[情報] 美利達新車試乘會
免費體驗+購車優惠,〈美利達新車試乘會〉
環法賽冠軍車隊同系列車款、電動輔助自行車、登山車等等
美利達2022新車試乘會的第一場上週六(6日)在台北士林登場,免費試騎體驗美利達新車,大呼過癮。單車Youtuber哲睿Jerry也特別到場陪騎,還
邀請到職棒啦啦隊女孩蓁蓁甜美主持,熱鬧非凡。
「讓車子說話!實際看過、摸過、騎過,調性適合買了之後才會更喜歡騎車。」哲睿分享並鼓勵車友把握後續還有3場免費的美利達新車試乘會機會,包括本週六(8/13)中部場在八卦山脈139線的鳳山寺,8/20(六)高雄場,9/3(六)新竹場,網路報名網址:
https://irunner.biji.co/meridaTestride2022,或搜尋關鍵字『美利達新車試乘會』。若網路報名額滿,現場還有報名名額~~可以揪過來 :D
今年美利達試乘會除了高檔電動(輔助)自行車,還有環法賽冠軍車隊同系列的的最新
SCULTURA(斯特拉)及REACTO(銳克多)兩大公路車系,以及BIG.NINE(大9)登山車。對於車友經常詢問公路車該選擇斯特拉或銳克多的問題,過來人網紅哲睿表示,撇開個人喜好,斯特拉的重量較輕、爬坡性能特別優異,且兼具低風阻,適合身形較苗條的車友;若是較壯碩型的車友,則不妨優先考慮空氣動力效能第一,但爬坡性能兼具的銳克多。至於標榜「輕鬆爬坡、騎樂無窮」的美利達電動(輔助)自行車,哲睿表示非常值得年輕人鼓勵父母輩們一起來體驗喔。
有興趣的車友可以現場過去,現場訂車還有額外優惠。
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訂車有優惠喔..但不知道什麼時候收得到(?
要拿到車YT要有多少訂閱呢?
這篇推文要是沒提到交車 樓下各位請我吃雞排
yt客制化 嘻嘻
網紅現車
K2的公路車也還在等XD
好正…我說妹紙
妹子讚
我看車店的fb已經陸續在交車了 包括新款的scultura
好像都是去年訂的XD
K2也是在等阿XDDD
讚喔
﴿???????????????軟まこんんこ
朋友去年12多訂的Scultra也是預定近期交車
12月
單車YouTuber??? 他不是跑步的嗎?
現場沒電變的車可體驗,要去的三思
K2新片說他也在等真的蠻好笑的XD
要等多久
比較不能接受Eva
eva還可以吧,她那個重量,很多坡也都上去了
不用試乘會啦,來個交車會保證人爆滿
交車會,要來個集體開箱嗎?
騎免錢的不錯啊 人很多早點去可以多排幾輪 寶礦力喝
到飽
Merida小編是不是都射後不理? 發文業績有到就好?
也來跟板友聊聊天 交流一下嘛
回樓上 好像幾乎沒在回
不太懂為什麼有人一直酸哲睿,人家武嶺至少330內
半馬也破百,影片也做了...酸他的人自己又騎多快?
哲睿教學跑步有給蠻多技巧真的受用到,小編真的沒
看過回覆…
請問哲睿怎麼不跑步了 看到頻道嚇一跳 都是單車
我以前有看他跑步一些技巧
知道他就是跑步起家的 後面沒在follow 問一下就是
酸了?
上次不是討論過了 花錢買車等的沒完沒了 看到免錢
的客訂版開箱能不抱怨嗎
反正就當成台灣網紅品牌就好
看到折睿就噁心 現在都在霸凌胖子
馮迪索是自己要騎的吧...
我覺得哲睿還滿認真的啊,影片還算滿用心的,美利
達缺車不能怪他吧
Q:如何證明自己是網紅 A:我有馬利達客製新車唷
那是節目笑點吧 誰跟你霸凌
哲睿很可愛很認真 羨慕他葉配不少
這牌只適合網紅 嘻嘻
網路酸民就是會把一堆東西混在一起,缺車是哲睿問題?
不行銷又說公司不打廣告,哲睿至少用心騎車用心做影
片,如果你要酸他早拿車,怎麼不自己拍個影片看有沒
人看,還是你能提出其他更好的行銷方式
在你的推文之前根本沒人在酸他
缺車沒人怪他吧,我倒是覺得把一堆東西混在一起的人
其實是langrisser19......
其實大家怪的是美利達吧 自己出不了車網紅卻有客訂
花錢買車的人心裡會爽到哪裡去?
要行銷可以啊但你也要出得了車吧 行銷了卻買不到車
那行銷的目的為何?讓想買merida的人心裡更幹嗎?
重看了一次 第一個說到桀睿的就是lang啊…
要說數據的話,我覺得他也只是贏一般人,贏得原因
也只是有在練,如果他是科班出生的,真正有實力的
話應該還可以當現役選手吧
不然這篇還是在討論交車時間的不是嗎
前面一二樓就在那邊酸yt要多少訂閱才有車,沒看到嗎?
這不是在酸人是在說什麼
還什麼網紅客製化...
不做行銷怪人不做行銷,行銷酸人網紅
我中文可能不太好 西進也沒有330但那看起來比較像
是在調侃車廠的操作手法不是針對網紅
後面那個「不做行銷怪人不行銷」就屬於模糊焦點了
缺車業配不公開講就好,公開就...
好像也沒看到什麼人怪雞排不給網紅開箱啊
跑鞋更常業配,老周的頻道,不缺鞋啊
跑鞋業配多到我也有..那有啥好罵
公開也沒什麼 網紅拿業配司空見慣 但這篇前面就沒
人噴網紅 都是在揶廠商 結果這位老兄一直要把話題
往那邊帶 都分不清是真粉還是假黑了 還是這是高級
引流手法?
車廠跟網紅都沒錯,純粹個人對網紅的厭惡發酵而已。
哪裡有人怪merida沒做行銷的?騎車的有誰不知道這牌
大家酸的只是行銷的手段還有這個品牌給人的既定印象
笑死 有人好敏感xd
一粉抵十黑
先附上證明,代表我騎的是美利達
我原本是屬於推M的這一派人,畢竟我自己騎的是一台
9年的M;但現在M的模式讓我不再推M給其他人,「網
紅整天領,客戶沒車領」的態度讓我對這廠沒什麼信
心推給身旁的新手
啊網紅的部分我沒什麼意見,雖然我不會看(我比較
偏向技術宅,都看GCN Tech或是CyclingToday這種的
),但也不至於到不爽網紅。l大直接這樣潑一桶水過
來我看不是很懂啦,嘴的是車廠對客戶的態度,被說
成嘴網紅不該是網紅,實在看沒很懂
還是嘴什麼我在酸網紅的,實在不太理解怎麼扭曲的
廠商給網紅插隊拿車是在酸廠商還是在酸網紅 理解能
力不用太好也可以判斷吧 不過粉絲水準更高就是
看吧,是不是不少人覺得「把一堆東西混在一起」的是
......
真要說 都等半年了還沒交車 v3rs都比你快拿到
我買XR4也才等1個多月
蠻好奇台灣市場是贊助一級車隊效益大還是Youtuber?
這跟品牌建立比較有關係,例如你看為什麼一堆人會叫
你買技安特 因為老一代的觀念就是技安特殘值比較高
M最近幾年贊助一級車隊的時間也比G長啊 還有掛名欸
美利達展店再多些
美利達去年巴黎盧貝、今年Milano Sanremo超精彩,
把比賽精華剪一剪到處投放應該也很吸引人
台灣是個奇葩的市場 捷安特一直想把其他品牌的車店
打死,實際上消費者更多都是騎信仰的 ,有人非當年
環法冠軍車不騎有人支持選手騎誰家的車就買那家的,
更優一部分土豪是錢太多想騎岳特別越稀有的越好
車騎到後面,騎信仰比較輕鬆。不然要比數字(性能
人力車沒有馬力扭力可以比,剛性也不是越高越好
重量有UCI限制車廠
至於有些人幻想在人力車上會有電控(ABS TCS 自排
不知道這些電控要拿多少空間及重量來換 呵呵
捷安特有想把其他車店打死嗎?怎麼我看不少車店都
同時賣捷安特&他牌的
美利達贊助一級車隊、國內車隊這點沒話說;YT業配我
個人是沒興趣看。
同業調車沒毛病 重點是折扣不會比直營有優勢 還是
你有管道非捷安特直營店可以拿到比直營店還高折數的
店家麻煩分享下
原來你是在說價格...那捷安特真的很猛
基本上幾乎買不到跟官網一模一樣價格,只會更便宜
捷安特價格最硬的往往都是直營店
直營店都有辦外騎活動,很適合新手一起跟,都有技
師帶隊甚至會有後面壓車的。車子有問題回幫你處理
。
樓上deepstriker說的是零壹最近愈來愈詭異的討論走
向嗎?XDDD
電控之前不是 電控的幻想在零壹有看過 交流天地忘了
/的內容\
零壹最近的印象只有KKK大又買新車啦
老周是以個人觀點去評測跑鞋跟配合廠商業配是不同
的
嘴其他youtuber就算了,牽連到老周這種良心頻道真
的不厚道
謝謝大家的踴躍回覆,您們的建議小編都有收到喔!我們會盡能力所及去改善和調整,雖然是使用微小的力量~~ 但盡力而為:D
※ 編輯: MERIDA (114.32.69.69 臺灣), 08/16/2022 20:46:5344
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[問卦] 美利達有比捷安特好嗎我在看登山車 美利達有出超級入門款的 只要3000多 捷安特卻要13000才有入門款的 對市場開發 美利達是不是比較好啊11
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[問卦] 台灣很適合推廣公路車運動吧?如題 目前台灣有一個環台賽 小弟覺得可以以此為起點推廣公路車運動 我列舉以下優點 (1)台灣自行車品牌知名