Re: [問題] 碟煞跑空氣問題
※ 引述《a444498 (熱血)》之銘言:
: https://youtu.be/nPaCLdUPOQU
: 影片中
: 車頭打左 油管接頭水平較低 煞車正常
: 車頭打右 油管接頭水平變高 煞車就軟了
: 已經確認過油管接頭沒有漏油 總泵昨天也加油加很滿
: 請問還有什麼可能嗎
: 這樣騎乘其實蠻危險的阿…
我沒注意過樓主用的是什麼樣子,所以用我自己的車來說明。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/14614631950/in/album-72157645351999097/
這是MAGURA louise,這種活塞與拉桿的位置,機車上叫做直推式總泵。不過單車的
油槽小,所以我曾有煞車皮磨損後,油缸內可能有空氣了,而空氣往上飄,飄到油缸
上端,被活塞推進管路裡。這時候自由行程就變長了,把整台車立起來僅有後輪著地
,氣泡往別處飄,再按幾下煞車又恢復。
所以我猜是這原因。但為何先前不會?或是注油方式有瑕疵?單車碟煞有時要用
其他工具比如油杯(針筒)輔助,才能確保油槽內無空氣。
louise發生這問題時,我是用沒針的針筒插在油槽上的小洞裡,針筒活塞拔掉,在
針筒內注油,壓幾次後氣泡飄出來,結案。
注油時油槽要喬到水平。
前幾天換了XT,還裁了油管,居然不用重新注油也嚇到我XD
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拎北上古神獸捏~
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avid 那個雙針筒注油排氣也是一絕
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現在avid好像有新玩意
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Avid有個新的bleed edge
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突然想到我好像也可以自稱用直推總泵了XD
推
現在的油壓煞車新組裝幾乎都可以不用補油。
推
目前先送去給玩登山車的車友研究看看 如果真的不行
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就會考慮換S牌 網拍很多價差很大的耶 像我有看到m50
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0號稱跟deore同級才2000
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Re: [閒聊] DIYer必備-煞車油簡易更換有的車拆總泵蓋還要拆龍頭很麻煩 其實就直接接上管子或針筒把剎車液完全放光(英文叫Brake fluid, 不是油!不是油!不是油!) 再用針筒抽新的煞車油接上管子灌進去 然後因為液體裡的空氣會往上跑 把針筒活塞前後抽送就可以讓裡面空氣往上移動排氣了2
Re: [閒聊] DIYer必備-煞車油簡易更換完全不用這麼麻煩 用拉煞車手把推動總泵把油排出去的方法 只要把軟管的另一端塞到瓶子裡面 再到一些煞車油1
Re: [問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題文長警報 上一篇文計畫用上述的方法換煞車油 那之後進行了兩次DIY換油換來令 分享一下實踐上遇到的問題與其他發現 首先,綁著總泵拉桿用特工退活塞這個在第一次嘗試後就變廢案