[問題] sunrace飛輪

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小弟目前有一部公路車10速系統 想請教下列兩個部分 變把部分為veloce 夾器部分為tektro但型號不明 這個部份可以直接換上新款shimano夾器(R7000)嗎?

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各位大大好，又來請教了，目前看上迪卡儂 RIV 920 單盤 12速 SRAM EAGLE SX系統 大盤：36T 飛輪：11/50 蠻接近理想中的車型。由於平路騎乘為主，所以想將大盤換成48T， 除了將鍊條加目變長，還有其他零件要買的嗎??這樣想法可行嗎?? 此外飛輪比太疏，騎乘快速換檔時，會遇到什麼狀況或問題呢??

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去年Campagnolo 發表最小9齒，13速的變速系統。 還有12速的變速，各家也出了好幾年。 以爬山來說，大家都講求飛輪齒比要密。 現在有了最小9齒飛輪， 為何不出36/20大盤腿組，搭9-20的12速飛輪變速呢？？？

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不知道你老婆的車是公路車還是登山車? 因為公路車現在很少7速飛輪了 後叉間距是不一樣的，但是你既然能順利上下訓練台那就當作是相容的吧 墊墊片是土炮上沒問題，但是注意如果墊太多墊到飛輪蓋的牙鎖進去不夠多就慘了 墊的時候要注意一點

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其實爬了很多文……但似乎說法各異 想請問 1、假如目前一個運作正常的shimano 7速公路車系統， 只是單純的將手變改為9速的，這樣可以完全正常的運作嗎？ 當然手變只會執行7個檔位的變化。

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想要組單盤是之前看Cycle Around Japan裡面那台Chapter 2組的SRAM 1x，所以也想試試看 計算現在用的50/34-11/32齒比是4.55, 1.06，涵蓋428%，所以飛輪要選10-42或11-46。但是SRAM Apex 1或Shimano GRX價格偏高，沒有11速以下的選擇，所以找登山車系統。 查詢網路資訊拉線比10速以上公路車和登山車不同，所以用9速sora組，配Alivio後變，規格最大吃36齒選11-36的飛輪。齒數分別是11-13-15-17-20-23-26-30-36 大盤GRX或SRAM通常用40T，GRX網拍上大多是RX-810報5000NTD，想找RX-600還好有一家有(可惜太晚問到)。回推最大最小齒輪比大約是50/34-14/30，有點硬，之後找有沒有36T齒盤。

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各位大大好， 我有一組: 9速登山車快拆輪組(卡式飛輪，v煞) 想把他汰換到: 傳統賣場通勤車(非快拆，7速鎖牙飛輪) 這樣是否直接裝上再調整一下後變就可? 還會遇到什麼問題嗎？ PS. 先不管9速飛輪不能沿用7速鏈條問題。純粹汰換輪組，想說不要浪費裝上通勤車。

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各位好 晚安 又來詢問個奇怪問題 因為前陣子換車從Shimano 11速 跳去 Sram Force 12速 後來有把輪組的棘輪座換掉解決飛輪問題 這兩天想調整一下座艙設定臨時把車子架上Shimano 11速飛輪的訓練台

對，6700的長腿是給三盤用的，他的長腿是用來增加容齒量，主體的行走斜率沒有改變， 所以理論上他只能支援28T 你目前已經超過了，B螺絲應該鎖到底了。 : 想了解是否有人也這樣改過 : 先行感謝大家