[問題] 跨高選車問題
各位版上的大大大家好,前幾天在版上發的新手購車文謝謝版上的大大給我許多意見,想請問一下,我昨天也實際去了附近的車店走一趟,老闆大概的幫微量一下跨高,我身高165跨高只有72這樣導致我很多水平上管的車型好像都要求跨高75以上,請問這樣我是不是只能選像tcr這種的壓縮車架呢?但這樣好像又會導致太趴,向上來尋求一些意見,目前是有看上tcr或performer和aster一些碟煞的空力型單車,但現在變速器大缺貨交期都拉到6-12個月了還真的有的等了
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Liv Enviliv 跨高722mm,扣掉預留2-3公分也不夠
現在有些空力車也是有點壓縮了,除非你一定要水平上
管
各車型在網路上應該都有對應的尺寸需求,總能找到的
但可能要多花點時間
有的身材真的不適合成車,該fitting 組車也只能敗下
對啊所以就在performer和aster做挑選,國內好像除這兩間能夠在訂車時從龍頭長度,彎把寬度最客製化以外也沒別家了,最後是選aster767 拉線碟煞款
去
對啊,有的地方差5mm有時就感覺差很多了
雖然應該不在原PO的射程範圍內,但是以空力車來說,
現行Canyon Aeroad XXS原PO可以騎。
如果是上一代的,更沒有問題。
建議找一些喜歡的車,再去fitting 。再請fitter給
你建議
龍頭長度非整合式的可以多備幾支,常用到且騎感不同
對啊,龍頭影響很大,可以多傳幾隻;handlebar的尺
寸也很重要。
我不是很明白您“太趴”的意思。如果是指tcr把手會
是指小弟因為跨高的關係可能車架要選xs到xxs的車,但可能身形沒到那麼小,這樣龍頭的位置會不會相對較低騎起來會太趴
很低,可以看看各家車架幾何的reach 和 stack。兩相
對照之下應該會比較明朗一些。
另外,同一個成車,騎士身形比例上腿短而軀幹長時,
坐墊調到適宜高度時,到把手的高度落差是比較小的。
趴不趴 看人啦 TCR也給了4公分墊片 沒拆救不會趴
170的我 TCR是S 所以你 XS是正常
對啊那這樣因為我跨高72只能選像tcr和axman SL3這種超壓縮的車架,跟defy什麼的註定無緣了,但我又怕選giant或axman s號的車到時龍頭位置什麼的還要做調整又是一筆費用,才決定選aster的767在出廠前就設定好比較省事
像我如果買XS才會有硬要趴的情況
tcr xs stack 517,767 xs 505。年輕人應該彎得下去
龍頭算是比較不貴又好DIY的(如果是比較一般的規格
根本不用為了龍頭遷就車架的選擇
uno龍頭不用500元就很好用了
推uno龍頭 400元重量堪比大廠一級龍頭
如果是牽就跨高和上管高度,壓縮車架(將立管縮短)
的車種,可接受的跨高更低,更不應該會有你擔心的問
題才是,所以我不是很理解你的需求。
還是老話一句,公路車之間看reach 和stack 來比較,
這樣在坐墊設定完之後,上頭碗多遠落差高度多少比較
清晰明瞭。
如果選了水平上管車架,牽就到跨高,更需要往下選才
目前看是很為水平上管的建議跨高都是73 74 我跨高72這樣真的蠻尷尬的蠻多車無法選擇,只能選適合爬坡得以壓縮車架
不會卡上管。
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Re: [問題] 身高145cm跨高65公分想買公路車這個在下有經驗,曾經幫我們家女王處理過 詳情參見 先說結論,這台車交車時就花了 70000 後來玩過別的輪組花了 15000 Selle SMP 坐墊花了 70008
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