三陽 怠速異常
《廠牌型號》DRG 七期
《時間地點》煞車掉轉速3個月來隨機出現 越來越嚴重 現在症狀是啟動轉速5000轉
《該車現況》沒辦法騎
《更換物件》 7個月前清洗過節流閥 換火星塞
6個月前更換高壓線圈 火星塞蓋
4個月前換過全組傳動
3個月前換過普利珠
1個星期前換過tps
《修繕報價》無
《相關補充》去年底出現稍微用力煞車掉轉速 不熄火也動不了 油越少越容易出現
怕是換傳動後咬不到 再換第二組珠子
到一月時問題越來越常出現 偶爾轉速亂竄
上周換了tps後恢復正常 但到五千多轉會突然沒力一點
前天下雨出門後 車子轉速就越來越高 立中柱時會在1800~2100轉來回 放中柱後再啟動轉速都四千起跳到五千
粗估只剩怠速馬達能換了
想詢問大家還有什麼可能的零件可以去處理
PS.五個月前搬家後離原車行有一個台灣的距離 去的車行感覺都不太想處理... 這次修好後應該就要賣掉了 速可達能這麼燒錢也不簡單
https://i.imgur.com/eW6N3Pu.jpeg
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[請問] 吹風機插頭一直不拔會不會怎樣
推 eggimage:= = 建議千萬別這樣做..上次有人這樣 結果佔用一個插座..
推 WhatCanIDo:樓上..然後呢@@
推 eggimage:就少一個插座用 很不方便..
→ howshouw:超恐怖的!!!!嚇死!!
推 FANG0100:..........架恐怖喔
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整流器或啟動控制器檢查看看
DRG唷 那就是同一個東西
不開怠速應該沒那麼容易壞吧
應該是跟電瓶相關才是
上一篇鋰鐵的文章看完後 剛好是那個牌子的
可以先插電腦看各種數值是否正常
星期一要去插一下看看
drg那大概恭喜你要換那顆超貴的控
制器了 光材料就5000左右
對啊 怠速 整流什麼的 都靠這顆
還有一個可能就是tps上面那顆
原廠不知道有沒有料
沒有的話就是整顆一起換掉
或者去找找看本田pcx160的看看能不
能用吧
原本沒找到那顆的名字 不然上次換tps要順便換
應該就是ECU了?
這個要壞也是不簡單
看這篇就滅火了 mmbcu還是pass
社團看看 說不定還可以
洗節流閥 看是不是被洗壞掉
待速控制閥 自己可找handa的pcx 150
本田料號16430-k97-t01
海外蝦皮才300內
啟動控制器 會影響怠速轉速嗎?它不是只
控制啟動 怠速熄火而已?
這個有人提過 明天看電腦數據應該可以確定
怠速轉速跟控制器沒有關聯,不要停
上面亂講
有考慮換固定式怠速控制器
是怠速轉速異常怎麼會跟ISG控制器
有關?
某樓可能沒車可買呵呵
畢竟也是不少人壞過那個零件
含氧感知?
明天插電腦看看
七期的車應該蠻新的 過保了嗎?
過保半年
你這個修這麼久 遇到雷店機率不小
三陽客服打下去,全部都解決了
分家的兩家原車行都滿粗的 後來都去白牌
個案
社團發文底下 不少人都有怠速問題
如果立放中柱怠速就有明顯差異,大部份是
電線或是管路的拉扯造成問題,應該朝這
方面下手
好方向 明天問問車行
我去年買的jetsl158,騎車停等紅綠燈時會
偶發轉速降低到快熄火的感覺,給店家是
說含氧感知器線路拉扯到調整一下就好,
然後故障燈也是三不五時亮起來店家是說
看要不要保固內換節流閥,怎麼一年車毛
病怎麼那麼多啊唉
沒亮故障燈 倒是毛病超級多 7成零件都換了
拍拍,原po有想過下一台要買什麼了嗎?
想換rs457 不過要解決停車問題
車王?又沒遇到白店吧
在白店的期間沒什麼問題 前陣子搬家才出問題
太奇怪,打客服吧,請客服幫你找車行
TPS換過,雨天後會出現,我覺得有
地方線路可能有點問題,怠速熄火功能
有測試過嗎?嘛就跟客服喬吧
之前保內有想過找客服 但都一次修好就算了
※ 編輯: a120463 (1.200.29.69 臺灣), 02/09/2025 14:45:27應該是怠速空氣控制閥之類的東西壞掉吧
我也七期 有時停燈怠速時轉速也很飄+-
500吧發生時很抖 也有會像是快喘不過氣
接近熄火那樣...
你的車是被修壞的
換完tps要電腦學習一下,勸你換家處理
油越少症狀越明顯,那就是汽油幫浦啦
之前遇到轉速偏高但立中柱後就掉下
來
是因為車廂下面有個油門的裝置鬆了
兜兜轉轉的修了這麼多次都還沒修好?
是車子真不行還是修車行不行?
看不懂換全組傳動要幹嘛,店家說的
?
6期車,同樣狀況,前陣子直接死在路邊,
檢查後是高壓線圈壞掉,修好前怠速熄火
常駐,修好後直接把怠速熄火關掉,不知
道有沒有直接影響,至少我前一台車沒壞
過這東西
當然無關囉
高壓線圈aka考爾就是一個看運氣壞
的東西
我的Drg一代儀表故障燈還會亮,但插電
腦沒有顯示任何異常
去經銷商插原廠檢測電腦(不是通用型的)
看一下怠速步進馬達補償數值是否過高
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