[問題] 9速變把可以配7速飛輪正常使用?
其實爬了很多文……但似乎說法各異
想請問
1、假如目前一個運作正常的shimano 7速公路車系統,
只是單純的將手變改為9速的,這樣可以完全正常的運作嗎?
當然手變只會執行7個檔位的變化。
2、shimano 9速含以下的變速系統零件,公路車與登山車都通用?
也就是後變、飛輪、手變任意配合,但不考量飛輪最大齒是否適用的問題。
感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.85.143 (臺灣)
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我現在是微轉九速變速配八速飛輪,中間檔位都是可
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以用,日常騎是堪用
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7速齒距5mm,9速齒距4.34mm,硬裝不可能完全正常
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是說9速飛輪全新的才300多元何必硬搭混用?
哈,我兒子的公路車是triban 100 650C的,飛輪是7速旋飛,我不想動輪組與飛輪了。 但又覺得買個9速變把如之後能延用比7速變把更好。 當然主要是我想弄懂這些東西。
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 11/12/2021 09:59:02→
Shimano compatibility chart
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拉線比差不多可以用但飛輪齒距不同,換一台車可能會
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比較好,鎖牙飛輪+輪組太難找也不好用
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我指9s變把+9s飛輪+7s後變,9s變把+7s飛輪不能用R
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登山車跟公路車拉線比差一點,可以調到能用,但跟
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完整一套的順暢度是有感的
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那你用八速的可以向下相容七速
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也有七速的煞變把啊,不想動就買七速就好
推
我的是鋼管車 SORA後變配鎖牙7速飛輪 沒辦法調得非
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常完美但是我覺得算可以了
感謝各位,我也找了很多資料,目前簡單說就是不行 我做的筆記也分享一下
https://imgur.com/a/DhNTz1y再簡單做個結論, 789速拉線比相同,這裡只與後撥的通用性有關,所以789速公路車與登山車後撥就 拉線比而言是通用的。 其它變數相同的情況下,手變、指撥的段數需與飛輪相同。 以上,拋磚引玉了,感謝各位
※ 編輯: s58348292 (220.134.85.143 臺灣), 11/15/2021 10:33:596
Re: [問題] Campagnolo 變速配 shimano 飛輪campy老玩家分享 - 用campy 是一種信仰 請默念三遍 - campy 棘輪座只能裝campy飛輪 - campy 棘輪座11速跟10速是一樣的 - 老五爪campy腿都很短,最多支援到29T6
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