonriseXD 09/09 10:37踩了絕對比不踩強…一般市民戶外騎效率太低了

sn245763 09/09 13:26飛輪強調高迴轉,對於刺激心肺效果很好,正好也是一

sn245763 09/09 13:26般入門新手最缺乏的基礎。

sn245763 09/09 13:27一般踩踏很無聊,帶課老師會要你加阻力抽車,目的是

sn245763 09/09 13:28增加上課過程的趣味性。

sn245763 09/09 13:29有些老師還會放舞曲快歌,踩起來心靈爽度更高。

doro0202 09/09 15:34體力肌力上去一定有幫助,但騎乘的技術就又是另一回

doro0202 09/09 15:34事了

doro0202 09/09 15:35基本上沒要比賽爭凸台的話,平日踩踩飛輪,假日偶

doro0202 09/09 15:35爾去外面晃個八十一百就差不多夠用了。

isohera 09/09 19:43有練有賺啦,不需想太多

toro077 09/10 01:21雖然跟外面騎感覺差很多 不過踩久了再去騎還是有差

toro077 09/10 01:21最近中部狂下雨 我家沒踩台 想練都去萵苣騎飛輪 天

toro077 09/10 01:21氣就這樣沒辦法 方便就好

Austin00 09/10 20:06踏頻盡量維持90,阻力慢慢加上去,偶爾上路騎會很有

Austin00 09/10 20:06感的

Austin00 09/10 20:08戶外騎乘的阻力可以視為各種因子加總,飛輪的阻力相

Austin00 09/10 20:08對好控制,所以能提高訓練效率,以上個人淺見

Austin00 09/10 20:1390是參考值,視每個人身體狀況不同,最舒適的迴轉數

Austin00 09/10 20:13會有差異。