Re: [情報] 美利達新車試乘會
那天有去北區試乘
整體感覺還不錯
至少不會等很久
一組一組上去騎
車子就看運氣先搶先贏
雖然沒搶到瑞克多,但至少搶到斯特拉
搶到登山車會想哭
本來是想玩電變,結果現場沒有
全數機械變
不過倒是有體驗到碟煞
我比較納悶是斯特拉的配置
他變把用的是挖地瓜
但是大盤後變什麼都是105
這樣的好處是手感好嗎?
--
就偷一下阿
M牌很喜歡混搭
sora以下混搭一下沒差
上面的等級也要混搭
原PO有去過捷安特的試乘會嗎? 沒電變沒誠意...
沒電變車??!
偷料啊
捷安特是預約制XD
偷搭 G牌也會啦 挖地瓜給你105飛輪
偷飛輪我覺得小事 不給全套才是奇葩
G牌跟M牌都有試騎,G牌是試車試電變,一個場次大約
只能試一輪;M家試”全新”車,如果你時間夠慢慢排
隊,瑞克多,斯特拉,登山車,電輔車都能試上一輪。
喜歡偷大盤 飛輪 QQ 之前偶爾還會偷夾器
偷到後來出了尾綴tw代表是全套的車XDD
G牌MY23不知道是不是把原本用島野RS5x0的大盤
都換成P牌大盤了 等網站出詳細規格看看 求P牌大盤評
以前入門車很喜歡用彥豪的夾器 碟煞時代看看廠商怎
最討厭偷大盤
偷大盤夾器最不可取
看之前K2改裝影片,Praxis改成Shimano要換bb
報告,我想問為何要換bb?或是有什麼關鍵字可以讓我
自己上網查的,謝謝~
Shimano的中軸直徑24mm,P牌印象中是30
偷變速、升級變把,看你怎麼解讀
請問新斯特拉好騎嗎?
那樣還算好的了 我的REACTO 大盤是fsa 夾具105 煞
變把6800 超會偷的 大雜燴亂拼一通 勸你不要買這牌
的車 二手價也差
美利達碳公路車架的BB是哪一個規格? 感覺不是BB86
所以之前看成車大盤常常是中階FSA 高階ROTOR
@NEWG5 至少是105夾器 不是貼MERIDA標的夾器
請問所謂的偷,是指跟官網的規格不一樣嗎?
所謂的偷,指的是同台車套件零件等級不一致,可能
變速給你挖地瓜但飛輪用105。甚至夾器還用印著自家
品牌的的代工品。
島野的大盤&夾器跟其他常見拿來替換的產品
有蠻大的差距
可是往往這兩個零件車廠最喜歡換成其他牌子的
上一款二級bb86一級bb386,新款的寫bb86,5?
謝謝ken大的解說
我的REACTO 的BB是386的
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