XTR M970 改彎把可行性
家裏有一台閒置很久 08 年的登山車，上面的系統是配 XTR M970 3x9 速的
想問，這代的變速能否搭配 Sora 的 3x9 油壓碟煞彎把，或是搭配 Tiagra 3x10 的油壓碟煞彎把跟 10 速飛輪滾轉成 10 速
因為最近想離開柏油路嘗試一些 off road 的路線，因此想請教能否將舊 XTR 搭配現在買得到的 3 大盤油壓碟煞彎把來體驗一下 gravel 的樂趣
謝謝
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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Shimano sora沒油壓
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怎麼不直接騎登山車去
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單純因為公路車騎久了，現在反而不習慣平把的姿勢
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所以想用成彎把的設定
推
要gravel的樂趣應該是把公路車改顆粒胎
推
surly corner bar 一類的產品可以研究看看
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車架幾何設計限制就在那，不會因為只改彎把，感受就
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變成公路車
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至少要到11速105以上才有油壓碟煞，不過依你的問題
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也不能用，公路/MTB的卡鉗煞把是不能混搭的。
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Tiagra就有油壓了，不過很少人組
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我有用Sora拉acera後變因為9速後變拉線比通的，前變
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不確定。平把煞車和變速分開比較好配零件
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